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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-107編成が長野へ回送→入場」というトピックを立てました。 5年前
昨日、松本車両センターへ回送されたE257系0番台モトM-107編成ですが、本日夜、長野へ回送されています。
M-107編成は2015年11月、2018年8月に検査出場していますが、波動運用で走行キロが急減したはずで、検査との関係は不明です。（検査歴が近いM-105編成も、パンタが汚損したまま転用改造が進められており、指定保全を行わない可能性があります。）さようなら(？)E257あずさ色
一夜限りのニゴナナ快速9249M M-107 pic.twitter.com/k5XFTAPBkR
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) May 7, 2021
E257系M107編成のNN入場がありました。#E257系#NN入場 pic.twitter.com/LOeTKw5hde
— はちみつドーナツ (@GTR51682095) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
本日日中時点で松本車両センターで確認されており、松本への回送となりました。
（今晩、更に長野へ回送されています。）現在のE257系M-107編成
朝よりもホームから見て奥へ移動。
4.5番線ホームや6.7番線の跨線橋からは架線柱などが被り正面全体をうまく撮れないため、6番線に停車中の211系の車内から。 pic.twitter.com/63OgrBeKHm— あさかぜの鉄道垢 (@asakaze_3601) May 7, 2021
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いちさとがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前
目撃情報から、本日の試運転は田端操～水戸間1往復でしたので、補足させて頂きます。
水戸では機回し（？）も行われました。
https://twitter.com/SC54_0211/status/1390608771634929665 -
オオOM-91編成が武田菱塗装から新塗装に変わりました。
前回武田菱のままマスキング+番号変更でトピックが立ってますが、時間が経ちすぎてるのでグループに入れておきます。【速報】
ついにE257系5000番台オオOM-91編成（元モトM-105編成）の先頭車（クハE257-5105）が姿を見せました！見た感じはATで姿を見せた5500番台（オオOM-52編成）のごとく2000番台の色違いな雰囲気でしょうか？
これはこれで中々カッコいい感じですね。 pic.twitter.com/8IFeBXJP87
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 7, 2021
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前先月19日の話ではありますが、E657系の内K14編成・K15編成・K19編成の各編成に東北DCのラッピングを施していることを目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210316_ho01.pdfhttps://loo-ool.com/rail/HIT/00/20210505/
もう1編成ラッピングを施しているとプレスリリース文中にありましたが、2日前の目撃情報によるとK16編成の様です。
編成ノートに記録して宜しいでしょうか?-
特に異議が出ませんでしたので、記録致します。
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シロが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-11編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5年前
本日、E235系クラF-11編成が J-TREC新津事業所を出場し、試運転を行いました。11号車に電気連結器はなく、尾灯は通常仕様です。
5/7
試6424M 試6426M 試6427M
J-TREC新津出場 公式試運転
E235系1000番台 F-11編成横須賀線・総武快速線の新型車両が信越本線で試運転を行いました pic.twitter.com/jyBbZ00HmQ
— TAKA (@nsxytaka) May 7, 2021
2021.05.07
試6420M〜試6425M：E235系クラF-11編成
※J-TREC新津事業所 新製出場公式試運転 pic.twitter.com/9gkTkXT7MC— GO-OND (@Go_ond) May 7, 2021
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シロがフォーラム「コツS-15編成が配給(保全明けから僅か1ヶ月)」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年前
本日、JRTM青森改造センターへ入場しました。
https://twitter.com/ino211miku39new/status/1390563349306302470?s=20twitter.com -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前昨日お知らせしたように、全ての新系列が編成ノートに対応しました。
現状、全ての新系列のノートは需要が無いと思うので作りませんが、タイトル先頭を「（編成ノート）形式名」とした、このグループを親とするノートは、自動的に編成ノートとして認識されます。
規約などは変わりませんので、引き続き宜しくお願い致します。 -
いちさと が「
（編成ノート）E257系」グループに投稿しました。 5年前 -
シロ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前5/5終電後〜5/6初電前に、17106Fが試運転を行いました。PQ輪軸を装着している目撃があるようです。
東京メトロ 17106F
PQ測定に伴う試運転本日未明、約1年ぶりに17000系が代々木上原駅に入線。
もう二度とないと思っていただけに、リベンジ達成でき一安心。
ご一緒した方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/uNDzWseyqF— あられ (@Arareboshi) May 6, 2021
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17106FはPQ輪軸というより台車本体(PQモニタリング台車)のようです(落成時)
https://4gousya.net/forums/post/17000%e7%b3%bb17106f%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81
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BLTがフォーラム「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前
神立過ぎて、水戸方面へ向かったようです。
E493系の常磐貨物線 田端操〜三河島、常磐線神立以北への入線は今回が初めてと思われます。
また、常磐線内時点で、以前までやってた試運転の時と方向が逆になっており、クモヤE493-1が藤代方に向いてます。試9431M E493系+EF81-98 牽引試験を仕留めたり！ pic.twitter.com/d2hEFhPRjD
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) May 7, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「オク01編成がEF81 98と連結し試運転」というトピックを立てました。 5年前
昨日、グループの通り反射板が付けられ、E493系オク01編成と連結されたEF81 98[田]ですが、5/7、常磐線内で試運転が行われてます。
EF81 98は無動力となってます。— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 7, 2021
# 電車が機関車を引っ張った事例ってあまり聞かないですね。 -
入出場フォームの通り、コツK-11編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
5/6㈭ 東京•長野総合入出場回送
川越車両センター所属のE233系ハエ131編成と国府津車両センターからE231系横ｺﾂK-11編成が検査を受けるため東京総合ヘ入場され、小山車両センター所属のE231宮ﾔﾏU532編成が出場しました。
またE257系M107編成が長野総合ヘ回送されました。波動用改造かと pic.twitter.com/SG3GMHhV94
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 6, 2021
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コツS-15編成が東北方面へ配給輸送されてます。
機器更新(+車体保全？)を受ける可能性があります。
https://twitter.com/ztq_y/status/1390229200657735686?s=21-
検査は約1ヶ月前で、機器更新でも見送るかもしれませんね。
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EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。
EF81 134 E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前EF81 98に反射板がつけられてます。
運用離脱と思われます。どうなるんだろう？
2021.5.6/田端運転所 pic.twitter.com/8p1T45mPKm— カンちゃん (@ef51050174) May 6, 2021
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試運転に伴走するかもしれませんね。
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E493系オク01編成と連結しているようですね。
E493 + EF81 98 pic.twitter.com/EMZwl51aRu
— Trainpochi (@trainpochi) May 6, 2021
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-15編成が配給(保全明けから僅か1ヶ月)」というトピックを立てました。 5年前
本日夕方より、E231系コツS-15編成がEF81 134の牽引で国府津車両センターから新潟方面へ配給されています。また、ドアステッカーが撤去されています。同編成はに装置保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりであり、今後の入場先とどんな改造が施されるのかが注目されます。
2021/04/24
配9844レ 機器更新に伴うAM入場
EF81 134＋E231系S-15編成某氏お疲れ様でした～ pic.twitter.com/lEAKcCU1gt
— Hina (@4074__a) May 6, 2021
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いちさとがフォーラム「東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年前
本日、恩田へ回送されています。
東急田園都市線
8500系(8629F)
92K 廃車回送 pic.twitter.com/uzTDv3eqTq— しゅんすけ (@tokyu8642) May 6, 2021
廃車回送された8629F
8761-8835のみが建屋に収容、他8両は無架線地帯に移動しました pic.twitter.com/OCPberkS7i— 國の鉃道 (@kuni_train) May 6, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年前
最後の一行、情報源が不明確なので消させて頂きました。
E257系は新保全体系なので、仮に松本で検査を行うとしても機能保全かと思います。 - さらに読み込む
E257系
E231系
