内房てーつ

本日より、新京成N800形N818編成の行先表示器がフルカラーLEDに交換されて運用に入っていることが目撃されています。
同形式のN858編成は竣工時からフルカラーLEDを採用してきましたが、既存の編成で、3色LEDからフルカラーLEDに交換されるのは同編成が初めてのこととなります。

【速報】N818FフルカラLED対応 pic.twitter.com/MRytR646PK

— 鉄道の8 (@Railway_T8) January 15, 2023

新京成のN800形のN818編成、行き先表示がフルカラーLEDに交換されてる！！！運番表示はそのまま。

車内ドア上のスクロール表示はそのまま、LCD化はされておらず。

運転台見るとブレーキも7段に。いつの間に変えたの…？

まさかこの期に及んでフルカラー化するとは… pic.twitter.com/F9WgwC9EfU

— たっちゃん (@tacchan_wing) January 16, 2023

11日にかけて長津田検車区へ搬入された東急5050系Qシート車4両ですが、本日までに4114F、4115F相当の車番が確認されました。現状は4113F相当の車番が飛ばされている状況です。
相鉄直通改造を受けた5050系8連は、5166F（→4112F）、5167F、5168F、5169Fの4編成で、今後組込みが見込まれます。

2023.1.14 昼
4114F Qシート
長津田検車区 pic.twitter.com/Rtm7C7ROAh

— TransNana (@6020Butler) January 14, 2023

長津田に搬入されたQシート、すでにラッピングされて15Fに割り振られている。引退間近のやつは6000で塞がれたから今日落ちることはなさそう。ただ、ずっと通電されているけど。 pic.twitter.com/8Ms0U6X4Ob

— AKIRA(S) (@t_l_akira) January 13, 2023

東京メトロ丸ノ内線の2100系2138Fが、1月11日より営業運転に入っていることが確認されています。
同形式では今年度6本目の営業開始となります。

本日、小田急電鉄大野総合車両所89番線にて、8000形4両編成8062×4(8062F)の部品撤去が開始されました。
仮に廃車となった場合、小田急8000形4両編成としては3本目となります。

現時点で記録されている同編成の最終運用は、1月11日のE21運用です。

今日の相模大野

1062Fの様子です。今日はパンタが上がっていました。
後ろ(新宿寄り)にはVSEの姿がありました。"せんみこ"とVSEの対面は、いまや結構レア…でしょうかね？

そして…
1062Fの左横には、無残な姿になった8062Fの姿がありました。
"第12編成"同士ですが、先に旅立つようですね…。 pic.twitter.com/ktJbcbyhP6

— デハ5214 (@rokkaku_taka) January 13, 2023

1/13
小田急8000形8062F(8062×4)
廃車に伴うクーラー・部品撤去

最終運用は1月11日のE21でした。
長年の活躍お疲れ様でした。
また、8000形の銀ワイパーは8061×4のみになりました。 pic.twitter.com/Ps7N0CeHyC

— お善行 (@obakyu_e) January 13, 2023

1月11日 水曜日

E21 3136ﾚ 8062F+8262F

5053Fの試運転撮る前に
暇だったので記録程度に撮影 pic.twitter.com/JyBq6EwH1U

— はだのぼんち (@Bonchitetsu) January 11, 2023

1月6日、東武10030型11662Fが津覇車輌工業館林工場に入場しました。
昨今、屋根修繕のための入場が続いています。

6050廃回の前に通った11662Fの回送って津覇入場だったのねｗ
こんな時間に回送あったっけ…？と思ったら pic.twitter.com/R903C4cyoG

— とらしぐ (@SecExp_) January 6, 2023

1/6
東武10030型50番台11662F
館林津覇入場回送
東武6050の廃回を撮ろうとしてたら来ました pic.twitter.com/CgHbLR5jhT

— 区　間　急　行　韮　川　行　き (@11666_EXPRESS) January 6, 2023

12月に川崎車両を出場した小田急5000形5062×10（5062F）ですが、本日から営業運転が確認されています。
https://twitter.com/odakyu_e/status/1612257871802302470

されたGV-E400-3ですが、5日に試運転を実施し、本日、大宮経由で高崎方面へ回送されました。
20時時点では要検札が確認できないものの、速発や車輪が交換されている（∵積雪線区では指定保全時の車輪取替が発生）ことから、指定保全を行った可能性が高いです。
GV-E400-1の指定保全は、磐越西線一部不通に伴い、只見線、磐越西線経由での入出場となっていました（）が、今回から変更となりました。

また、本日、GV-E400-2が大宮経由で郡山総合車両センターへ回送されています。
同形式は東北本線へ初入線したことになります。

2023/1/5
試8780D→試8781D
磐越東線試運転
GV-E400-3[新ﾆﾂ] pic.twitter.com/042n5rAV9Q

— くさつ (@KUSATSU725) January 5, 2023

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