八千代緑が丘

都営浅草線5500形ですが、1巡目の検査において、一部編成で全検に繰り上げて検査を実施しているようです。
2～3年前にネット上で調査しましたが、杜撰であったことは否めず、今後、各編成を直接確認し、実態を調査します。

最終出場一覧によれば馬込出場の5500形はすべて「重検」という扱いだが、では台車枠に「全」と記入された車両は何者なのだ？という疑問。 車体の検査表記を見た方が確実なのかな。 https://t.co/78nnIWKFAB pic.twitter.com/z134pHVLB7

— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) June 5, 2023

都営5500形
5504-8号車（22-02 第一全検後）　先頭台車　
T-1D (TS-842)
製造番号48
総合車両製作所 横浜　H30-7
小銘板：1818012 pic.twitter.com/mjiR1EK5Ti

— ポコピタ (@Poko_Pita_G2) August 31, 2022

3100形3156編成が本線系統の77K運用に充当されています。
3700形3758編成の機器更新と見られる動き、3000形3027編成の検査入場、3400形3448編成の故障がそれぞれ確認されており、それに伴い本線系統の8連に車両不足が発生したと考えられます。

え？1877K 3156編成 pic.twitter.com/VBPBy2NkSl

— で ん れ ん (@denren_Coupler) December 17, 2024

京成線運用情報

loo-ool.com

@bunta_sh
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