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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道 一部特急で自由席廃止・エアポート増発 他」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    北海道新聞は、来春ダイヤ改正でJR北海道が主要4特急の自由席廃止、快速エアポートや特別快速の増便、区間快速の新設を行う予定であると、本日の朝刊で報じました。
    全席を指定席とする特急は「北斗」「すずらん」「おおぞら」「とかち」となるほか、「ライラック」や「カムイ」も自由席を現行の4両から2両へ減らす方針です。
    快速エアポートは毎時5本から6本へ増便するほか、北広島駅～新千歳空港駅の各駅に停車する「区間快速」を新設し、特別快速も増便する方針のようです。

    主要４特急、全席指定に　ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正　空席減で財務改善．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1
    快速エアポート増便、毎時６本に　ＪＲ北海道・来春ダイヤ改正．北海道新聞．2023-11-11．朝刊．p.1

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ100系4両が新潟タ（東新潟）へ廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    今月、コキ100系コキ100形・コキ101形計4両が新潟貨物ターミナル（東新潟機関区）へ廃車のため回送されました。内訳はコキ100-31、コキ101-31、コキ100-32、コキ101-32です。
    コキ100系列では断続的に廃車が続いていますが、廃車の動きが確認されたのは今年3月の以来(X：・)と見られます。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前

    11月7日から10日にかけて、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。

    廃車として扱います。

    私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
    路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表

    都営大江戸線12-231Fが搬出
    本日までに、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸送されました。今年度6編成の搬出のところ4編成目となります。廃車に伴う陸送と思われます。
    4gousya.net
    2023/11/10
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物コキ73形実証事業が開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    本日、第2089列車（東京タ→酒田）にONEコンテナが積載されたコキ73-1が連結されています。されている、が開始されたものと見られます。
    同車両は本日、第2088列車にて空車で連結されていました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 2か月前

    ワイドドアに対する考えは、10数年後にホームドアが整備されてきた以上はもう関係ないように思えますね。今年は05-119F、120Fにデジタル無線化と同時にATOが付きましたが、ワイドドア車はやはり飛ばされました。来年以降は、B修繕と同時に調達が確認されていますので、8次車以降へATOの設置が進むでしょう。

    05系よりも、08系に新形式を作る方が圧倒的に不効率ですね。過去に8000系を深川から鷺沼に転用した例があること、大[…]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前

    現在進行形でワンマン運転対応等の工事が進む山手線のE235系0番台ですが、今までに改造を受けた編成の記録から、工事を実施する順番にある規則性があるようです。
    仮にこれが改造終盤まで維持された場合、今後の車両動向の大きな鍵となる可能性も考えられるように思います。
    現時点の施工状況から読み取れる規則性
    現在のE235系の改造状況は以下の通りです。ここから読み取れる規則性を紹介します。
    ◇ワンマン対応化改造
    対象：東京総合[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「T107(H8)編成離脱」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    JR肥薩線復旧費用について、地方自治体が負担する復旧費用を熊本県が全額負担する方針で調整していることが熊本日日新聞などの報道で分かりました。
    JR九州が試算した復旧費用が概算で約235億円で、うち、約159億円が国が道路や河川事業して実施するため、約76億円を国、JR九州、地方自治体で3分の1ずつ負担します。地方自治体分は特別交付税措置の対象となり、実質的な負担額は12億7000万円となる見込みで、その全額を県が負担する方針で調整が進められているようです。
    復旧に向けては上下分離式方式の導入を見込み、JR九州と復旧に向けた議論を進めるほか、復旧後の維持経費を人吉市が5割、八代市が3割、そのほかの沿線自治体が2割を負担する案を示していましたが、負担が大きいとの声を受け、「年間およそ1億2000…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「Re：TX-2000系4本新造」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    本日付けの中部経済新聞にて、名古屋鉄道が今年8月開業の高層ビル「エニシオ名駅」に本社を移転する方針だと報じました。「本社の移転時期など詳細を詰める」ようで、現時点では移転時期は未定です。
    本社移転は「名駅再開発プロジェクト」の一環ですが、このプロジェクトは2020年に計画が大幅に見直す方針が決まり、2024年度にプロジェクト方向性を判断するとしています。これまでに、朝日新聞や中日新聞の取材に対し、名駅の4線化やプロジェクトの開業を2030年ごろに目指していると2021年6月に報じられており、中部経済新聞によれば、現在もその方針のようです。
    現在、名古屋鉄道本社は名鉄バスターミナルビル内に置いています。

    ▼名鉄、本社を移転　再開発控え駅前ビルへ｜中部経済新聞 愛知・岐阜・三重・静岡の経済情報…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「E501系の窓改造」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    本日、阪急京都線救援車両の4050形C#4052、4250形C#4053が正雀工場から搬出されました。
    桂車庫に常駐していたC#4053は、先月2日に正雀車庫へ回送されていました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「Re：201系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    11月7日～9日の日程で、阪急電鉄6300系C#6354×6R（元「京とれいん」）が正雀工場から搬出されました。
    https://twitter.com/kura_mucanline/status/1721521114328027230
    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1721966600478417188


    https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1722193094186332445

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「」フォーラムで「トタT17編成配給」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    大垣車両区方面へ回送されていた神領車両区の313系1100番台シンB5編成ですが、本日編成表記が「J15」に変更され、所属表記が抹消された状態で東海道線での営業運転を開始しました。
    所属表記が抹消されたものの、先述した回送先と編成番号のアルファベットから、大垣車両区へ転属（カキJ15編成）したものと思われます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武東上線の長期離脱車が続々廃車に・今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 2か月前

    9000系や10000系の老朽取替が実施される場合、VVVFの9050型や10030型の11032F・11639F+11443Fは残留可能性が注目されそうですが、仰る通り少数派故に保守上のデメリットが上回りそうで、むしろ真っ先に置き換えられる展開も考えられそうですね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系が横浜線で夜間試運転」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    本日未明、八高川越線向けE231系3000番台ハエ44編成が、横浜線内で試運転を行う姿が目撃されています。
    同編成は所定拝島夜間留置で、横浜線内まで1往復しています。

    先月、相模線のE131系500番台がしています。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがサイトKumoyuni45の東武東上線の長期離脱車が続々廃車に・今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 2か月前

    新型車両を導入するなら、50000系、60000系、70000系・・・に続き、80000系が出てくるのではと思います。

    なお、各コメントの右下に「返信」がありますので、そちらもご活用ください。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ73形使用の実証事業が11月に実施予定」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    JR貨物が、11月に横浜本牧・東京貨物ターミナル～新潟貨物ターミナル・大館間でコキ73形を使用した実証事業を3回実施することがわかりました。本日発表されたKGI/KPIの達成状況報告にて明らかになったものです。また同報告では、コキ73形が対象とする国際海上コンテナ輸送に関連し、宇都宮貨物ターミナル駅改良工事の具体的検討を2023年度中に行うともあります。
    先月にはコキ73-1が新潟貨物ターミナルへされています。

    https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_03.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「Re：201系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    本日、JR貨物は2024年3月期第二四半期の決算を発表し、決算説明資料において、DF200形式200番台3両について列車無線をデジタル列車無線に置き換えたことを明らかにしました。
    今後、愛知機関区に所属する全8両を対象に、デジタル列車無線対応が行われる見込みです。

    ２０２４年３月期 第２四半期決算説明資料
    https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_02.pdf

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-28編成配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    11/6に信越線で試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-28編成ですが、11/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されてます。
    EF81 134が牽引してます。
    https://twitter.com/netch_rwy/status/1722420907132748145?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）205系3100番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「62F出場・63F入場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前

    11/1より、西九州新幹線N700S（系）クマY5編成の運用が開始されています。
    同編成は予備車両確保のために新製されました。報道より少し遅れての運用入りとなりました。

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