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いちさとがフォーラム「東京メトロ18106Fが日立製作所を出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年 7か月前
5日までに全車両が長津田へ到着しました。
東京メトロ18000系18106F甲種輸送5B横浜線橋本ー相模原間向陽踏切にて pic.twitter.com/UfblJtjvI3
— よこさが (@Yokosaga_205) June 4, 2022
2022/06/05
9890レ 東京メトロ18000系甲種輸送
DD200-5 + 18106F pic.twitter.com/bNQbsbMtxd— か ず の こ (@YSFH_10th_reiwa) June 5, 2022
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いちさと wrote a new post, 「TX総合基地見学＆撮影会ツアー」開催, on the site TSUKUBA EXPRESS STYLE 2年 7か月前
TX総合基地の一般公開は、2019年度のTXまつり（TX-3000系の初公開）以降、開催が中止となっていましたが、6月5日、京成トラベルによる「TX総合基地見学＆撮影会ツアー」が開催されました。
ツアーは八潮駅集合、守谷駅解散で行われ、八潮から総合基地、総合基地から守谷は、団体列車が運行されました。TX-3000系84Fが充当され、往路の車内案内表示は新快速守谷行（復路はつくばエクスプレス表示）でした。※沿線[…]
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6月3日から4日にかけて、185系オオA7編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA7編成配給定期運用を離脱後しばらく目撃がなかった185系オオA7編成ですが、6/3、長野方面へ配給輸送されています。牽引機は今回もEF64 1031です。長野総合車両センター(NN)へ、廃車のための入場と推測されます。4gousya.net2022/06/03 -
4日、長野総合車両センター（配置区所）に到着しました。
185系オオA7編成の配給輸送が昨夜から本日にかけて東大宮（操）→長野間でありました。
"廃車"になるものと見られます。
特急踊り子で活躍したグリーン車2両を連結する10両編成も残すはトップナンバーのオオA1編成のみ。。
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あさま色の189系ナノN102編成が再び3両ずつ分割されて留置されてます。 pic.twitter.com/lrYTBMDjtz— えぬ (@Cocoa_189_510) June 3, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「5186Fが8両化（5080系4編成目）」というトピックを立てました。 2年 7か月前
6月3日、長津田検車区へ回送されていた東急5080系5186Fですが、本日、8両化した姿が確認されています。5080系4編成目の8両化となり、改番は未確認です。
甲種輸送は3000系のほうが先行して全編成分が揃っていますが、8両化は今のところ3020系、5080系のみで進められている状況です。5186F、8両化!? pic.twitter.com/tFSyHjgGnP
— TransNana (@6020Butler) June 4, 2022
2022.6.4 #長津田検車区
1B 8637F
4B 5186F(8両化)
13B TOQ-i(3両)
珍しくTOQ-iが13Bの奥にいました pic.twitter.com/Um5TxfCvhW— まさ (@masa1470586841) June 4, 2022
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いちさと wrote a new post, オオC1・C2編成が組み換え, on the site 4号車の5号車寄り 2年 7か月前
6月2日に元オオC1編成4両、元オオC2編成2両から組成された、新オオC1編成6両が大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表
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いちさとが「201系（東日本エリア）」フォーラムで「青梅鉄道公園に201系など3両程度を追加展示」というトピックを立てました。 2年 7か月前
東日本鉄道文化財団の運営する青梅鉄道公園ですが、5月27日付交通新聞に、201系など「3両ほど」を追加展示するとの副所長によるコメントが掲載されました。
201系はクハ201-1が豊田車両センターで保存されています。同車は2008年に、2014年にはが行われていました。5月27日付交通新聞紙面より引用
中央線を走っていた大衆受けしそうな車両としては、長野総合車両センターに保存されている189系N102編成、断続的に引退している115系、211系、EF64形が思い浮かびます。
青梅鉄道公園は今年で60周年を迎えます。 -
いちさとがフォーラム「都営10-700FのJ-TREC横浜出場が開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 2年 7か月前
反映が遅れましたが、5月20日までに全車が搬入されました。
5/20
10-700F 中間車・新宿方先頭車陸送
(10-708号車・10-709号車)10-300形ついに第70編成(700F)の陸送が行われました。深夜は眠いので搬入口で。
8連もいよいよ残り4本となり、もうまもなく3本となります。全編成10両化まであと少し。 pic.twitter.com/1c03Vk7lbD— N (@NARI_77kt) May 22, 2022
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大宮総合車両センター本所へ疎開されていた209系3100番台ハエ71編成が、5月31日に郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表ハエ71編成配給209系3100番台のハエ71編成ですが、本日、大宮総合車両センターから宇都宮方面へ配給輸送されています。牽引機はEG灯の撤去が確認されていたEF81 139です。4gousya.net2022/05/31 -
いちさと wrote a new post, 5080系5189Fが8両化, on the site 4号車の5号車寄り 2年 7か月前
東急5080系5189Fが中間車2両を組み込み8両化され、5月31日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急5080系5189F(8両)が改番され、試運転実施が田園都市線で試運転を行いました。増結された2両のうち1両は元6000系です。前例通り旧クハ5689が新クハ5889へ改番されており、旧4・5号車も改番（5489→5689、5589→5789）されていると思われます。4gousya.net2022/05/31 -
いちさとがフォーラム「再塗装後のクモハ12052が屋外で確認＋展示線増設（誤報）」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年 8か月前
このエリアですが、開業時から車両搬入路として線路が引かれていました。
https://4travel.jp/travelogue/101923912017年ごろのリニューアル後も、線路が敷設されています。
https://www.sotoaruki.com/oomiya-railway-museum/今回、足場をそもそも設置しており、窓ガラスや壁面などの整備に過ぎなかった可能性があります。
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6503Fに続き、6505Fもドアステッカーが確認されました。
2022/05/27 都営三田線 志村車両検修場 6500形
本日6505Fに車内広告が貼り付けられました
なお04Fはまだ貼り付けられていません pic.twitter.com/qRSG9VhzRy— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) May 27, 2022
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いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年 8か月前
執筆者の枝久保氏からご連絡を頂き、組み込み車種については未定（＝ノーコメント）との回答だったようです。
今のところ確定できる材料が無い状況です。 -
いちさとがフォーラム「E493系・GV-E197系報道公開(量産車配置区所、牽引能力など)」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年 8か月前
確かに本文中に「（GV-E197系は）E493系とほぼ同程度の牽引能力を持っている」とありますが、1台あたりの主電動機出力は190kW、110kWと大きな差があり、前提条件が抜けているのではと思います。
勾配起動の想定や求める均衡速度で、牽引できる両数は変わってしまうため、両数の話も1場面を切り取っているように思えます。 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 2年 8か月前
「60000系から取り外した”電動車”」が取材に基づく情報なのか、「使用電力量の削減」からの推測なのか気になるところです。
60000系は編成出力と性能設定に乖離がある形式ですが、3M3Tと2M3Tでは編成出力の差が大きく、冗長性の面でも工夫が必要です。付随車を転用するほうが、大規模改造不要で2M3Tに対応した走行機器を新型車両へ導入でき、合理的との意見も多いのではと思います。
（話を分かりやすくするため、あえて書かなかったのではと思うのですが、8000系を置換えるだけで使用電力量は減少しますし、60000系に限ってもT車を抜くだけで編成重量が落ち、同一編成出力でも使用電力量は減少します。） -
昨日、6503Fにドアステッカーが付いたようです。
6503F ドアステッカー・車内広告貼付を確認！
3編成目のデビューは03Fに!! pic.twitter.com/U97Rhaip0A— Ryo (@Ryo86278917) May 26, 2022
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5月25日から26日にかけて、185系オオA5編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA5編成配給本日、185系オオA5編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。廃車のため長野総合車両センター(工場:NN)へ入場と推測されます。4gousya.net2022/05/25 -
26日に長野総合車両センターへ到着しました。
185系A5編成10両廃車回送配給
長岡車両センター所属
EF64-1031号機の牽引により
長野駅2番線から北長野駅方面に出発#廃車回送 #配給 #185系 #長野駅 pic.twitter.com/mvbJ2sWeA6— キツネキタ (@kitsunekita0121) May 26, 2022
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いちさとがフォーラム「東急2150FがJ-TREC新津出場（2020系最終甲種）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2年 8か月前
本日までに全10両が長津田へ到着しました。DD200-19に続き、EH200-7が高崎操まで、EF65-2139が八王子まで、横浜線内は両日ともDD200-6が牽引しました。
2022.5.23
配9788レ 新津出場甲種
EH200-7+東急2020系2150F pic.twitter.com/lRYooCijeM— にーから (@Ni_Color115) May 23, 2022
東急甲種
DD200-6+2150F(４両) 新津→長津田ついに2020系30編成突破！運転台には作業員のるるんが乗っていました。可愛い。 pic.twitter.com/EboNk0C2Af
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) May 25, 2022
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お疲れ様です。
運用数ですが、編成ノートに準じて、ノートからコンテンツへ運用数を自動反映する形を検討しています。
ノートの作成を進めて頂いており、雛形だけでも先に定めたほうが良さそうなので、下記の通り雛形案を作成致しました。
https://4gousya.net/notes/37558ご意見を28日までに頂けたらと思います。
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お疲れ様です。ありがとうございます。
私は内容に異論はありません。強いて言えば、この内容で決定した後、冒頭の規約部分の詳細は一度議論した方が良いかもしれません。
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連続で恐縮ですが、コンテンツと紐づけられる以上、編集ルールについても何らかの線引きが必要になってくるようにと思います。
規約部分もそうですが、ノートの定型をまとめるこのスレッドが収束した直後、主にルール関連をまとめる議論ができればと思います。 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。
もし可能であれば規約案をご検討頂けると助かります。
数行でまとまると良いのですが…。 -
@ e231
承知しました。
因みに、規約内容も28日までに同時に決定されたいご意向でしょうか。
私は改めて別スレッドで発議し、余裕を持っても良いかと思いますが、同時にまとめるのであれば本日中に作成致します。 -
@kabocha103suika
そこまで急いでおりませんので、改めて別スレッドで集約頂けたらと思います。宜しくお願い致します。 -
@ e231
承知致しました。 -
@ e231
お疲れ様です。
28日までに異論はなかったようなので、ノート構成はこの形で決定でよろしいかと思います。ただ、冒頭規約部分については改めて集約して詳細を決定したいので、別スレッドを立てたいと思います。
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