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昨日ヤマU-107編成が装置保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。FLが交換されており、機器更新工事が行われたものと思われますが、VVVFやSIVは未換装・ホームドア対応改造は実施されていません。
https://twitter.com/glay_siki/status/1545237746834239489【JR東】E231系U107編成大宮総合車両センター出場回送を追加しました。撮影者:ハッスル宇都宮さん https://t.co/2Q93PxWTBo
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) July 8, 2022
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5080系、3020系などに続き、3000系でも「ソフト未改修」のシールが確認出来ました。
鶴の旅人 (@flyer_tsuru560) on X相鉄直通対応改造後の東急3000系の乗務員室をガラス越しに見てきたJR型デジタル無線(三菱製)の受話器も確認できたいよいよ8両化スタートですしそういえば昨夜乗車した3008Fは改造第一号だったな -
事後ですが、6月末から7月初頭にかけての6000系の状況についてまとめます。
6月19日に小手指車両基地内で作業を行っていることを確認した6155Fですが、6月30日夕方より営業運転に復帰していることが確認されています。
池袋18:20発 急行飯能行き 20104F(L-Train)
18:25発 準急小手指行き 6155F
ちちぶ33号 001-C1F #seibu_unyo— S. Sano (@ssa_noarch) June 30, 2022
その後、7月2日には6158Fが小手指車両基地内で作業を行っていることが確認されています。
同編成は列車無線車上局未更新です。6月30日までは営業運転での目撃が上がっていることから、7月1日頃に作業に着手したとみられます。-
>6月30日までは営業運転での目撃が上がっていることから
下記サイトによれば7月1日朝ラッシュ時まで営業運転を行っていたようです。失礼いたしました。
https://loo-ool.com/rail/SI/00/20220701/
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わいけーさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急1000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
小田急3266×6がリニューアル工事を受けるため、あさってから入場する模様です。入場すれば、小田急3000形として2編成目の更新入場となります
7/2(土) 5:20現在の大野総車構内
#74:3266F
74番線に留置されていた牽引機(エコ)を大野区<工>58番線に移した理由は、やはり睨んだとおり! 上記車両が、いよいよリニューアル化工事(第2陣)に入場のよう! 週明け 7/4(月)に入場ということになりそうです! 6/28(火)のA12運用が最終日でした! https://t.co/4CH9HhWbPD pic.twitter.com/haz3q3n3QY— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 1, 2022
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3月4日から長らく青運用代走をしていたトタH49編成ですが、本日H運用に復帰した事が確認されました。
引き変わりにトタH51編成が青運用に入っている模様です。
今日中央線青梅線
H49編成が青運用からH運用に戻ったと思ったら、今度はH51編成が青運用に入っていたみたいです。(運用表情報より)
H49編成が21H運用
H51編成が07運用
豊田で車両が入れ替わらなければ、
立川17:41発青梅行き1707運用でH51編成が入ると思います。#中央線 #青梅線— ひろあき (@hiroA500) July 1, 2022
https://loo-ool.com/rail/c/34/20220301/中央線・青梅線E233系運用情報 -
HDN が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 1か月前 -
コツK-02編成が車体保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。前回指定保全から2年未満での入場が相次いでいます。
https://twitter.com/Tc_8713/status/1541660340756172802 -
今月1日頃から東京総合車両センターに入場していた3000番台ヤマU620編成ですが、JRの入出場状況の通り本日27日に車体保全を終え出場しました。E233系小山車の車体保全施工は初めてです。
https://4gousha.net/line/8001.php/?mod=12375/
https://4gousha.net/notes/37907/#37907 -
秋田総合車両センターに入場中のE231系MU41編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/kpxEaGVzmr
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 27, 2022
ケヨMU41編成が秋田構内で試運転を行いました。
出場も近そうです。 -
昨日、故障していた試運転を行いました。
横浜高速鉄道みなとみらい線にも入線したようです。6/27
5164F 93K 試運転闇鉄は失敗に終わる。 pic.twitter.com/BcyoKmZsnB
— Ⓚ (@sorairo__6104_) June 26, 2022
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東急3001Fが長津田検車区へ回送されました。
8両編成化に伴うものと思われます。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)?入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーN (@LyuN_CPS) June 24, 2022
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本日5186Fが配置区所へ返却されました。
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
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ヤマU-586編成が大宮総合車両センターを出場しました。FLの交換が実施され(書籍上)機器更新が行われたものと思われますが、VVVFやSIVの更新・ホームドア対応は行われていません。
回8631M:U586
予想通り、ドアまわりの更新とFL交換の半更新出場。保全同時施工のU105ですら半更新だったし、今後も半更新続きそうやな。 pic.twitter.com/jHOO26ZpfW— 色橋 結宇 掃除屋卒業 (@Iro84_U) June 24, 2022
現在のU586編成の状況 pic.twitter.com/zSZNnyTAwQ
— ミゾマイズ (@ARROW44551195) June 21, 2022
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71715Fが試運転をしている模様 pic.twitter.com/TF9DshOv0O
— E233-Express (@0ooTetsudo) June 23, 2022
71715Fが春日部での重検を終え、出場しました。
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https://loo-ool.com/rail/MH/34/20220601/#:~:text=14F
先週71714Fも出場していそうです。
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3008f,3012fの行き先表示器がフルカラー化されました。これで全編成がフルカラーled化されたことになります。
東急3000系3008Fと3012FがFC-LED化。
これにより3色LEDの東急3000は見納めに。
同時に目黒線方面の東急車は全編成行先表示がFC-LEDとなりました。#東急目黒線#東急3000系 pic.twitter.com/zoFpD66b1C— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) June 22, 2022
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https://loo-ool.com/rail/MI/34/20220601/#:~:text=82F
5182Fが10日以上運用目撃がありません。詳細は不明です。
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6月20日、2535Fの表示器がフルカラーLEDとなり西武園線(午前)の運用に就いていることが目撃されています。
17日朝に玉川上水へ入庫しており、その後作業が行われたものとみられます。
https://twitter.com/st2459/status/1538644467443732480 -
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@e231
対応ありがとうございました。
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6月19日、小手指車両基地にて6000系6155Fが何らかの作業を行っている状況を確認しました。日曜日ですので作業自体は行われていませんでしたが、車両の停止位置や周辺に機材が置かれている状況から先例と同種の作業と考えられます。
同編成は列車無線車上局未更新です。 6月16日までは営業運転での目撃が上がっていることから、6月17日頃に作業に着手したとみられます。メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線運用情報 - さらに読み込む

2022年4月以降に大宮総合車両センター出場した小山車E231系は以下の通りです。
・基本編成10両×3
U-591
U-585
U-586(VVVF未更新)
・付属編成5両×2
U-105(VVVF未更新)
U-107(VVVF未更新)
今年度は5両×10,10両×7本が更新対象です。