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B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を作成しました 4年, 6か月前
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BLTがフォーラム「カツK467編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
EF81 134+E531系K467編成
遠路遥々勝田車両センターからの来秋。秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/EmtDUWqx46— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2022
秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 4年, 6か月前 -
京浜東北・根岸線で使用されているサイ143編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/1-山手線
回3021G TK入場回送
E233系サイ143編成-常磐線快速電車
配9428 AT入場配給
EF81 134牽引 E531系K467編成 pic.twitter.com/lcTSMq6tZb— みつとた² (@moto_m102) February 1, 2022
今後E233系1000番台に関しても入場記録をグループで付けようと思います。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2000番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 6か月前
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クラY-116編成が車体保全検査を終えてTKを出場しました。
子供と遊んでたら通過のアナウンス流れてきたのでビデオオンにしてみたら…E217 Y-116 のTK出場やん…(;´д`)。 pic.twitter.com/WJBRRq7Z1D
— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中! (@hatchpomjuice) February 1, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事(豊田E233系ワンマン化など)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両(=5連10本+10連7本?)、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事(豊田E233系ワンマン化など)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両(=5連10本+10連7本?)、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前常磐線 単9521?
EF81 134[長岡]2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y
— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022
EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2000番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 6か月前
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 6か月前昨年12月26日、友部~内原駅間で発生した踏切事故の影響による当該車両(E657系カツK11編成)が本日、勝田車両センターから郡山総合車両センターへ入場しました。床下が損傷しており、復帰までかなりの時間を要するとのことです。
https://twitter.com/CCEJ14aVE31bMSS/status/1488331180160479232?t=rSQDQucnYB3TjVGawA6TLg&s=19回8125M
KY入場
E657系K11編成
踏切事故により、床下大破しました。
かなりの時間をかけて修理となりそうです。
宇都宮〜岡本間 12:31通過込みです。 pic.twitter.com/YOUdFMy5Te— TETSUTAKA (@tetutaka2051) February 1, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Tak701/status/148836139350&hellip -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-116編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
グループの通り、2/1、クラY-116編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場しました。
こちらの編成も車体保全を通して出場となりました。2022.02.01
回8845M:クラY-116 TK出場
回9791M:クラY-17 幕張疎開返却
@大船Y-116編成は車体保全を終えて、Y-17編成は2ヶ月弱に及ぶ幕張車両センターへの疎開を終えて、それぞれ鎌倉車両センターへ帰ってきました。 pic.twitter.com/m0tXVhdmw0
— 松の木 (@matsunokiHO15) February 1, 2022
https://twitter.com/hatchpomjuice/status/1488370071290662913?s=21 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 6か月前 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定?他」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練?)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。
▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定?他」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練?)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。
▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2000番台 最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E353系基本編成 最終出場一覧」を編集しました 4年, 6か月前
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK467編成配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
2/1、E531系カツK467編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はグループの通り目撃があったEF81 134[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1488405891271766016?s=212022/2/1
常磐線、配9528レ?
E531系AT入場配給
EF81 134+E531系K467
勝田1355頃、発車しました。#EF81#E531系 pic.twitter.com/BI4cBPcV2t— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) February 1, 2022
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本日より7726Fに高尾山冬そばHMが掲出されました。
7726F
冬そばHM装着 pic.twitter.com/vY2bPGB1Vx— 鉄好道男 (@47Team8oshi) January 31, 2022
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@e231
京王のHMも全てフォーラム投稿した方がよろしいでしょうか。
京王の場合、季節ごとで交換・1年後にまた取り付けと言う事例が多々ありますが…。 -
@kou2
個人的には季節交換はフォーラム反映は不要だと思いますね。編成ノートもありますし。
新たな趣旨のヘットマークはフォーラムに投稿頂いても良いのではと思います。
@kabocha103suika
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 - さらに読み込む
