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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「JR四国 2025年3月ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    JR四国は13日、2025年3月15日実施のダイヤ改正の概要を発表しました。

    改正内容は以下の通りです。
    ▼パターンダイヤを一部を除き全路線に導入
    →新規導入区間▼予讃線（松山ー宇和島、内子線経由）▼予土線（江川崎ー宇和島）、▼土讃線（多度津ー琴平）、特急「南風」（岡山ー高知）。
    ▼導入していた区間についても、一部で実施時間を拡大
    ▼徳島駅のタクトダイヤの実施時間を拡大
    ▼特急「むろと」廃止
    ▼特急「うずしお」岡山乗り入れ終了し高松発着に変更（マリンライナーで接続）、昼時間帯の停車駅を統一
    ▼特急「うずしお」の使用車両を2600系・2700系に統一（現在、キハ185系が1往復設定、事実上の徳島への送り込み・返却運用）
    ▼特急「宇和海」八幡浜ー宇和島でワンマン化（JR四国管内の特急列車では初…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前

    現状、JR各社の電車形式付番ルールはJR四国を除いて概ね国鉄のルールを踏襲していますが、JR西日本が2005年以降に新製する車両には独自の設定ルールが採用されています。
    具体例として、

    百位の8が交流電車用ではなく直流電車用とされる
    十位の5,6が急行型や特急型ではなく通勤型・近郊型（一般型）に用いられる

    といったように他社や国鉄のルールとは大きく異なる用途となった数字も存在し、タイトルの通り仮に『85[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「札幌市電 新型車両「A1210形」報道公開」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    札幌市交通局は12月19日、新型車両「A1210形」（A1211号車）を報道公開しました。愛称は「ポラリスⅡ」です。
    2013年～2014年に3両導入した、A1200形の改良型になります。

    車両定員を4人増の75人に拡大するなどの改良が加えられているようです。

    また、今月下旬にも運行を開始すると報道されます。

    愛称は「ポラリスⅡ」札幌市の路面電車に新型車両登場『乗り残し』解消へ通路幅を拡張 | TBS NEWS DIG (1ページ)
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1628097?display=1

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「大宮入場205系1100番台のJRマークが隠される」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、テープにより隠されている姿が確認されています。
    前例から他社へ譲渡される可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前

    東邦亜鉛が2024年度までに、主要な亜鉛精錬設備を停止し、リサイクル事業へ転換すると発表しました。
    小名浜～安中を結ぶ貨物列車、通称「安中貨物」の荷主は東邦亜鉛です。
    泉～小名浜は福島臨海鉄道が第1種鉄道事業者として運行していますが、令和3年度の鉄道統計年報によると、全体の輸送量の7割弱を車扱い貨物に依存しています。

    安中貨物や、運用車両のホキ1200形、福島臨海鉄道の行く末はどうなるのでしょうか。

    〈参考資料[…]

    https://www.toho-zinc.co.jp/news/pdf/news_20241218_2.pdf

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR四国1251号車 多度津出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    20日、JR四国1200形1251号車（徳島）が多度津工場を出場しました。
    からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。

    今年度は4両（各四半期に1両）にリニューアル工事が施工されるです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「高速軌道試験車マヤ34-2009 小倉入場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    18日から19日にかけて、マヤ34-2009（高速軌道試験車）が、DE10 1207[熊]の牽引で小倉総合車両センターに入場しました。
    ここ数か月、引退イベントが実施されてました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 4か月前

    都営浅草線5500形ですが、1巡目の検査において、一部編成で全検に繰り上げて検査を実施しているようです。
    2～3年前にネット上で調査しましたが、杜撰であったことは否めず、今後、各編成を直接確認し、実態を調査します。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「サイ109編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    12/20、E233系1000番台 サイ109編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
    指定保全のほか、ミリ波送受信器追設等のワンマン運転対応改造が行われており、サハE233-1009とサハE233-1409のVVVFインバータ装置は新品のものに交換されてます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわがフォーラム「E501系 2025年3月に運用終了へ」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前

    そのほかでは、
    ▼常磐線 常陸多賀駅のスリム化（連動装置更新に依る）
    ▼水郡線 東舘駅・下小川駅の棒線化
    ▼ワンマン列車拡大
    などの記載があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-364 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    12月20日、EF210-364[新]が営業運転を開始しました。
    昨日、西湘貨物までの試運転を行っていました。

    2024年度の新鶴見新製配置車では2両目です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前

    JR九州が国土交通大臣に運賃改定を申請したことに伴い、運輸審議会において審議が行われました。第2回会合の配布資料では、2024年度から2027年度までの各年度の設備投資計画が公表されています。

    次世代車両の新製
    そのうちの「次世代車両新製」では、以下の予算となっています。
    「次世代車両の新製」に関する予算は以下の通りです。
    2024年度：11億円
    2025年度：12億円
    2026年度：0億円
    2027年度：2[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系 2025年3月に運用終了へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    2025年3月にE501系が運用終了することが、公開された労働組合資料より明らかになりました。
    定期運行が終了するものと見られます。

    ソース（情報源保護のため要ログイン）
    https://4gousya.net/notes/92010

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「脱線したEF81 406が川内駅3番線に収容」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    19日夜、川内駅で脱線したEF81 406が復旧され、3番線に収容されています。

    ▼鹿児島本線 川内駅構内における貨物列車脱線事故について（12月12日発表）

    エラーページ | JR貨物 日本貨物鉄道株式会社
    JR貨物のエラーページについてのページです。このページは存在しません
    www.jrfreight.co.jp
    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線、2029年度に金沢ー敦賀で自動運転導入へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    JR西日本は18日、北陸新幹線の金沢ー敦賀で自動運転を2029年度に導入すると発表しました。
    自動化レベルはGoA2で、運転士がボタンを押すと自動で出発し、停車駅で停止します。

    北陸新幹線などの自動運転を巡っては、2023年にJR東日本と共同で自動運転の技術協力することで覚書をしており、上越新幹線では2028年度に自動運転（GoA2レベル）が導入され、29年度にも回送列車でドライバレス運転が導入されるとなっています。

    北陸新幹線 自動運転導入に向けた取り組みについて
    ～2029年度に自動運転の開始を目指します～
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241217_00_press_HokurikushinkansenJidounten.pdf

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E233系」フォーラムで「マト1編成が長野へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    本日、E233系2000番台のマト1編成が長野総合車両センターへ回送されました。
    2000番台の車体保全時期での長野入場は2本目です。

    ※マト1編成とマト2編成は通算で見たところ、長野総合車両センターへ入場したことが今年10月時点で一度もありませんでした。
    https://twitter.com/kantetsu_18516/status/1869601067337724075?s=46

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-40が那珂湊まで陸送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    18日夜から19日未明にかけて、キハ100-40が郡山総合車両センターから、ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。
    ひたちなか海浜鉄道へされる全3両の陸送が完了しました。

    https://twitter.com/chunchukurin/status/1869369016722342359
    twitter.com

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前

    現在武蔵野線で運用されている209系とE231系は全て他線区から転用された車両で、同線区向けに新製された車両は1991年に導入された205系5編成が現状最後となっています。
    他のJR東日本首都圏稠密線区で最後の直接新製がこれ以前に遡る線区はなく、「中古車両ばかり導入される路線」という印象は既に強くなっています。
    何らかの理由で新製車両を直接導入する投資判断が成立し難いことが考えられますが、今後武蔵野線向けに新製された新型車[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「舎人ライナー330形345編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 4か月前

    18日までに日暮里・舎人ライナー330形345編成（345F）が陸送搬入されました。
    この編成をもって、2022年度から続いた全12編成のが完了することとなります。

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