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未登録投稿 が「
211系/213系(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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205系(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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未登録投稿 が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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JR九州の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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JR四国の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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JR東海の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
未登録投稿 が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
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さくらなつみつ♪ さんがノート「新製情報まとめ(2024/01/01時点)」を編集しました 2年, 6か月前
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は?でコメントしました。 2年, 6か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種(完全新製編成・一部流用編成)と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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すみません、修正しました。
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@zattap
今回は脱字と見做せる範囲なので、修正方法は実施して頂いた感じで大丈夫だと思いますが、
脱字ではなく誤字によるミス・誤報が数分を超えて掲載されていた場合は、取消線での訂正対応をお願いします。
https://4gousya.net/groups/m_forum/media/5306/
@e231 -
修正確認しました。
@e231 いちさとさん
自分の立ち位置がよくわからないので、別件(今日連絡します!)と合わせてご教示いただけますか?
また、以前からミスが多い…のはともかく、それが承認制を通じても防げていない点はマズいので、運営陣にて対策をご検討ください。
タイトルと本文の編成不一致は、専門知識がなくてもわかりますし、長くない投稿でもあるので、せめて承認時点で見抜いていただきたく。
よろしくお願いします。 -
本件、Twitterの方にも脱字が反映されてしまっていたようなので、先程訂正告知を実施しました。
【管理より】本文「西富士」は「西富士宮」の誤りとなります。
大変失礼致しました。— 4号車の5号車寄り(西日本エリア) – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_west) January 1, 2024
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さくらなつみつ♪ さんがノート「新製情報まとめ(2024/01/01時点)」を作成しました 2年, 6か月前
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ご指摘ありがとうございます。
増結車の新製日も誤っておりましたので併せて修正いたしました。
ご確認お願い致します。申し訳ございません。
修正確認できました。