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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日, 12時間前 -
京急京成鐵が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9123Fと9124Fが日本車輌出場」というトピックを立てました。 1日, 14時間前
本日、名鉄9120系9123Fと9124Fが日本車輌製作所豊川事業所を出場し甲種輸送が行われました。
牽引機はDD200-11です。2026-2-18(水)
臨9775レ笠寺行
13:52頃東海道本線矢作川橋梁通過
名鉄9120系9123F 9124F甲種輸送
DD200-11+ヨ+9123F+9124F+ヨ
久しぶりに名鉄向けの甲種輸送が
行われ、9120系2編成が笠寺へ
向かいました。
追加導入の9520系同様に側面カメラは
輸送時点では省略されています。#甲種輸送 #名鉄9100系 pic.twitter.com/789D0tWwdL— Ototan東方鉄道株式会社 (@totan70414779) February 18, 2026
臨9772レ
DD200-11+ヨ+9123F+9124F+ヨ
名鉄9123F+9124F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/IQhuy474PW— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) February 18, 2026
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やりいかが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA9編成が大宮出場(延命工事)」というトピックを立てました。 1日, 16時間前
本日、211系3000番台タカA9編成がベンチレーター撤去などの延命工事を終え、大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)しました。
2026/2/18(水)
OM出場回送
回8769M 211系3000番台 「A9」約10ヶ月ぶりに高タカ211系のOM出場を撮影しました。 同業者の方々お疲れ様でした。
@大宮 pic.twitter.com/DU9PSuMPSQ
— ネギトロ丼 (@Kake_Asigara) February 18, 2026
変な時間に回送来るなぁ思たら211の出場でした pic.twitter.com/rtYDODbxWG
— そーとー (@SoTo_145) February 18, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1日, 16時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日, 16時間前 -
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本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026
https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日, 18時間前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81554Fが津覇車両工業へ入場」というトピックを立てました。 1日, 19時間前
本日、東武80000系81554Fが新製時の4連で津覇へ臨時回送されました。先例から、東武60000系からの改造車を組み組むための5両編成化に伴う津覇車両工業へ入場するものとみられます。
2/18
東武80000系80050型
81554F(4両編成)
津覇入場回送
中間車組み込み工事 pic.twitter.com/Qgq1y6AiPt— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) February 18, 2026
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1日, 21時間前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1日, 21時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1日, 22時間前 -
80050型81553Fが5両化2月17日、東武80000系80050型81553Fが元60000系の中間車1両(元64605→83553)を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81553Fが5両化し津覇出場本日、南栗橋車両管区七光台支所所属の東武80000系80050型81553Fが津覇車両工場を出場し、南栗橋車両管区本所まで臨時回送されました。元60000系の64605号車の改造車と見られる新83553号車が組み込まれています。 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2日, 8時間前
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7000系7000×8がフルマルーン化など実施へ(神戸線90周年)」というトピックを立てました。 2日, 10時間前
本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。
これは2026年4月1日に神戸線(現王子公園駅~神戸三宮駅間)神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。
90周年記念列車としての運行期間は3月2日(月)から5月31日(日)ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。
【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700SオサJ56編成陸送搬入」というトピックを立てました。 2日, 10時間前
本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
もうJ56編成の陸送です。短いようですがいろいろな出来事がありました。感慨深い。機材は相変わらず7Dメインです😆
2026/02/06 〜 2026/02/17
N700S J56編成 新幹線夜間陸送
日本車輌豊川製作所からJR東海浜松工場に陸送#N700S #J56編成 #陸送 pic.twitter.com/qdLWxsTfnk— Area_Kilo (@area_kilo) February 16, 2026
J56編成陸送
今朝すべて完了しました🎉
初日だけ異例のコースで始まり
このジャックナイフ並みに曲がる
交差点での📷ショットが
全ての撮れ高を上回る高得点🎊で
優勝じゃね?😆 pic.twitter.com/Mpxthh7kyu— こーくんパパ (@papa2000kg) February 17, 2026
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「盛岡本所キハ100系一部が八戸へ回送・大湊線で運用(転属か)」というトピックを立てました。 2日, 11時間前
2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。
盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026
キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP
— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM609編成+RM610編成がKK出場」というトピックを立てました。 2日, 11時間前
本日、813系2200番台ミフRM2203編成とRM2207編成が6両固定編成化のうえ600番台となり、新たにミフRM609編成+ミフRM610編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同形式の6両固定編成化は、これで5編成目となります。2/17
試7165M
813系RM609+RM610
KK出場
元RM2203&RM2207
もう終わりかと思っていた6両固定化改造を受けて出場しました。 pic.twitter.com/sSA1yDAAEW— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 17, 2026
2026年2月17日 火曜日
鹿児島本線 箱崎駅 14:13
🟥試運転列車🟥 南福岡車両区所属
813系RM609+610 [本ミフ]タイフォン pic.twitter.com/jhvxPHwCXe
— JR九州貨物大好き (@Dm3WEJztsPEq7KU) February 17, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 2日, 17時間前 - さらに読み込む
