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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系サイ103編成が東京入場(2025年度は1000番台2編成が千葉転用改造見込み)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
本日、京浜東北線・根岸線E233系1000番台のサイ103編成(サイS103編成)が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。
今年度はさいたま車両センター配置のE233系2編成に千葉地区転用改造が実施される予定で、同編成はサイ101編成・サイ102編成(サイS101編成・サイS102編成)と共に鉄道イベントで今後の活躍について言及されたことがあります。
サイ102編成(サイS102編成)のように改造工事を実施せずに出場する事例もありますが、今後はこの3編成の動向が注目されます。2025年11月21日
E233系サイ103編成 東京総合車両センター入場回送（転属改造）
御徒町
先日のE233系トタH49編成
に続き、京浜東北・根岸線のE233系からも転属へ。 pic.twitter.com/LxvqRwwKkX— 鉄三郎 (@trainphoto2025) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形導入計画が2両減か(2025〜27年度90両→88両に)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
5月公表の京成電鉄中期経営計画｢D2プラン｣では2025年度から2027年度(D2期間)に90両導入とされていた新型車両3200形ですが、先日公表された2026年3月期中間期決算説明会資料においては、導入車両数が「88両」と記載されています。投資額も約270億円から約232億円に減少しており、同形式の導入計画に何らかの見直しが入った可能性があります。
◆2026年3月期
中間期決算説明会
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2026_2nd_kessan.pdf -
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形導入計画が2両減か(2025〜27年度90両→88両に)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
5月公表の京成電鉄中期経営計画｢D2プラン｣では2025年度から2027年度(D2期間)に90両導入とされていた新型車両3200形ですが、先日公表された2026年3月期中間期決算説明会資料においては、導入車両数が「88両」と記載されています。投資額も約270億円から約232億円に減少しており、同形式の導入計画に何らかの見直しが入った可能性があります。
◆2026年3月期
中間期決算説明会
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2026_2nd_kessan.pdf -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系・カヤ27形は全て除籍済み(RF誌)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
20日発売の「鉄道ファン」1月号にて、E26系客車(全12両)が9月4日に、カヤ27-501が9月18日に廃車されたいたことが判明しました。
E26系はスロネフE26-1を除く11両が長野へ、スロネフE26-1が大宮へ配給輸送されていました(・)。スロネフE26-1はJR東日本などが開発する商業施設に常設展示されることがされています。
その他、EF81 80・95・139などの電気機関車や、719系の廃車日などが記載されています。
鉄道ファン2026年1月号｜特集：国鉄形2026｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/777/ -
みやがわが「」フォーラムで「E26系・カヤ27形は全て除籍済み(RF誌)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
20日発売の「鉄道ファン」1月号にて、E26系客車(全12両)が9月4日に、カヤ27-501が9月18日に廃車されたいたことが判明しました。
E26系はスロネフE26-1を除く11両が長野へ、スロネフE26-1が大宮へ配給輸送されていました(・)。スロネフE26-1はJR東日本などが開発する商業施設に常設展示されることがされています。
その他、EF81 81などの電気機関車や、719系の廃車日などが記載されています。
鉄道ファン2026年1月号｜特集：国鉄形2026｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/777/ -
車両配置と運用が共通化されていた東武 亀戸線・大師線と 伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線2連について、前者を後者に統合する処理を行いました。
前者が2024年3月にダイヤ改正されているため、このダイヤから両系統を合算した運用数としています。運用数
・平日12
・休日12 -
みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市2000系は2030年代に車両改修（経営計画中間案が公表）」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
仙台市交通局は今月7日に交通事業経営検討委員会を開き、2026年度から2035年度までの経営計画の中間案を提示しました。
地下鉄東西線車両2000系(全15編成)を2034年度から車両改修に着手(2040年度完了見込み)することが明記されているほか、導入本数を19～22編成と幅を持たせている地下鉄南北線3000系について、2027年度には確定させると明記しました。更新対象となるN1000系は21編成体制でした。このほか、東西線車両の全般検査の周期を8年から10年への延期や、CBMの導入が明記されています。
仙台市交通局 仙台市交通事業経営計画の見直しについて
;[ 続きを読む ]ページが見つかりませんでした - 仙台市交通局www.kotsu.city.sendai.jp -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「仙台市2000系は2030年代に車両改修（経営計画中間案が公表）」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
仙台市交通局は今月7日に交通事業経営検討委員会を開き、2026年度から2035年度までの経営計画の中間案を提示しました。
地下鉄東西線車両2000系(全15編成)を2034年度から車両改修に着手(2040年度完了見込み)することが明記されているほか、導入本数を19～22編成と幅を持たせている地下鉄南北線3000系について、2027年度には確定させると明記しました。更新対象となるN1000系は21編成体制でした。このほか、東西線車両の全般検査の周期を8年から10年への延期や、CBMの導入が明記されています。
仙台市交通局 仙台市交通事業経営計画の見直しについて
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13001-④-13051に安全確認カメラ設置(0番台初)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
11月19日昨日、京阪電鉄13000系0番台の13001-④-13051(13001F)の車体側面にワンマン運転時の安全確認用とみられるカメラが設置されたことが確認されました。
30番台では設置が確認されていましたが、0番台では初めてとなります。13001カメラ付いて戻っとるやん pic.twitter.com/lE9cQOO4yt
— たかおつ🏴☠️🐚🌂 (@takaotu_CM) November 18, 2025
交野線の13001 pic.twitter.com/euxZv7nTGf
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) November 19, 2025
車側カメラが取り付けられた13001Fが運用復帰しましたね🚃0番台では初めての設置となりましたが、車内も30番台と同様の仕様に改められ、戸挟検知装置、防犯カメラ等が設置されています。LCDが撤去されシートが貼られていた鴨居部は新調されていますね。 pic.twitter.com/7gMV6TVOzZ
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) November 19, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13001-④-13051に安全確認カメラ設置(0番台初)」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
11月19日昨日、京阪電鉄13000系0番台の13001-④-13051(13001F)の車体側面にワンマン運転時の安全確認用とみられるカメラが設置されたことが確認されました。
30番台では設置が確認されていましたが、0番台では初めてとなります。
PostPostx.com交野線の13001 pic.twitter.com/euxZv7nTGf
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) November 19, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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11月19日、N700系（スモールA）オサX52編成が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表N700系オサX52編成が浜松工場まで臨時回送本日19日、N700系2000番台オサX52編成が浜松工場へと入場しました。同形式のX編成は、N700S導入に伴い廃車が進んでおり、今回もそれに関連した動きと推測されます。2025年11月19日(水)JR東海様 浜松工場よりN700a 新幹4gousya.net -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 7か月, 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5102Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
19日より、東急電鉄田園都市線5000系5102Fが甲種輸送されています。
19日は、内6両が長津田から八王子まで甲種輸送されました。牽引はDD200-7[愛]でした。先例から、保安装置などの車両改造工事のため、総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）へ入場するものと見られます。
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5102Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
19日より、東急電鉄田園都市線5000系5102Fが甲種輸送されています。
19日は、内6両が長津田から八王子まで甲種輸送されました。牽引はDD200-7[愛]でした。先例から、保安装置などの車両改造工事のため、総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）へ入場するものと見られます。
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両から調達へ」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
11月19日付『官報』での「随意契約に関する公示」によると、電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両と、電気部品6両分を東芝と、それぞれ来月18日に随意契約を締結するとされています。
北海道のDF200形の一部を先行して置き換える見通しです。電気式ディーゼル機関車6両は昨年4月にしていましたが、価格面などで折り合わなかったためか、落札者が決まらずに1年半以上が経過していました。
また、入札公告では2028年末までに納入することが明記されていますが、随意契約の締結にあたり、納入期間が変更されたかなどの情報は読み取れません。
▼令和7年11月19日（政府調達 第215号）31ページ
;[ 続きを読む ]404 Not Foundwww.kanpo.go.jp -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両から調達へ」というトピックを立てました。 7か月, 2週間前
11月19日付『官報』での「随意契約に関する公示」によると、電気式ディーゼル機関車6両を川崎車両と、電気部品6両分を東芝と、それぞれ来月18日に随意契約を締結するとされています。
北海道のDF200形の一部を先行して置き換える見通しです。電気式ディーゼル機関車6両は昨年4月にしていましたが、価格面などで折り合わなかったためか、落札者が決まらずに1年半以上が経過していました。
また、入札公告では2028年末までに納入することが明記されていますが、随意契約の締結にあたり、納入期間が変更されたかなどの情報は読み取れません。
▼令和7年11月19日（政府調達 第215号）31ページ
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月, 2週間前
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