-
みやがわさんがが「JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
789系まとめ」を編集しました。 1年 1か月前 -
南瓜西瓜 commented on the post, E233系房総転用・209系伊豆急追加譲渡が明らかに 具体的な車両計画は？, on the site Kumoyuni45 1年 1か月前
車両転用は需給が噛み合わない部分を解消し辻褄合わせをするために行う施策でもあるので、長編成の余剰車両を中編成のE233系が活躍する線区に転用するのは非常に合理的ですね。
直接房総地区に転出するわけではないものの、房総地区のために転用動向が発生する車両・線区は十分考えられますし、核心を突いていると思います。 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西「快速 うれしート」2025年春に拡大（JR京都線など）」というトピックを立てました。 1年 1か月前
JR西日本は近畿圏の「快速 うれしート」を2025年春に拡大すると、20日、発表しました。
新設されるのは、嵯峨野線（京都～園部）、琵琶湖線・JR京都線（大阪～野洲）、JR宝塚線（大阪～篠山口）です。
また、既に運行しているJR神戸線（大阪～網干）、奈良線（京都～奈良）でも本数を拡大するということです。有料座席サービス「快速 うれしート」拡大のお知らせ
～設定線区及び運転本数を拡大し、快適な移動をご提供します～
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241120_00_press_Kaisokuureseatkakudai.pdf -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH54編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年 1か月前
11/20、E233系トタH54編成が幕張車両センター方面へ自走で回送されています。グリーン車2両を組み込む可能性があります。
回9790M>>回9391M
H54いってらっしゃい！ pic.twitter.com/gvDmoFSGhF— K.Kawasaki (@KKawasaki15) November 20, 2024
たまたま錦糸町電留の本線側にE217系がいたのでH54編成と。 pic.twitter.com/Ze2NE49WVR
— みつとた (@tsukimio_C503) November 20, 2024
-
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2024年12月 東京メトロ丸ノ内線ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年 1か月前
東京メトロは12月7日に丸ノ内線でダイヤ改正を実施すると、20日、発表しました。
「一部列車の行先及び運転時刻を変更する」としており、増便や減便などは実施されないものと見られます。丸ノ内線 ２０２４年１２月ダイヤ改正のお知らせ
https://www.tokyometro.jp/info/files/241120_marunouchi_line_kaisei.pdf -
-
-
みやがわさんがが「JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
785系まとめ」を編集しました。 1年 1か月前 -
みやがわさんがが「JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
785系まとめ」を編集しました。 1年 1か月前 -
-
みやがわさんがが「JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
785系まとめ」を編集しました。 1年 1か月前 -
-
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「衣浦臨海鉄道KD58-1 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年 1か月前
19日、衣浦臨海鉄道KD58形1号機（KD58-1）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
牽引はDD200-14[愛]です。今年度は1両の生産がされています。
2024/11/19
甲種輸送
衣浦臨海鉄道 KD58-1山陽本線 鷹取にて pic.twitter.com/jiMzOKiPVP
— 草次郎 (@KU_SAJIRO) November 19, 2024
2024.11.19
衣浦臨海鉄道向け
KD58-1甲種輸送
DD200-19（愛）+ KD58-1
川崎車両北門前にて
本日出場です！ pic.twitter.com/4tP4FfTEBh— 西乃カモレ (@f1_jima) November 19, 2024
-
みやがわが「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「オカB-19編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年 1か月前
11月17日、113系オカB-19編成が下関方面へ臨時回送されました。
回送時に座席カバーが残存しており、前例から廃車される見通しです。2024/11/17
回8345M幡生入場
113系B-19編成前面・4号車の紙幕はLEDでした(？) pic.twitter.com/e8aXUhz0J4
— にっしーん (@nissin_otuu) November 17, 2024
2024.11.17(Sun)
113系B-19編成廃車回送先月のB-12編成に続き前面幕ありでの廃回。前面幕は2018年春まで使用していたモノ。故障していた側面幕は227風の幕。岡山電車支所、ヤってんな？(笑)
113系の残存数は残り28両(岡山16両、福知山12両)になりました。 pic.twitter.com/nnr22B86KL— 三鈷峰 (@sankoho_1516) November 17, 2024
ちなみに4号車の幕UraraのようなLED風になってました pic.twitter.com/kmzOysarIm
— 山 陽 快 急 (@sanyokaikyu) November 17, 2024
-
みやがわ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年 1か月前山梨県が検討していた富士山登山鉄道（有料道路にLRTを敷設し運行）を断念しました。
エラーnordot.app
富士山に鉄道通す構想を断念 LRT以外の交通手段検討へ 山梨県：朝日新聞山梨県が推進する「富士山登山鉄道構想」について、県が次世代型路面電車（LRT）による整備を断念することが18日、県関係者への取材で分かった。今後は鉄道以外の交通手段を検討するという。 登山鉄道構想は…www.asahi.com -
16日0時20頃、名鉄1113Fが倒木に接触し、大きく損傷しました。
同日中に舞木検査場に入場しています。キ2004F+1803F+1113Fト 救援
倒木に衝突したB2+1800はC4に牽引されて舞木へ収容されました。 pic.twitter.com/brZeZNeDfZ
— 快速 くびき野 (@rapid_kubikino) November 15, 2024
-
▼テキストニュース
https://www.nagoyatv.com/news/?id=027401
-
-
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「岳南電車が20m車両対応工事＋新車両納車は2027,28年2月に」というトピックを立てました。 1年 1か月前
富士市は岳南電車支援計画見直しの資料内で、8000形の代替となる新車両の納車が2027年2月に延期（当初計画は26年4月）され、7000形7003号の代替となる新車両の納車が2028年2月に延期（当初計画は27年4月）されることを明らかにしました。
また次年度以降の車両更新に向けて、車長が20mの車両を入線可能とするため、駅ホームの切削工事が実施されることが明記されています。岳南電車 第四次（R5～R9）行動計画の資料内では
「１両編成車両を２両編成車両に更新して輸送力の強化を図る」
とあり、2両編成車両の導入に向けて、検討や準備を進めていくものと見られます。岳南電車 第四次（R5～R9）行動計画
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません | 静岡県富士市www.city.fuji.shizuoka.jp -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年 1か月前 -
みやがわがフォーラム「北海道・函館本線で貨物列車が脱線」の「JR貨物の車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年 1か月前
JR北海道・JR貨物はお客様にご迷惑をお掛けしているし、謝罪しました。
発表によると、列車は第3087列車（名古屋タ→川崎貨物→札幌タ）で、機関車+貨車20両の21両編成です。1時41分頃、運転士が後ろに引っ張られる感覚を認め非常停止し、車両点検を実施したところ、貨車5両（13軸）の脱線と、19両目と20両目の間での車両分離を認めました。
ケガ人はいません。機関車停止位置は函館から53k129m、貨車20両目（最後尾）は52k683mです。19両目と20両目は約30m分離しました。また、脱線痕は鷲ノ木道路踏切のある52k090mから確認できるということです。脱線痕開始から車両最後尾までは約590mほど間があります。
脱線したのは貨車12両目（2軸・4軸）、15両目（2軸）、17両目（…[ 続きを読む ]
-
BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 1か月前
11/18、E231系800番台 ミツK2編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。配9820 EF81 134+E231系K2編成
秋田総合車両センターに入場していたK2編成が作業を終了し同センターから出場。諸事情により当初牽引予定のE493系02編成から別配給にて入場した134号機が急遽運用に抜擢となりました。
長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/708tiX5oLD— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 17, 2024
- さらに読み込む
