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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 1か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 1か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 1か月前
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サイ109編成の線路モニタリング装置ですが、現在は本搭載となっているにも関わらず搭載試験車で撤去跡のある灰色での表記となっています。
E233系さいたま車両センター編成表(最新版)編成表更新時点で、10連82本、計820両が在籍しています。【京浜東北・根岸線向け1000番台】訂正をお願いします。
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 2か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 2か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 2か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 2か月前
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横ナハ沿線民 が「JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに投稿しました。 1年 2か月前
https://x.com/yokonaha1839/status/1703527933518958980?s=46&t=GESMQj1uokb6FnWWDTemLg
南武線武蔵中原駅のホーム上にアンテナのようなものが設置されています。場所はどこ各ホーム先頭部で、2・3番線は両方向の先頭に設置されています。
ワンマン化との関連が推測されますが、詳細不明なためグループ投稿に留めておきます。
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形状からミリ波送信機(地上側で撮影した車側映像を車上に送るための装置)とみられます。
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@ygmybq4yimcrhkx
お疲れ様です。
本件フォーラム反映価値があると思いますので、ぜひご検討頂ければと思います。
他の方に先行される場合があるので、もしその気であればお早めの対応を推奨します。
@sats
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横ナハ沿線民 が「JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 1年 2か月前
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横ナハ沿線民が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「武蔵中原駅ホーム上にミリ波送信機設置」というトピックを立てました。 1年 2か月前
昨日、南武線武蔵中原駅のホーム上にミリ波送信機が設置されたのを確認しました。
設置場所は各ホームの先頭部分で、副本線の2・3番線には両方向に、本線の1・4番線には進行方向前寄りにのみ設置されています。なお、南武線では2025年〜2030年にかけてワンマン運転を導入するで、同線で運用されるE233系8000番台では、2023年5月頃より車両へのCCTV装置のが行われているのが確認されています。
𝕐𝕠𝕜𝕠𝕟𝕒𝕙𝕒𝟙𝟠𝟛𝟡 (@yokonaha1839) on Xこちらですが、設置されたのはCCTV送受信部と思われる物でした。 本当にモニタ1画面出どうにかするつもりなのかもしれません。 -
横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 3か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 3か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 3か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 3か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 3か月前
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横ナハ沿線民 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 1年 3か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 3か月前
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横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 4か月前
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