yo43chi

改造中のモトM-101編成ですが、クハE256-1の乗務員扉に「NA-01」の表記が確認されました。
新オオNA-01編成になると思われます。

元モトM101編成のクハE256-1が入れ替えをしていました。

乗務員扉を見てみると"NA-01"が見えるので2000番台のオオNA-01編成で確定のようです。

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言われて気づいたのですがE257系モトM203編成は確かに"譲渡車両のため部品取り禁止"の貼り紙がありますね。

一体どこに譲渡されるんでしょうかね？ pic.twitter.com/7u09UE62R9

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 3, 2020

本日、今年度のJR東日本の調達情報が公開され、今年度300両の調達（≠新製）を行うことが明らかとなりました。例年より絞りましたね。
https://www.jreast.co.jp/order/procurement/expectation.html

別件ですが、28日付の交通新聞1面に、2019年度のJ-TREC新製両数が500両（ちょうど）になったとの記事が掲載されました。車両メーカー間の取引も多く、両数は1つの指標に過ぎませんが、同社が500両に届くのは初めてで、昨年度の国内首位になります。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20200528/22b99ea7-f4c7-4f23-8af8-f670f9b210eb

新幹線車両からみですが、N700S量産車J3編成が東京-新大阪間で試運転を実施しました。

#n700s
急に来たから慌てて撮影
量産車は初めて見た(・○・)
J3編成 pic.twitter.com/RJfIyOU7Sn

— Kamui (@Kanaria795kamui) May 20, 2020

昼前に251系オオRE-2編成とEF64 1031[長岡]がくっつきました。

東大宮操にてEF64-1031+251系RE2連結確認 pic.twitter.com/QhY1KDJlIP

— 神馬 響輝 (@jimbahibiki) May 20, 2020

本日日中、251系オオRE-2編成が検修庫に入りました。スカートの一部が撤去されています。

RE-2編成 旅支度を終え
所属先で過ごす最後の夜を待ちわびていました#251系 pic.twitter.com/Z2QYfSI4xb

— プク (@puku_URW) May 19, 2020

明日長野に行っちゃうね pic.twitter.com/AWna1mjbtu

— かに (@KANI__KANI_KANI) May 19, 2020

盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。

単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE

— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020

モトM-111編成も返却されています。

2020/5/14 (木)
回9426M E257系 M111編成 返却回送

一昨日松本まで里帰りした編成が首都圏へと回送されました。
あと少し遅ければ353と被るとこでした笑 pic.twitter.com/lqZBatk3Vj

— (新)しみゆうPhoto (@SPRINTER_8639) May 14, 2020

251系RE-3編成の一部が解体線に移動しました。
そろそろ解体が始まりそうですね。

189系N102編成は相変わらずですね。

オオNA-09編成は本日新潟へ戻りました。機能保全でしょうね。
その他、モトM-111編成も松本に返却中で、こちらも機能保全と思われます。

2020/05/13 (水) ①

10:50 / 回9640M @土呂
E257系NA-09編成
新潟疎開回送

11日に関東へ戻ってきたE257系NA-09編成。たったの2日で関東を再度離れていく事になります… pic.twitter.com/dVzx1E8TK0

— アニ鉄⊿ (@anirail_express) May 13, 2020

https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1260280119735668736