グループ – アクティビティ – わいけー

BLT が「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

ヤマY7編成の編成番号がヤマU21編成に変わってました。

先週の話ですが、宇都宮で留置されていた205系600代。よく見ると編成番号が［U 21］になっていました。車番的にはY7編成ですが一時的なものなのか、それともE131系導入に備えたものなのか… pic.twitter.com/olP3FbXsKM

— 東目 (@higashi_me) September 6, 2021

ぶるーすかい replied 4年, 7か月前

乗務員訓練のための一時的なもので、20″21″年だからU”21″という情報もあります。

いつもありがとうございます。

毎年夏の乗務員訓練のために、ガラスにU21のステッカーを張り付けていただけです。西暦下二桁を毎年張り付けています。

Y7は、剥がした後運用に戻りました。

— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) September 7, 2021

今回の205系がU21。
1枚目がU11で撮影したのが2011年だから
単に宇都宮のUと西暦年度の下二桁が番号になるのかな？ https://t.co/5yew2uAz3H

— ＜大路＞ (@ArrowCrossing) September 7, 2021

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日9/6、EF81-97の牽引でEF64-1001が秋田方面へ向けて配給輸送されています。

#EF8197 長旅気をつけて秋田までいってらっしゃい！ pic.twitter.com/9ANuEO23sj

— 武石力也 (@AHgU8Eb2oYXKVS4) September 6, 2021

2021/9/6

EF81 97+EF64 1001 高機出区
暗くても駅には行きたくなくて、
いつも通り近所で撮影。 pic.twitter.com/egP9e3J7zJ

— たけ (@take_023) September 6, 2021

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

EF81 141[長岡]が単機で常磐線を下ってます。

EF81-141単機下りました。藤代で13M待避でした。
2021/9/6 pic.twitter.com/hIOoLGZ6CK

— トリデー (@KyouuyuuRadar) September 6, 2021

南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クラY-5+Y-118編成の返却が確認されています。

2021/9/5(日)
回9822M E217系 Y-5編成+Y-118編成
国府津疎開返却回送 pic.twitter.com/g2VpZeKCYW

— あい (@AI_2023) September 5, 2021

ととめが「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

ヤマY4編成の号車札等の撤去が確認されています。

(速)JR日光線・宇都宮北線

Y4編成の車内プレート,号車札の撤去を確認しました。

ついに、本格的な終りの始まりです。 pic.twitter.com/Q7SvAyqcoC

— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) September 4, 2021

ととめが「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 7か月前

横ナハ沿線民が「サイト運営」グループに参加しました 4年, 7か月前

南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クラY-38+Y-144編成が国府津に疎開されました。

2021,09,04
回9821M(大船-国府津)
国府津車両センター疎開回送
E217系Y-144編成+Y-38編成

本日、Y-144編成とY-38編成が疎開のため国府津へと回送されました pic.twitter.com/FTmK2d2ZCI

— 日頃の行い (@_Pic_Yokokotsu) September 4, 2021

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

@kou2
@e231
（編成ノート）E231系の反映内容について、
・U536：不明
という形式は規約と相違があるので、初めて確認された日付(こちらでしょうか　https://4gousya.net/members/kou2/activity/48727/#acomment-48729 )を入力するべきではと思います。

また、
・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

南瓜西瓜 replied 4年, 8か月前

連続で恐縮ですが、
・U533：2021/03/20*D
について、施工区所(小山でしょうか？)の明記がなく、こちらも訂正した方が良いように思います。
(此方で編集するべきかもしれませんが、私が他コンテンツと紐付けされたノートを編集すると落ちる現象が続いており、あまり気が進みません…)
トタギガ replied 4年, 8か月前

・52：2021/08/26*E（大宮）
は、209系3500番台だと思うので不要かと思います。

は私のミスでした。申し訳ありません。

・U536：不明は、
しかしながら、何日に行われたか分からず、
日付の入力をどのようにすればいいのか、分からず、失礼しました。
南瓜西瓜 replied 4年, 8か月前

@kou2
　各編成ノート上部でも示されていますが、
必ず施工された日を反映するのは不可能なので、それが反映出来ない場合は目撃日(確認できる写真付き発信があった最初の日など)の年月日を記入する形も可能です。
目撃の場合は施工区所が分からないので、この場合は所属区所(小山車セE231の場合は小山)を併記する形で良い筈です。
@e231
誤りがあればご指摘頂ければ幸いです。

まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

クラY-12+Y-125編成の疎開返却は既報の通りです。これに併せてクラY-133編成が単独で国府津に疎開しました。
また、逗子疎開編成ですが、画像ソースは無いもののY-127編成からY-116編成に交代し、更にY-116編成は8月29日に返却されたとの報があります。こちらは続報待ちです。

2021.09.01
回9820M:クラY-12+クラY-125 国府津疎開返却@大船
回9825M:クラY-133 国府津疎開@大船,国府津

Y-47編成の廃車に伴いY-12編成とY-125編成が国府津から返却され、付属編成の数合わせでY-133編成が国府津に4両単独で疎開しました。付属編成単独での国府津疎開は初のことだと思われます。 pic.twitter.com/KM7sx3y33Y

— 松の木 (@matsunokiH015) September 1, 2021

南瓜西瓜が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

クラY-12+Y-125編成が国府津から返却されています。

2021/9/1(Wed)　＠鎌倉道踏切

回****M　E217系 Y-12+Y-125
　※国府津車両センターへの疎開返却回送

即上げ&汚写真投下失礼します
Y-51廃車回送によりクラの留置スペースが開いたのでしょう、またのご来訪をお待ちしてます～ pic.twitter.com/if4eH7B4ME

— さめくじら (@Srain_9jira) September 1, 2021

トタギガが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

EF81-97が秋田総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/hitariba/status/1432597607923126284?s=20

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

EF81-134が秋田総合車両センターへ入場しました。E531系カツK419編成の配給輸送を担当する可能性があります。

8/31、
EF81 134、
AT入場．

陽当たり、イマイチ。 pic.twitter.com/4QPSiePBAx

— gogogo (@gogogo32441585) August 31, 2021

ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

https://maruchiba.jp/oshirase/r3/keiyo_wrapping.html

かなり遅れてしまいましたが、京葉車両センター所属のE233系ケヨ501編成に千葉県の観光誘客を狙ったラッピングが施されております。
登録して宜しいでしょうか?

ととめ replied 4年, 8か月前

いいと思います。
ホームタウンとちぎ replied 4年, 8か月前

https://2nd-train.net/topics/article/34308/

もう1編成広告出稿されていた様で、ケヨ516編成にもラッピングを施されていることが分かりました。
編成ノート側でそちらも書いております。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

5186Fが長津田検車区へ不定期回送されました。

8/27
5185f 94k 恩田入場回送
ピント外してサヨナラ～ pic.twitter.com/5mQ0jHcWv6

— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) August 27, 2021

名無しが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

長野総合車両センターに回送後、長らく留置されていたしなの鉄道115系S25,S27編成が解体線へ移動しました。

しなの鉄道115系S25編成_115系S27編成が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道写真音楽　趣味悠々

８月２６日午前、通称「廃車置場」18番線のしなの鉄道115系S25編成_115系...

ととめが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

解体が確認できておらず、処理を保留していた、5/12NN配給分の209系(C626編成6両,C613,C620編成余剰車)計10両と、5/26NN配給分のE217系(Y-126,Y-137編成)について、RF誌2021年9月号の記述をもとに配給日付けで廃車としました。
解体に関する目撃ツイートなどの情報がありましたら随時お教え頂けますと幸いです。

ととめ replied 4年, 8か月前

入出場フォームの情報も削除しています。
B修8000 replied 4年, 8か月前

NNに配給された房総地区用の209系2100番台マリC626編成（＋中間車）ですがクハ208-2126側の6両が解体線に入りました。。

流石にドアなどの部品が多数外されてる時点で察してましたが・・。

〜
NNに入場中の常磐緩行線のE233系2000番台マト8編成ですがワンマン化対応工事を終え10両に組成されました。 pic.twitter.com/HDtTXXYUm4

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 25, 2021

https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1398112273223196672
twitter.com
https://twitter.com/gatagotokiroku/status/1401850604113125380

1323M（北しなの線）
115系S16編成

本日の変11運用は横須賀色でした。

運用後はそのまま屋代工へ入場でしょうか（運用表参照）？

〜
先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-137編成の先頭車のクハE216-2018が解体されてました。。

"特別快速"表示を出したまま・・既に無残な姿に。。 pic.twitter.com/0VakJLKx3C

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2021

解体中の画像はY-137編成のみ確認できましたが、それ以外の編成は解体線入りのみは確認できています。
ととめ replied 4年, 8か月前

ありがとうございます。後ほど情報まとめたいと思います。