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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-17編成が国府津方面へ一時回送」というトピックを立てました。 5年前
本日E217系クラY-17編成が日中一時的に国府津方面へ回送され、夕方までに返却されたのが確認されました。
列車番号から目的地は国府津車両センターと思われます。同編成は早朝89運用を終えた後に国府津方面へ回送、その後返却の上夕方89運用から再び運用がされており、
稼働しない日中時間帯を利用した回送であったことが伺えます。回9821M E217系11両(Y-17編成)
今朝まで営業運転で使用されていた編成が、所属区に戻ることなく疎開回送されてゆきました。 pic.twitter.com/EKk4aDMFtY
— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021
回9822M E217系11両(Y-17編成)
国府津車両センターからの返却回送。大船着後は入区することなくそのまま1689Sに充当されています。 pic.twitter.com/MNIyjKHbY9
— ちくわ@痛風友の会委員長 (@cchikuwa129101) April 23, 2021
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東急2143Fが営業運転を開始しました。
2021年4月22日(木)
東急2020系2143F
東急線での営業運転開始初日はA45K運用へ充当。
同編成のデビューにより、東急2020系の在籍数は全23編成となりました。
車体がピカピカで素敵ですね！#東急2020系#2143F pic.twitter.com/CiecDkBlkN— とくちゃん (@Tokuchan4698606) April 22, 2021
2143F走ってたわ pic.twitter.com/93AaaF7Pm2
— ささだんご (@Sasadango_1114) April 21, 2021
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ととめがフォーラム「マリC618編成・元マリC616編成・元マリC605編成計10両配給」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前
NNに到着したようです。
209系廃車回送 先程長野総合車両センターに入って行きましたー pic.twitter.com/SYjGDO5ICr
— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 22, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「E493系近況(常磐線内試運転)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年前
22日本日も試運転が確認されています。
通例同様神立入線のがあります。E493系 常磐線試運転
4/22 #E493系
どう撮ったらいいのか… pic.twitter.com/VcOcHe2ldC— HEROMO(野良鉄模人)入地が最寄駅 (@HEROSHIMO) April 22, 2021
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-08編成配給」というトピックを立てました。 5年前
一昨日グループの通り京葉車両センターへ送り込まれたE257系500番台 マリNB-08編成ですが、4/22、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。配9722レ E257系500番台マリNB-08編成AT入場
16:28 市川大野(中)停車しました
がっつり前出し。。 pic.twitter.com/WOnNftXHzv— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) April 22, 2021
— よしいけ (@4c_ek) April 22, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC618編成・元マリC616編成・元マリC605編成計10両配給」というトピックを立てました。 5年前
昨日、グループの通り連結が確認された209系2100番台マリC618編成6両・元マリC616編成2両・元マリC605編成2両の計10両ですが、4/22、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031です。2021.04.22
配9340レ
EF64 1031号機①+ 209系10両 pic.twitter.com/B2eTN3fgDZ— 蘇貨 (@karati_2101) April 22, 2021
配9440ﾚ
EF64-1031牽引+209系C618編成+C605、C616編成MM'ユニット
NN廃車配給
遂に209系房総色が旅立ちます！ pic.twitter.com/h2kZfpBNhU— 京 成 鐵 (@keihon_ks) April 22, 2021
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長野総合車両センターに入場中のトタH55編成6両が構内試運転を行いました。
FD改造・F検知器設置・SIV増設が確認できます。長野総合車両センターに入場しているE233系H55編成の6両側の構内試運転が行われました。 pic.twitter.com/30YTmzJxah
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) April 21, 2021
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E217系のまとめノートに、同系の解体についてソースを記録しておきました。
現状、編成表は解体確認をもって廃車とさせていただいており、新たな動きがありましたら更新にご協力を頂けると助かります。
https://4gousya.net/notes/20662-
疎開関係もまとめないといけませんね…。
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事業用車グルの通り、幕張区に向かったEF64 1031と、209系(編成不明)が連結しています。
幕張車両センターはこんな感じでした。 pic.twitter.com/tllamjQeTs
— 悠1030 (@yu10308) April 21, 2021
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ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年前このグループでよいのかわかりませんが、EF81 140[長岡]が関東へ、昨日の配給を牽引したEF64 1031[長岡]が総武線方面にそれぞれ単機で回送されている(されていた)ようです。
EF81-140は高崎線を上ってるかも？高崎問屋町10:03通過。 pic.twitter.com/LbT8wtmdhb
— くりせん (@kurisen81) April 21, 2021
2021/04/21
単9441レ 送り込み
EF64 1031
金町～新小岩操間にて（耕道踏切） pic.twitter.com/m7eZhyeYlZ— ボブ (@minion_bob2021) April 21, 2021
EF81-140単機
北本11:19 pic.twitter.com/pdsmw0le4O— 鉄っちゃん@携帯 (@1td9ecRVRgN7MK2) April 21, 2021
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EF64ですが、幕張車両センターに入った模様です。
画像悪くてすみませんEF64-1031号機いました。(2枚とも幕張車両センターにて撮影) pic.twitter.com/4VZ0MdVxSQ
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) April 21, 2021
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ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 5年前 -
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いちさとが「E233系」フォーラムで「日野駅でのドア開扉と原因について」というトピックを立てました。 5年前
昨日夜、トタT10編成が日野駅停車中、ホームと逆側が開扉した画像が確認されていました。
に、本件について「車内の一斉コックが扱われていた」との記載があり、人為的な原因だったようです。中央線、日野駅でドア故障
※ホームと逆のドア開いてる pic.twitter.com/ayaZNAdcl6— らぴっど/Rapid (@R_Liner5471Y) April 20, 2021
ドア故障当該はT10編成 pic.twitter.com/pMIwcpbsNT
— Rapid (@Rapid_0405T) April 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系近況(常磐線内試運転)」というトピックを立てました。 5年前
先月尾久にしたE493系オク01編成ですが、今月から常磐線内試運転が平日に複数日程で確認されています。荒川沖や神立への入線が確認されており、交直流共に走行する流れの試運転が組まれている様です。
4月5日
本日(4月21日)
今日の試運転
試9431M
E493系東ｵｸ01編成
Apr.21.2021 常磐線内黄色いの下りました。 pic.twitter.com/XTRcUAUSW6
— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) April 21, 2021
写真・動画の記録が確認できたのは以下の日程です。
抜けがあれば返信で補足頂けたら幸いです。5日・・・・・・・・21日
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18101F東武線内で誘導障害試験」というトピックを立てました。 5年前
されていた18000系18101Fですが、グループの通り、本日未明に走行試験を行いました。
現地写真では、机上に踏切制御子、測定機器が置かれており、軌道方面への配線も確認できることから、誘導障害試験と思われます。
区間は目撃や2020系の前例から南栗橋～栗橋間と推測されます。なお、南栗橋へはされており、過去に回生ブレーキ負荷車を用意した例もあることから、関連が気になるところです。
#18000系 #18101F が誘導障害試験で栗橋へ#半蔵門線 #東武日光線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/0idO61tec6
— 白 虎 (@Rail_Channel) April 20, 2021
https://twitter.com/sAHyd3lLlzvh1gL/status/1384725259975229444
;[ 続きを読む ]- YouTubeYouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com -
昨日の話になりますが、E217系クラY-16編成とクラY-125編成が湯河原まで回送されました。疎開のためと思われます。
2021.4.20
鎌倉車両センターE217系15両（Y125+Y16）湯河原疎開回送
回9869M 横ｸﾗE217系15両（Y125+Y16） pic.twitter.com/XeJU4IqTIu— くろひょう (@ZushiCtc) April 20, 2021
また昨日はクラY-24編成とクラY-144編成の仕業検査に伴う返却及び再疎開もありました。4/20
回9869M
E217系 湯河原疎開回送
E217系Y-144編成+Y-24編成
@東海道本線 茅ヶ崎〜平塚間
(馬入川) pic.twitter.com/BcXmtqNuGm— 3 日 ボ ウ ズ (@Jomon_146kp) April 20, 2021
なお、クラY-113編成ですが8日を最後に運用から外れているようです。
https://loo-ool.com/rail/S/34/
現在の疎開状況です。
田町‥Y-10+Y-127
国府津‥Y-14+Y-121
横須賀‥Y-22
逗子‥Y-119
湯河原…[ 続きを読む ]-
情報が流れてしまうので、どこかでフォーラムへまとめたほうが良いかもしれませんね。
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5313F 廃車回送」というトピックを立てました。 5年前
本日、都営5300形5313編成が京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/13847011613289431104/21 廃車回送 5313F
五反田平和でしたね笑 pic.twitter.com/hXoH6aYFzS— あかとあお (@inokashira17) April 21, 2021
同編成の廃車により、先頭車ミニスカート搭載編成は残り5314編成のみとなりました。5300形全体でも残り5編成となります。 -
ととめ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前本日未明、東武日光線の南栗橋〜栗橋間で18101Fが試運転を行ったようです。
#18000系 #18101F が誘導障害試験で栗橋へ#半蔵門線 #東武日光線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/0idO61tec6
— 白 虎 (@Rail_Channel) April 20, 2021
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