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みやがわが「」フォーラムで「コツE231系ドアチャイム変更について」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
EF210-147[岡]が、伯備線方面へ下りました。走行試験を行う可能性があります。
2020年12月には伯備線用電気機関車6両が、2023年4月から2025年3月までに導入する計画が明らかとなっていましたが、その後、伯備線の後継機に関する情報は入札関連でも確認できず、計画変更の有無が気になるところです。試単9083レ
EF210-147号機
2023/11/1伯備貨物牽引機交代に向けた試運転！
いよいよ伯備貨物の運用機がEF64からEF210への交代が近づいてきました！ pic.twitter.com/aVMBWjVwrG
— くき！ (@goenmanju) November 1, 2023
11/1
EF210-147 伯備線試運転 pic.twitter.com/fl9LsLci87— hika (@Rail57619421) November 1, 2023
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併へ・車両形式や路線名は？でコメントしました。 2年, 8か月前
工場の統合が気になるところですね。
宗吾に工場機能を統合するのか、リスク管理で残しておくのか…。おっしゃる通り周期延伸は業務量に直結しており余裕が出てそうですね。 -
本日、JR貨物は11月5日(日)から、「全農号」を運行すると発表しました。
これまでに日曜運休の4077〜4076(八戸貨物→百済タ)を活用した試験運行が行われており、今回発表された運行区間や初日の運転日が日曜であることから、その列車が活用されるものと見られます。米専用列車「全農号」１１月から運行スタート
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231101_02.pdf米輸送の専用貨物列車「全農号」を運行｜ＪＡ全農ウィークリー
https://www.zennoh-weekly.jp/wp/article/20840米運搬専用に貨物列車 全農が青森→大阪で実証 「２４年問題」対応 / 日本農業新聞公式ウェブサイト
https:…[ 続きを読む ] -
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね？
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで2回目ですよ。
操作方法がわからない場合は、モデレーターに相談してください。-
ソースはこれかと思われます。
2023.10/31 西武鉄道 001系 001-A1F
武蔵丘車両研修場入場回送(9801レ)
①元加治～飯能間
②北飯能信号場～武蔵丘信号場間 pic.twitter.com/VmRzBYC60v— mana (@manatetsu_ekm) October 31, 2023
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なるほど
これは誰かさんがソースを見ないで、適当に編成番号を入力して投稿したのと思われます。 -
@efak9x
情報源未記入状態での投稿は少なくとも3回目です。
改めてになりますが、入出場情報を登録する場合は情報源（ご覧になったポスト（旧：ツイート）のURLやご自身で撮影されたお写真を本サイトにアップし紐づける）の記入をお願いします。
なお、今回もこちらで情報源を追記の上、承認しました。
@kawayuki0917
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みやがわがフォーラム「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
同日付で、京成電鉄より適時開示情報として「完全子会社（新京成電鉄株式会社）の吸収合併（簡易合併・略式合併）に関するお知らせ」が発表されています。
同資料によると『「千葉県北西部における事業基盤の強化及び地域活性化」、「経営資源の相互活用による競争力強化及び事業規模の拡大」、「スケールメリットを活かした効率的な協働体制の実現」といったシナジー効果の発揮を目的』に、2022年9月1日に新京成を子会社化していました。続けて、吸収合併については、「さらなる経営の効率化・意思決定の迅速化を図ることで、経営資源を最大限活用し、これらのシナジー効果をより早期かつ確実に発揮するため」と説明しています。
略式合併のため、株主総会を経ずに合併できるほか、「2026年3月期の個別決算において、抱合せ株式消滅差益を…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。
【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ ２０２５年４月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】千葉のニュースwww.chibanippo.co.jp -
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みやがわがフォーラム「Re：つくばエクスプレス」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
本日明け方にかけて、配属先の出雲支所まで回送されました。
10月31日
273系 Y2編成＋Y1編成
出雲支所へ回送初めて見れた新型やくも
これから何十年もお世話になります！ pic.twitter.com/2Tr2ox58WW— bataden1000 (@bataden1102) October 30, 2023
2023.10.31 273系 Y1編成+Y2編成
出雲配属回送朝日に照らされて273系到着！
ようこそ出雲へ！編成で撮ろうかとも考えた。
けどそれよりも出雲らしさが欲しかった。最強光線に感謝です☀️
これからよろしくお願いします。 pic.twitter.com/qC5TKhsLmz— Nao's Photograph (@Nao_west767n) October 30, 2023
10月31日 273系Y1＋Y2編成
後藤総合車両所出雲支所へ回送 pic.twitter.com/s1HTv2C4Gm— kuha381 (@kuha3811) October 30, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「Re：つくばエクスプレス」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
EH500-66[門]が、北九州タ構内で車止めに衝突している様子が目撃されています。脱線の有無については現在不明です。
JR貨物HP「現在の輸送状況」から、本日未明の3:20に発生したものと見られます。続報！
EH500-66
思ったよりガッツリ衝突してました… pic.twitter.com/1gqvluOTVm— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) October 30, 2023
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
本日、クラY-18編成が横須賀から返却され、これと入れ替わりでクラY-38編成が横須賀へ疎開されています。
回9740M
横須賀疎開返却
大船1356着57入換 pic.twitter.com/0clCwsgFdG— フラン (@fran__209kei) October 30, 2023
右から217,235,217,235(見切れ) pic.twitter.com/vSv72ZFPnG
— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) October 30, 2023
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皆様の知見や活動をお届けする「Kumoyuni45」は2021年に開設し、寄稿を配信するプラットフォームとして運用してきました。
一方で、敷居が高い参加型コンテンツになっていたため、今月から参加型の交流を重視した新カテゴリ「鉄道ニュース」の運用を始めました。鉄道ニュース
直近の「4号車の5号車寄り」フォーラムから、運営側で考察の一面をセレクトし、参加型の匿名掲示板で様々な見方を共有するコンテンツとして新たに設定しま[…]
鉄道ニュース「鉄道ニュース」の記事一覧です。kumoyuni45.net -
みやがわが「」フォーラムで「Re：つくばエクスプレス」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、来春より「やくも」として運行予定の273系イモY1+Y2編成が、吹田総合車両所から岡山方面へ回送されています。同編成は25日に近畿車輛を出場していました。
伯備線を経由し、出雲派出所(中イモ)まで回送されるものと見られます。出雲まで行ってらっしゃい。 pic.twitter.com/ZLK7fSFHWB
— くまなく先生 (@l52kJrdsm652EXa) October 30, 2023
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8256×6の部品が撤去」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
小田急8000形8256×6(8256F)ですが、本日、大野総合車両所89番線にて部品等の撤去が目撃されています。
同形式6両編成の廃車は、8254×6に続いて今年度2本目となります。
同編成の最終運用は土休日A24運用でした。2023.10.30(月)
小田急8256F (8256×6)
クーラー等 部品取り大野総89番線にて8256Fのクーラー等の部品取りがされていました。 pic.twitter.com/yHPhL7xuQT
— S E V E N ~type-t~ (@SEVEN60307891) October 30, 2023
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
本日、クラY-24編成+クラY-140編成が国府津へ疎開されました。
10/29
国府津疎開回送
回9839M E217系クラY-24編成＋Y-140編成国府津車両センターへの疎開のため、クラY-24編成＋Y-140編成が大船→国府津と臨時回送されました。
大船駅にて pic.twitter.com/uxmGpkwA5I
— Sテレビ局 (@S69496976) October 29, 2023
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ドアステッカーは残っているものの、車内広告については撤去されています。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1718544689262207000?t=HUj-Y28nDZrVMfEFMBD2xg&s=19
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）205系3100番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前 -
みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150形の話題（7月以降 旭川から函館へ転属進む）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023
令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023
こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ] -
まつのきが「E235系」フォーラムで「トウ13編成に車上CCTV設置」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
E235系トウ13編成について、乗務員室内に車上CCTVの設置が確認されました。
同編成は2023年9月25日に、ATO改造・先頭車車内非常用はしご設置工事を受けて東京総合車両センター西エリアをし、10月23日より営業運転復帰がされていました。なお、同センター西エリア出場時に車上CCTVと思われる機器の設置が確認できます()。
既にATO改造工事を終えているトウ09編成の画像と比較すると、乗務員室にモニターが1台増設されていることが確認できます。長編成ワンマン改造が進んでいる京浜東北線・横浜線・南武線E233系のものと同タイプと推測されます。 - さらに読み込む
