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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学~都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
おはようございます!A611Sは10105Fで出庫です!久々の10000系8両で出発! pic.twitter.com/ZItDlEA7N0
— 最後の回送 (@By9238) August 21, 2021
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シロ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前宇都宮運転所に疎開中の185系C3編成ですが、本日8/21の時点で反射板が付いていることが確認されています。近日中に配給輸送が行われる可能性があります。
少し分かりにくいですが宇都宮の185に反射板ついてます pic.twitter.com/NOKTD5oOph
— Ut沿線民 (@Jf25631) August 20, 2021
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トタT7編成のG車準備改造、F検知取付を確認しました(メディア)。
上部のドアコック表記も追加されており、FD改造も行われていると思われます。 -
南瓜西瓜が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21000系が東急線に甲種輸送予定」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
先日発売の月刊とれいん最新号によると、来月に相鉄21000系の甲種輸送が厚木から長津田の間で予定されているようです。
東急線直通に備えた車両貸出と思われます。月刊とれいん No.561 2021年9月号 – 月刊とれいん公式サイト -
そろそろアイコンを変えようと思っています。
小田急の編成表モデレーターになりました。まだまだ未熟ですがよろしくお願いします。また、他にも様々な編成表の作成を試みています。 -
1000系1019Fが入場しました。
東急1000系1019F長津田回送。
1019Fのまま戻って来れるか注目です‼️ pic.twitter.com/IfmkGN9n1N— ACTY (@kazu691123) August 20, 2021
1019Fが恩田に入場しました pic.twitter.com/1pmaVVpX94
— 國の鉃道 (@kuni_train) August 20, 2021
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EF81-141と先日に試運転を実施したオオOM-51編成が連結しました。近日中に配給輸送されることでしょう。
https://twitter.com/hitariba/status/1428529534459006976?s=20 -
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」臨時列車未設定(10月~11月)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日発表された秋期臨時列車運転計画について、従来休日に設定されていた485系「ジパング」を用いる列車が現時点で設定されていない事が確認されています。
同編成は主に「ジパング平泉」で盛岡~一ノ関で運用されていますが、今回設定された区間が重なる臨時列車は全てHB-E300系「リゾートあすなろ」が充当予定とされています。
これに伴い、「ジパング」の運用は現時点で9月26日が最後となる見込み()です。参考
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南瓜西瓜がフォーラム「E257系5連充当の臨時特急・快速が新設される」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
E257系5両が予定される列車は、既に挙げられているもの含めて以下の5系統ですが、
この内「新宿さざなみ」のみ一部指定席、
その他は全車指定席とされています。・富士回遊95,96号(富士マラソン号)
・あたみ
・おうめ93,94号 (新宿・青梅奥多摩号)
・新宿さざなみ1,4号
・武蔵野・青梅奥多摩号,ホリデー快速鎌倉
は、同様に一部指定席とされていた「新宿さざなみ」は座席の空白が確認できず、荷物棚未設置、500番台の充当が予測できましたが、
一方で全車指定席とされていた「ホリデー快速鎌倉」は一部座席が空白で、荷物棚の設置、2500番台又は5500番台の充当が予測できました。
予約サイトで秋…[ 続きを読む ] -
シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武70000型 急行列車として運転される」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本来は急行列車の運用に充当されない東武70000型ですが、本日8/20に南栗橋駅構内にて発生した車両故障の影響で、71712Fが急行 南栗橋行きとして運転されました。通常ならば19Tの北越谷→南栗橋で回送される運用を変更したものとなります。
せんげん台 9:40発 急行 南栗橋行
19T 71712F 臨時表示 pic.twitter.com/xEjZwAk7Rm— FD. (@fd_f4s) August 20, 2021
70000系の代走これの固定表示なんすね
そりゃそうか pic.twitter.com/J5XLLp444L— 空港第2ビル (@TOBU_70090) August 20, 2021
東武70000系の急行列車に乗車!!! pic.twitter.com/oUzjhYwITJ
— シャビ犬 (@shabiken5733) August 20, 2021
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部品撤去の動きがみられた1000形1755×6(1755F)の新宿寄り一部車両が昨日19日に大野総合車両所から搬出されました。前例より北館林解体所へ陸送されたと思われます。
2021.8/19
小田急1755×6 (1755f) 廃車に伴う陸送 pic.twitter.com/n9ulSUKGbW— とーりんrailphoto (@railphoto1) August 19, 2021
https://twitter.com/onlyzeiss/status/14281829559863500818/19
小田急1000形1755F廃車陸送 pic.twitter.com/2FP1t8AvaT— はまかん (@hamk_hobby) August 19, 2021
レーティッシュ塗装の車体が同所で確認されています。また先日搬出された1060×4(1060F)の陸送先もこちらと見ていいでしょう。
;[ 続きを読む ]https://t&hellip-
編成表も公開されましたし小田急の廃車(とみられる)陸送はフォーラム化すべきでしょうか…?
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@unknown
すべきだと思います…。
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN3編成+ヤマTN4編成配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
No.56とNo.57で信越線試運転を行ったE131系600番台ヤマとヤマですが、8/20、埼玉方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。配9728レ EF64 1030[長岡]+E131系TN3編成+TN4編成 pic.twitter.com/u7NRgxTrao
— 舞茸 (@miku_3506) August 20, 2021
信越本線 押切→北長岡間。E131系 日光線 小山車 TN3+TN4編成 新津配給。 pic.twitter.com/HfzkUtRmHR
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) August 20, 2021
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東急3000系中間車の目撃情報が出始めたようです
ただ、現車の移動も確認されており、現地に行けば必ず確認できる訳ではなさそうです。
内容については以下のように読めます。
・2020系列?準拠の構体ではない
・幕板部の帯は従来車と同様東急3000系新造中間車、少なくとも五輪シリーズ構造ではない様子(京急線から見える場所に置いてあります)
— 1010D@料番P (@seto5510) August 19, 2021
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幕板部は従来同様、腰も同じはず(先程再確認を試みましたが移動済でした)。
— 1010D@料番P (@seto5510) August 19, 2021
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A25編成が大宮へ入場しました。
https://twitter.com/Furebucana58309/status/1428199885338144778?s=20 -
C15編成も大宮を出場しました。
2021.8/19
回8769M
211系 C15編成 全般検査明けOM出場回送3日間続いた高崎車のOM回送もこれにて終了。 pic.twitter.com/KvJJiJf2m0
— とーりんrailphoto (@railphoto1) August 19, 2021
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