ぶるーすかい

池袋線で活躍し、赤の単色になり多摩湖線系統で営業運転を開始した9000系9103Fが、本日LED式前照灯に換装されたことが確認されました。2000系2047Fで一時的に換装されたものと同一形状の、コイト電工製LED式前照灯のように見えます。

換装前

西武多摩湖線
9000系9103F 国分寺行き
新2000系2537F 国分寺行き
@青梅街道～一橋学園 pic.twitter.com/GgOO13zfid

— 快速急行西武秩父 (@XsakSzvhC9SYkDi) April 2, 2021

換装後

なんで9103F前照灯LEDになってるの笑笑 pic.twitter.com/2utc3CApQE

— ビスコ (@MoTcAr233) April 5, 2021

周知が進んでいる話題ですが、先月公開の労組資料において「651系はまだまだ使用すると見通せる。」とし、引退に関する記述は確認できなかったものの、
「外板塗装の劣化によるサービス低下を招いていることから(中略)修繕を行うこと。」「(前略)状態が悪いことは把握している(後略)」との記述もあり、老朽化が進んでいる事を伺わせる記述がありました。

また、「来年度は3編成入場。207を特に重点的に修繕していただきたい」とあり、OM207編成を指定した指摘と思われます。

別件ですが、E257系2000番台についても、側引き戸の更新・その他改造後の不具合対策を申し入れる記述があり、状態が芳しく無い編成が存在する様です。

ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/23199

本日、2日の27運行で鎌倉車両センターに入庫したE217系クラY-43編成のドアステッカーが撤去された姿が同所内で目撃されました。前例からすれば廃車を伴う運用離脱の可能性があり、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。

ｸﾗ区出区線にドアステッカーの外されたY-43編成が。
湯河原疎開編成の検査中、留置する場所がなく出区線に留めているのか。 pic.twitter.com/7RsboskIBn

— てるーな (@mushn32) April 4, 2021

なお先日クラY-2編成とクラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しており、個人的な主観となりますが現時点での状況をまとめると、
・前回検査が装置保全又は車体保全で疎開歴がない編成は検査を通す可能性あり
・疎開歴のある編成は何処へ行ったとしても次回の保全は通さない
となっています。(ただし、前者に関しては今後例外が出る可能性もあり)

https://twi&hellip

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4月2日、17000系17106Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。10連の最終出場となり、17306ではPQモニタリング台車が確認されています。

2021/4/3 メトロ17000系 17106F 甲種輸送 菊川〜金谷 pic.twitter.com/1tkveObHBU

— shinkyu (@shinkyu_rail) April 3, 2021

東京メトロ17000系(17106F) 甲種輸送前　8号車の台車が違いません？ @下松 pic.twitter.com/hCwzSLhIx9

— nick (@nick34r) April 2, 2021

4月1日、E231系ハエ45編成が大宮総合車両センターへ入場しています。

4/1
回8656M
ハエ45
OM入場
@指扇 pic.twitter.com/zNby5mgD0q

— ハヤシライス (@sokuage) April 1, 2021