ぶるーすかい

11/13以降本線系統を中心に運用されていた3000形3055Fですが、12/1時点でカラー帯の剥離が確認されました。
先例から、外装変更が行われると思われます。

さよならオレンジ3055
…てか帯剥がすの早くない？？ pic.twitter.com/s8wzcbEGbf

— WAYO (@MK1023_WAYO) December 1, 2021

京成3055F
宗吾で帯の貼り替え中？ pic.twitter.com/nJVHN1hsYn

— にゃんぷー (@iyYHO9LWqxPVTKx) December 3, 2021

10月から運用目撃がなかった20000系20107Fですが、本日復帰し運転台の改修が確認されました。ワンマン運転用のモニタが設置された一方、保安装置切替スイッチに東武・西武の文字は確認できず、副都心線内までの走行に対応し得るような仕様に見えます。

相鉄20000系 20107×10
東急線直通対応工事を終えて運用復帰。

ワンマンモニター設置、メトロ用列車無線の設置などが行われたようです！
運転台周りは21000系と似た感じになっていました。 pic.twitter.com/12MSjqKliI

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) December 4, 2021

本日、E493系オク01編成が山手貨物線内を東海道本線方面に自力走行する姿が目撃されています。
確認できる限り、本線自走は5月末の仙台返却回送以来と思われます。

2021.12.04(土)
E493-TS01
10:21 上中里発車 pic.twitter.com/E0wdNtEWcf

— Unknown (@Unknown85055891) December 4, 2021

運転士さんも「は？なんじゃこれ！」
って2人とも前のめりになってた笑
E493系新宿付近走行中
#E493系 pic.twitter.com/yYwgMl5zTG

— 猫神トラベル (@keitoX05) December 4, 2021

E493系 2両編成(尾久車両センター所属) 試運転 山手貨物線大崎駅にて。(10:52) pic.twitter.com/ghk0jcUlSX

— HanHaruFun (@HanHaruFun) December 4, 2021

今年4月に大宮総合車両センター本所にされ、留置が行われた、185系オオC5編成ですが、同所内で、車番の撤去が行われました。廃車になったものと思われます。大宮総合車両センターでは、ここ数年、鉄道車両の解体は行われていませんが、同編成の解体はどうするのか気になるところです。

185系元オオC5編成

長らく大宮に留置された末に、部品が取り外され恐らく廃車になったであろう185系。
大宮総合車両センター内で廃車になるケースはここ数年だと極めて珍しいケースです。
今後、どのような処理がされるか非常に気になる存在ですね。 pic.twitter.com/lt7U5jdRtI

— Kokutetu103 (@yossy_hoho_2) December 3, 2021

本日、東京メトロ2000系2133Fの甲種輸送が行われています。今まで2000系は日本車輌のみでの製造でしたが、があった通り、今回の2133Fでは近畿車輛での製造となっています。

東京メトロ 丸ノ内線 2000系 甲種輸送
DE10 1743 牽引
14:55頃通過
@鴫野駅 pic.twitter.com/pH2lVo7m1C

— miracle-yukawa (@markunkuni) December 3, 2021

9894レ東京メトロ2000系丸の内線甲種輸送は14時47分に徳庵駅を出発しました。車内には近畿車輛のマークも貼られていました。近車からメトロ2000系初出場
DE10-1743(岡山)+2133F#甲種輸送#東京メトロ#丸の内線#東京メトロ2000系#DE10#JR貨物#近畿車輛 pic.twitter.com/pfi4nBiVIf

— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2021

11/25に京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へ回送されていた1500形4連(4S)の1509Fですが、12/2から部品取り・解体が行われています。

1500形は1000形1890番台による置き換えが明らかにされていました。

1509-編成マジで廃車なんだね、見た感じSR無線機と連結器外されてた pic.twitter.com/mqUwMJVrPn

— ゆうせつな (@obanai0915) December 2, 2021

事故廃車を除いたら京急1500形では初の廃車となった1509-の解体が進行中 pic.twitter.com/tIAW0z3afW

— とら∬ (@pear_5119) December 3, 2021

1509編成マジで解体されてるじゃん
これから無架線地帯にいる1500形は当たり前の光景になってしまうのか… pic.twitter.com/r8vhkAgsyp

— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) December 3, 2021

本日、国府津車両センターで相模線向け205系500番台のコツR7編成のドア広告の撤去が確認されました。
また、写真からは確認できないもののコツR3編成とコツR4編成のドアステッカーについても同様に撤去済みとの目撃が複数あります。

コツ区留置陣容
国府津駅側の電留線→R3・R4・R5・R6・R7・R9・G-10
検修庫側の留置線→R8・G-06
検修庫内→205系1本(消去法で多分R10編成)

そのうち3.4.7はドアのステッカー剥がされてたから離脱確定で配給待ちかしら https://t.co/7PLEeny3xA pic.twitter.com/TxAaBjftjf

— コデぴー (@nonowa2172) December 2, 2021

本日、東京メトロ17000系17188Fが営業運転を開始しました。8両編成8本目の導入で、現在稼働可能な7000系と17000系80番台の本数が並びました。
https://twitter.com/isotetu_train/status/1466520718821126144