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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成+クラY-124編成疎開返却」というトピックを立てました。 4年 9か月前
No.285で東京総合車両センター田町センターへ疎開されたクラY-43編成とクラY-124編成ですが、3/2、鎌倉車両センターへ返されました。
E217系 Y-124編成+Y-43編成 田町疎開返却
両編成約2ヶ月ぶりの横須賀線走行です pic.twitter.com/JkgnQAhnM0— 横須賀線の撮り鉄 (@YE2350327) March 2, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「マリR11編成出場配給」というトピックを立てました。 4年 9か月前
No.38で試運転を行ったマリR11編成ですが、3/2、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
E131系80番台としての配給は今回が初めてとなり、あと1本で12本揃うことになります。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1366538820628344835?s=21 -
マリC613編成のうち、すり板が取られたモハ209(208)-2125のみ動力カットされて、同構内を動いてました。
現在は脱車されておらず、Tcのみ建屋内に切り離されて5両でいます。さよならMM'2125ユニット・・・
209系2000番台 マリC613編成の4号車、5号車のMM'2125ユニットのパンタグラフすり板がなくなってるのを確認しました。
このコも4B化するでしょう。 pic.twitter.com/QhTQenU0Iz— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 1, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「209系2100番台マリC613編成4両化」というトピックを立てました。 4年 9か月前
3/1、幕張車両センターの方を見てきました。
マリC613編成のうち5号車にあたるモハ209-2125のパンタグラフすり板がなくなってるのを確認、その後、1～5号車はスイッチャー牽引で、先日4両化されて余剰となった元マリC620編成のモハ209(208)-2139と繋げられ、3号車モハ209-2126と4号車モハ208-2125の間が切り離されました。
モハ209-2125とモハ208-2125が脱車されたのち、3両で入換、クハ209-2113と連結して4両化され、建屋内に入りこの日の作業は終わりました。
後日、新編成番号がわかるでしょう。 -
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK401編成出場（機器更新済み基本編成）」というトピックを立てました。 4年 10か月前
No.135で試運転を行ったE531系カツK401編成ですが、2/25、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。E531系 K401編成 AT出場準備中です。
EF81 140牽引あとは皆々様頑張ってください。
寝ます pic.twitter.com/lJaph4KCYw— 崎の人 (@hato7you) February 24, 2021
2021.2.25 E531系K401編成AT出場
久々の朝スジでダブルデッカー込みの10両が上って行きました。光線はともかく串パン…。 pic.twitter.com/uiQ4wt6Awa— 急行羽黒@早く海外飛ばせろ (@ExpressHaguro) February 25, 2021
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マリC620編成のすり板が取られてました。
今後の動向が気になるところです。速報
マリ区の209系6連 チマリC620編成が6号車を切り離していました。
切り離された6号車は倉庫内に
この動きが4連化へのものかは分かりませんが、参考程度に pic.twitter.com/VX8jYe5WBE— 飛行機垢 (@KHK_1000) February 24, 2021
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@2250ega
要承認トピックが投稿され話題性もあったので、当該記事を承認する形でフォーラムにも投稿しました。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 10か月前しなの鉄道軽井沢駅に保存されてたクモハ169-2が搬出されたようです。
しなの鉄道の軽井沢駅に保存されている黄色いクモハ169-6（元S52編成）ですが本日ついに搬出されるためクレーンで吊り上げられ載せられました。
既に冷房装置や幕などの部品が多数外されており残念ですが未明にトレーラーで某所へ運ばれた後は解体となる可能性が高そうです。
さよならYKDの169系。。 pic.twitter.com/9VgQpW982e
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 18, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-07編成配給」というトピックを立てました。 4年 10か月前
No.187で試運転を行ったクラF-07編成ですが、2/18、神奈川方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031です。信越本線 北長岡→長岡間。EF64-1031＋E235系1000番台 横須賀色 11両編成。 pic.twitter.com/bYPCe0VABt
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) February 18, 2021
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ヤマU630編成とコツE-05編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
前者は指定保全、後者は車体保全です。2/17㈬ E233系東京総合入出場回送
今日の東京総合は豊田車両センター所属のT28編成が指定保全のため入場されました。出場はコツE-05編成が車体保全を終え出場し、ヤマU630編成が指定保全を終えて出場されました。
回6450M 回8889M 回8649M pic.twitter.com/eEKMsTwIe9
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) February 17, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「マリR09編成+マリR10編成配給」というトピックを立てました。 4年 10か月前
No.35で試運転を行ったマリR09編成+マリR10編成ですが、2/12新潟車両センターを出発し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1360008246971428865?s=21
※80番台2本が予定されてるなら今回が0番台最後の出場でしょうか。 -
BLTがフォーラム「マリNB-09編成配給」の「E257系」というトピックに返信しました。 4年 10か月前
上越線で大雪も心配されましたが、2/10、無事に秋田総合車両センター(土崎)に着いたとのことです。
ようこそ土崎へ。 pic.twitter.com/WFRjDY5CVs
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 9, 2021
E257系 500番台 NB-09編成
AT入場 土崎駅です。 pic.twitter.com/BcqKlWuxbv— 崎の人 (@hato7you) February 9, 2021
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BLTが「E257系」フォーラムで「マリNB-09編成配給」というトピックを立てました。 4年 10か月前
マリNB-09編成ですが、2/9、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。
明日には入場先がわかるでしょう。配9722レ E257系500番台マリNB-09編成AT入場？
16:27 市川大野通過しました pic.twitter.com/K0tEYYUrLR— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 9, 2021
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トタ81編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
指定保全だったようです。回6481M 209系1000番台トタ82編成TK出場
14:19 中野通過しました pic.twitter.com/Y3ksNMLngd— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 8, 2021
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トタ82編成のようです。
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@unknown
間違えてました。。
ありがとうございます。
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マリR09編成+マリR10編成と思われるE131系が新津を出場したようです。
フォーラムへは編成分かり次第となるので一応速報までに…まさかのE131系がいた！？@新津
初めて見たわwww#信越ちほー旅#かるぴこ旅行記 pic.twitter.com/hR43EULc4b— かるぴこ@信越ちほー (@calpico1025KHK) February 8, 2021
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編成番号確認できました。
2月8日撮影
試6426M 試6427M
E131系 R09＋R10 試運転 pic.twitter.com/oMSoT2Ybgi
— ゆうまる (@MuD8m) February 8, 2021
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モトM-105編成が長野総合車両センターの工場へ向かってるようです。
E257系モトM-105編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。
今回は"機器更新"に伴うものと見られます。
中央線波動用の0番台では初の機器更新となるようです・・が同時に発表されてる13編成の他に追加の形で東海道線特急転用改造（2000番台化）するのかも含めて色々と気になるところですね。 pic.twitter.com/V5qMjzhYhq
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 8, 2021
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モトM-107編成と異なり工場内に入ったという情報があります。
E257系M-105編成（松本車首都圏波動用）が長野総合車両センター（工場）に入場しました。単なる検査なのか機器更新をするのか、思い切ってリニューアルするのかまでは解りませんが今回は工場へ入りました。 pic.twitter.com/bRQa1tolLR
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) February 8, 2021
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BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「オクLT-2編成日本車輌出場」というトピックを立てました。 4年 10か月前
長尺レール運搬気動車のキヤE195系オクLT-2編成ですが、2/7出場し首都圏方面へ向かって甲種輸送されてます。
JR東日本向けロンキヤこと
ｷﾔE195 LT-2編成 日車甲種 その1今日も今日とてお空がきれいなこと
お会いした方々お疲れ様でした！それでは続きはまた明日 pic.twitter.com/qHavTwafNz
— みやじゅん (@MayJune_Chita) February 7, 2021
2021.2.7
キヤE195「ロンキヤ」が日本車両から出場しました。 pic.twitter.com/gzW0aotJG3— ざっきー (@zakimiya1223) February 7, 2021
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内房線の末端で訓練を行ってたマリR01編成とマリR02編成が幕張に戻ってきました。
仕事いってきます。もう既にご存知の方もいると思いますが、内房線の乗務員訓練に行ってたマリR01編成+マリR02編成が幕張に戻ってました。#E131系 pic.twitter.com/A8e55fwoa7
— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 5, 2021
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ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
構回8891M E233系8000番台 ナハN18編成TK入場
15:35 大崎⑤出ました。
TK入場済 pic.twitter.com/d1HAB7nzqF— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021
回8896M E233系8000番台 ナハN31編成車輪転削返却
11:27 東戸塚(貨)通過しました pic.twitter.com/Fa7Y19I7jG— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021
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