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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ146編成の両先頭車へアンテナ新設」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
E233系サイ146編成ですが、アンテナが各先頭車屋根上へ2つずつ搭載されたことが確認されています。
同編成は12月8日を最後に運用を離脱しています。各先頭車への2つずつの搭載はATACSアンテナで例があり、京浜東北線などへのATACS導入はとされています。
E231系ミツA540編成はされていましたが、この際は中間車の1か所に2つ搭載されていました。新形式などで準備されるGNSSアンテナ台座は編成中1箇所が基本となっています。１ヶ月程度、さいたま車両センターの転削線に放ったらかしにされてたサイ146編成に変化。
2週間前に先頭車が行方不明になり、昨日見たところ新しいアンテナが2本生えてました。
それに伴い、妻面に伸びる配管も新規追加。
中間車に変化なし。
今後に注目ですね。 pic.twitter.com/HgGlnNO4jH— ゆう (@0105_gin) December 28, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ146編成の両先頭車へアンテナ新設」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
E233系サイ146編成ですが、アンテナが各先頭車屋根上へ2つずつ搭載されたことが確認されています。
同編成は12月8日を最後に運用を離脱しています。各先頭車への2つずつの搭載はATACSアンテナで例があり、京浜東北線などへのATACS導入はとされています。
E231系ミツA540編成はされていましたが、この際は中間車の1か所に2つ搭載されていました。新形式などで準備されるGNSSアンテナ台座は編成中1箇所が基本となっています。１ヶ月程度、さいたま車両センターの転削線に放ったらかしにされてたサイ146編成に変化。
2週間前に先頭車が行方不明になり、昨日見たところ新しいアンテナが2本生えてました。
それに伴い、妻面に伸びる配管も新規追加。
中間車に変化なし。
今後に注目ですね。 pic.twitter.com/HgGlnNO4jH— ゆう (@0105_gin) December 28, 2022
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11204Fが館林へ回送後、昨日8576Fが春日部支所へ回送されたようです。本日亀戸線の運用に就きました。
#11204F が館林へ回送後、入れ替わる形で #8576F が #春日部支所 へ。今日から #亀戸線 運用入り。運用から外れてる+検査期限が近い #8570F が関連してる動きかと#8000系 pic.twitter.com/5odd7VloAL
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武8576Fが亀戸線で営業運転・8570Fが離脱中」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
今月中旬時点で館林地区の運用に入っていた東武8000系8576Fが、本日、亀戸線の運用に投入されました。昨日館林から北春日部まで回送されたとの情報が複数（）あります。
先日、12/20より8570Fが営業運転から外れているようです。同編成は東武8000系の2両編成で最も検査期限が近いと推測される編成です。
https://4gousya.net/notes/36709#11204F が館林へ回送後、入れ替わる形で #8576F が #春日部支所 へ。今日から #亀戸線 運用入り。運用から外れてる+検査期限が近い #8570F が関連してる動きかと#8000系 pic.twitter.com/5odd7VloAL
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
2022/12/27
東武8500型(8576F) 館林車。
亀戸線運用してたので、撮影致しました。
元旦は大師線で走ってくれるのか？ pic.twitter.com/m2XUBe7uKL
— ロマピペ広角シリーズチャンネル (@romantic_koito) December 27, 2022
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武8576Fが亀戸線で営業運転・8570Fが離脱中」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
今月中旬時点で館林地区の運用に入っていた東武8000系8576Fが、本日、亀戸線の運用に投入されました。昨日館林から北春日部まで回送されたとの情報が複数（）あります。
先日、12/20より8570Fが営業運転から外れているようです。同編成は東武8000系の2両編成で最も検査期限が近いと推測される編成です。
https://4gousya.net/notes/36709#11204F が館林へ回送後、入れ替わる形で #8576F が #春日部支所 へ。今日から #亀戸線 運用入り。運用から外れてる+検査期限が近い #8570F が関連してる動きかと#8000系 pic.twitter.com/5odd7VloAL
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
2022/12/27
東武8500型(8576F) 館林車。
亀戸線運用してたので、撮影致しました。
元旦は大師線で走ってくれるのか？ pic.twitter.com/m2XUBe7uKL
— ロマピペ広角シリーズチャンネル (@romantic_koito) December 27, 2022
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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）209系2100番台6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京急京成鐵が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系タカYD01編成『やまどり』が臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、485系タカYD01編成「やまどり」が高崎車両センターから小山方面へ自走で回送されています。
郡山総合車両センターへの廃車に伴う回送と推測されます。車体はアレだけども・・・最後の #485系 #やまどり が郡山へ廃車回送#両毛線 #東北本線 pic.twitter.com/EwUaWv7OgT
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
485系リゾートやまどり廃車回送
定刻で新前橋駅を発車。
ありがとう 485系リゾートやまどり pic.twitter.com/SROqQHpju2— 高シマ (@ZVOnEP6tesZGeOS) December 27, 2022
リゾートやまどり廃車回送、新前橋駅3番入線 pic.twitter.com/f8sL4rGZ8a
— アイドルマスター好きのてっちゃん (本アカ)ウマ娘7th event東京公演DAY1参戦！ (@Rosehip43) December 27, 2022
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京急京成鐵が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系タカYD01編成『やまどり』が臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、485系タカYD01編成「やまどり」が高崎車両センターから小山方面へ自走で回送されています。
郡山総合車両センターへの廃車に伴う回送と推測されます。車体はアレだけども・・・最後の #485系 #やまどり が郡山へ廃車回送#両毛線 #東北本線 pic.twitter.com/EwUaWv7OgT
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2022
485系リゾートやまどり廃車回送
定刻で新前橋駅を発車。
ありがとう 485系リゾートやまどり pic.twitter.com/SROqQHpju2— 高シマ (@ZVOnEP6tesZGeOS) December 27, 2022
リゾートやまどり廃車回送、新前橋駅3番入線 pic.twitter.com/f8sL4rGZ8a
— アイドルマスター好きのてっちゃん (@Rosehip43) December 27, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ155編成が一部VVVFを換装し出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
していたE233系サイ155編成ですが、3つ中2つの主制御装置を新品（同一品・SC85A形）に換装し、東京総合車両センターを出場しました。SIVは従来品を搭載しています。
主制御装置で使用感があったのは、大船寄り1ユニットです。によると、京浜東北線向け1000番台は、今年度3編成の機器更新、3編成のワンマン対応改造が予定されていました。
22.12.27
JK27
回3024G 1000番台 サイ155編成 東京総合車両センター出場(車体保全・同型機器更新)
ｴﾋ〜ｵｻ(JY23)
回8492M 5000番台 ケヨ518編成 東京総合車両センター入場
2022年の締めはE233系のTK入場とTK出場で。罐ネタはパスしました。
ケヨ518編成はカメラが機嫌損ねてピントが合わず😭 pic.twitter.com/tuRI7jNSW7— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) December 27, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ155編成が一部VVVFを換装し出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
入場していたE233系サイ155編成ですが、3つ中2つの主制御装置を新品（同一品・SC85A形）に換装し、東京総合車両センターを出場しました。SIVは従来品を搭載しています。
労組資料によると、京浜東北線向け1000番台は、今年度3編成の機器更新が予定されていました。 -
209m71 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 7か月前フレッシュひたち緑塗装になり先日郡山を出場したE657系カツK17編成ですが、本日より定期運用に充当されています。
E657系K17編成
62M 特急ときわ62号品川行連結器カバーどうするのかなと思ったらなんとカバー無しで運用に入りました pic.twitter.com/VvI9PGD4ET
— いばらき (@tokiwa_tetsu) December 26, 2022
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
209m71が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK17編成運用復帰(リバイバル塗装車では初)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月22日にしたE657系カツ17編成が、本日より運用復帰しました。
E653系リバイバルカラーの編成では初の営業となりました。 -
209m71が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK17編成運用復帰(リバイバル塗装車では初)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月22日にしたE657系カツ17編成が、本日より運用復帰しました。
E653系リバイバルカラーの編成では初の営業となりました。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
グループの通り、構内試運転が目撃されていたE231系近郊タイプのコツS-10編成が、12/26、秋田総合車両センター本所から配給輸送されています。
牽引機はEF81 139です。配8842 EF81 139+E231系S-10編成
ピンチヒッター登板となった139号機の牽引で所属先の国府津車両センターへ向かいました。トラブル等なく帰れますように。本日も高い所から失礼致しました。 pic.twitter.com/XGQA6omFWK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 26, 2022
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
グループの通り、構内試運転が目撃されていたE231系近郊タイプのコツS-10編成が、12/26、秋田総合車両センター本所から配給輸送されています。
牽引機はEF81 139です。配8842 EF81 139+E231系S-10編成
ピンチヒッター登板となった139号機の牽引で所属先の国府津車両センターへ向かいました。トラブル等なく帰れますように。本日も高い所から失礼致しました。 pic.twitter.com/XGQA6omFWK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 26, 2022
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 7か月前
「機関車運用状況」では、入場中の車両は日々手動での入力となっていましたが、入場、出場を入力することで、期間中に運用表への自動反映が可能な「離脱・検査状況」を新たに公開致しました。
運用表には、それぞれの日で入場している車号・入場先・推測入場目的が自動表示されます。追加コンテンツ
更新コンテンツ
離脱・検査状況機関車の離脱・検査状況を公開しています。【離脱・検査中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「苗穂車両所・工場」入場・離脱号機・編成07月02日DF200-1124gousya.net - さらに読み込む
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