グループ – アクティビティ – ゆんゆん

クモヤくまが「サイト運営」グループに参加しました 4年, 4か月前

いちさとが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

本日、21101×8と同じ分割位置で、反射板を取り付けた車両が確認されています。

これなんだ？もしかして21101なのかこれ pic.twitter.com/WKKYKqBlKW

— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 18, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

トタT29編成にホーム検知装置が設置されました。

いつ頃のタイミングで設置さたかは不明です。

また川崎重工製のT編成で初のホーム検知設置となりました。

トタT29編成、ホーム検知設置確認。 pic.twitter.com/5sY2wijZi4

— 月光人間 (@ihdtserb) September 17, 2021

ぶるーすかいが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

相鉄最後の”幕車”の8000系8701×10(8701F)が昨日13日までにかしわ台車両センター構内で編成を分割されています。

9/13 相鉄8000系8701Fが分割されてかしわ台車両センター22番線に入りました。6号車中間8202
8706F隣り合わせになっています pic.twitter.com/FJUWji0evd

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 13, 2021

今日の8時15分頃です

— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 12, 2021

今後の動きに注目したいです。

ぶるーすかい replied 4年, 4か月前

まだ営業運転を開始していない21101×8(21101F)も編成を分割されているようです。

お昼に相鉄21101Fを見にかしわ台までに行ってみましたが、4連に切り離されていました。横浜方の先頭は見つけられませんでした。 pic.twitter.com/lTv4wfPQfA

— Kamatetsu (@Kamatetsu_) September 13, 2021

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

トタ青463編成が去年に続き、今年10月1日～11月30日まで中央線、五日市線でも運転されることが告知されました。

＜JR東日本＞秋の「青梅線・五日市線」観光キャンペーンを開催します！～秋を感じに、青梅線・五日市線へ～　9月10日15時発表 https://t.co/4wqUxbERPE pic.twitter.com/P1Kvg9YOvk

— 鉄道公式リリース by 鉄道コム (@tetsudo_release) September 10, 2021

B修8000 が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

新京成80000形の目撃が日本車輌豊川製作所の中にてありました。門から構内の撮影を禁止していることもあり、念のためソースの共有は控えておきます。

横ナハ沿線民が「サイト運営」グループに参加しました 4年, 4か月前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

5186Fが長津田検車区へ不定期回送されました。

8/27
5185f 94k 恩田入場回送
ピント外してサヨナラ～ pic.twitter.com/5mQ0jHcWv6

— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) August 27, 2021

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

11204Fが南栗橋本所を出場し北春日部へと回送されました。

8/27(金）南栗橋駅
11204F北春日部返却回送
本日栗車管を出場した11204Fが南栗橋→北春日部で回送されました pic.twitter.com/GXzZvM78Uk

— ぼーご (@boinG50000) August 27, 2021

B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

51009Fの女性専用車ステッカー・ドア広告が撤去されました。今後の動向が注目されます。

森林公園研修区にやって来ました三┏( ^o^)┛

この間車両故障したと思われる51001Fは通電留置、9101F、11004Fは動き無し。
一方51009Fは女性専用車のステッカーが剥がされてるのを確認。 pic.twitter.com/sr5fghFFPg

— 蒼い蒼太 (@denshiamania) August 21, 2021

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

トタT7編成のG車準備改造、F検知取付を確認しました(メディア)。
上部のドアコック表記も追加されており、FD改造も行われていると思われます。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

1000系1019Fが入場しました。

東急1000系1019F長津田回送。
1019Fのまま戻って来れるか注目です‼️ pic.twitter.com/IfmkGN9n1N

— ACTY (@kazu691123) August 20, 2021

1019Fが恩田に入場しました pic.twitter.com/1pmaVVpX94

— 國の鉃道 (@kuni_train) August 20, 2021

ぶるーすかいが「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

部品撤去の動きがみられた1000形1755×6(1755F)の新宿寄り一部車両が昨日19日に大野総合車両所から搬出されました。前例より北館林解体所へ陸送されたと思われます。

2021.8/19
小田急1755×6 (1755f) 廃車に伴う陸送 pic.twitter.com/n9ulSUKGbW

— とーりんrailphoto (@railphoto1) August 19, 2021

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1428182955986350081

8/19
小田急1000形1755F廃車陸送 pic.twitter.com/2FP1t8AvaT

— はまかん (@hamk_hobby) August 19, 2021

レーティッシュ塗装の車体が同所で確認されています。また先日搬出された1060×4(1060F)の陸送先もこちらと見ていいでしょう。

https://t&hellip

;[ 続きを読む ]

ぶるーすかい replied 4年, 5か月前

編成表も公開されましたし小田急の廃車(とみられる)陸送はフォーラム化すべきでしょうか…？
いちさと replied 4年, 5か月前

@unknown
すべきだと思います…。

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

東急3000系中間車の目撃情報が出始めたようです
ただ、現車の移動も確認されており、現地に行けば必ず確認できる訳ではなさそうです。
内容については以下のように読めます。
・2020系列？準拠の構体ではない
・幕板部の帯は従来車と同様

東急3000系新造中間車、少なくとも五輪シリーズ構造ではない様子(京急線から見える場所に置いてあります)

— 1010D@料番P (@seto5510) August 19, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 5か月前

幕板部は従来同様、腰も同じはず(先程再確認を試みましたが移動済でした)。

— 1010D@料番P (@seto5510) August 19, 2021

シロが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

東武10000型11204Fですが、本日、南栗橋車両管区南栗橋工場へ入場しました。

https://twitter.com/kiri_11633/status/1427466314172440578?s=20

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

31605F+31405Fが南栗橋車両管区本所に入場しました。

【友人提供】31605F+31405F南栗橋入場 pic.twitter.com/nnT2MyvqS5

— と⁽¹⁰⁾¹⁰⁰め (@1010me_rail) August 18, 2021

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

マト13編成が信州方面へ向かって自力で回送されてます。
長野総合車両センターへ入場した場合、ワンマン対応改造を行うと推測されます。
(写真をこのグループに入れてあるためTwソースは省略します)

ぶるーすかい replied 4年, 5か月前

今晩中に長野駅に到着しています。長野総合車両センターに入場したものとみられます。
https://4gousya.net/?post_type=topic&p=25813#post-25831

HDN が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

21;■3512-3511+3526-3525+3510-3509#keisei_unyo #keisei_unyou
何というイレギュラーな組成… pic.twitter.com/NCqQ1vfTDL

— 京成鐵 (@keiseitetsu) August 14, 2021

今日の21運用にて3512-3511+3526-3525+3510-3509の6連が組成されている目撃が上がっています。
金曜の時点では3548-3547+3512-3511-3510-3509、3508-3507-3506-3505+3526-3525のようにそれぞれ組まれていました。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

4101Fが長津田検車区を出場しました。保安装置が新品に交換されており、先頭車の運転席右側にあった窓が3000系や5184Fと同様に塞がれました。

4101Fが無線等の工事を終え久しぶりに本線上に出て来ました。
皆様が知りたかった保安装置云々についてですがこうなっていました。

併設する形でATSが追加されていました。
4000番台の相鉄乗り入れが確定のようです。#東急 #東急東横線 #相鉄 #東急5050系 #4000番台 pic.twitter.com/O3SqBmMq47

— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021

4101Fの乗務員室後部はこうなりました。
目黒線の改造車両と同じく正面右側が埋められましたが2枚目のように少し出っ張っていました。

見辛いですが車番ステッカーの位置にも機器類が設置されています。(3枚目の◯部分)
(内容を修正し再投稿)#東急 #東急東横線 #相鉄 #東急5050系 #4000番台 pic.twitter.com/2gstClwtp1

— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 12, 2021

B修8000 replied 4年, 5か月前

その他デジタル無線の対応も行われています。

シロが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

リバイバル塗装された200型205Fは公式発表では今週は運用に入らないとされていましたが、本日のりょうもう34号より従来の運用に入った模様です。

205F運用復帰
6409ﾚ
1434ﾚ pic.twitter.com/nAKWz4iDpS

— Ryota (@Ryota30687594) August 12, 2021

2021年8月12日
200系205F pic.twitter.com/W4gMvfXb2c

— な　な　と　ぶ (@nanatobu0718) August 12, 2021

ゆんゆん

@yun2dayo2

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