みやがわ

5/31の71E、6/1の東所沢出庫の朝運用を終えたケヨM8編成ですが、車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認でき、6/1の朝73Eをもって運用離脱となりました。
このケヨM8編成は元ヤテ6編成を使用した量産車第2編成でした。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

ケヨM8編成　JRマーク撤去確認
涙雨降り頻る中の離脱です…お疲れ様でした pic.twitter.com/72lZgHspqv

— 特急白鷺 (@kaihin_290) June 1, 2020

本日、ケヨの中の方を見てきました。
運用を終えたケヨM8編成が所定の位置におり、ダァステッカーはまだ残ってるものの、前面JRマークは消えてました。
JRマーク1発ということでケヨM8編成は6/1の当日朝73Eをもって運用離脱と判断します。隣で機能保全やってるケヨ34と最後の会話をしてるようでした。 pic.twitter.com/P2pyVBoEbu

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) June 1, 2020

本日、長野電鉄3000系（M1編成・元メトロ03系）が運行を開始しました。感染拡大防止のため予告は無く、今後も当面の間は運行しないと告知されています。
2020年5月30日は長野電鉄創立100周年の節目でした。プレスリリースによると本日の運行は下記の通りです。

2020年5月30日、長野電鉄は創立100周年を迎えました。創業以来、支えていただいたすべての皆さまに感謝申し上げます。
また、新型車両3000系は本日より運行開始しましたが、新型コロナウィルスの感染拡大防止のため、今後、当面の間は運行いたしません。何卒ご理解願います。https://t.co/L7OFEttmgK pic.twitter.com/AtG42xQTCM

— 長野電鉄【公式】 (@nagaden_info) May 30, 2020

今日だけ長野電鉄3000系運用あるようで pic.twitter.com/aMcZuilsMx

— どっかのたいやき (@marimitunano) May 30, 2020

（プレスリリース）
https://www.nagaden-net.co.jp/news/2020/05/20200530-100th.php

以前より話題にありました、渋谷駅の埼京線ホームの移設・線路切替工事が間もなく開始されます。
過日26日に改良工事を当方で観察して参りましたので、此方でご報告させて頂きます。
手元に本年開催されたJR東日本の東工所・東電所鉄道技術フォーラムで頂いた資料がありますので、それを参考にしながら出来る限りの解説を行います。
点字ブロックの内方線の内側等、安全な場所から現業職・他の旅客・工事関係者の邪魔にならない様に注意をして撮影しております。

まず1枚目を。
新ホームと新ホームへの通路・昇降設備の使用開始ポスターです。
手元の資料によれば、このポスターのグレーの部分を撤去して新た…[ 続きを読む ]

5月6日に新幹線総合車両センターへ回送されていたE4系P52編成ですが、本日試運転を行ったのが確認されました。
車体の状態から全般検査を受けたものと思われます。

古川1329通過しました
E4 p52 試運転 pic.twitter.com/Li6uffg14H

— みちのく@スジ交換 (@michi_koko110) May 29, 2020

2020/05/29(金)
7940B~7941B 全検明け北上試運転
E4系P52編成(幹ﾆｼ) pic.twitter.com/aCe4h00C8X

— 宮城の鉄 (@EOS_m_photo) May 29, 2020

P52定時でした pic.twitter.com/lUMrXsUxcG

— あがつまｻﾝ (@agtmaaaaaaaaaaa) May 29, 2020

P52編成は全検を通す2編成の内の1編成に当たるものと思われます。