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J36編成が、21日から29日にかけて陸送されたようですhttps://twitter.com/area_kilo/status/1597332434324172801?s=61&t=9VcvkWxz2JzqxD3c4tRSXw
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「西金駅からホキ800形砕石輸送が終了か」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、工6841レ通称「西金工臨」が運転されました。砕石が積まれています。
西金駅で引退を告げる掲示が確認され、運転室に花束が添えられていることから、ホキ800形による西金駅発送の砕石輸送が終了した可能性があります。運転数は少ないものの、新潟支社・東北本部(旧仙台支社)・秋田支社・盛岡支社ではホキ800形が残っています。なお、高崎支社に関しては、昨年10月に全社が長野へ配給()され、今年7月に除籍(商業誌より)されています。
来年度より、新型砕石輸送車のGV-E197系が運行を開始するです。掲示抜粋
https://twitter.com/110Eb/status/1597484207722287104?t=7IlKg7Ivt7rzZupiOY0Gjg&s=19
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「JR電車編成表」一部所属表記の記述が変更」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
交通新聞社刊「JR電車編成表 2023冬」にて、JR東日本の車両基地所属表記…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営三田線6308Fが工場建屋から出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
今月10日に志村車両工場の建屋にしていた東京都交通局6300形2次車6308Fが、本日(11月28日)、建屋から出場しました。
同編成は搬出ができると見られる番線に入場していました。
東京都交通局6300形の1・2次車は廃車が見込まれています。11/28 志村車両検修場 午後
定期運用離脱済の6308Fが工場内から出て来ました！
表示は99T西高島平で構内を移動
運転検査線→引き上げ線→試運転線のパターンでした。 pic.twitter.com/EfMxcK0pK2— Ryo (@Ryo86278917) November 28, 2022
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22日35Kをもって2138Fが南栗橋へ入庫し、その後運用目撃なし、南栗橋疎開だった2140Fがその翌日・23日の休日24Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=40F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=38F -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前
「移動等円滑化取組計画書」及び「移動等円滑化取組報告書」とは、令和元年度からバリアフリー法（正式名称：高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律）が改正されたことによるもので、一定の規模以上の人が利用する公共交通事業者などに対し、毎年度、その年度の計画書と前年度の取り組みの実績を記した書類を、国（国土交通省）に提出することが義務付けられています。その中で、鉄軌道に関する資料では車両の新製や改造する両数などの計画などが記[…]
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昨日、5737Fが京王線及び都営新宿線で試運転が運転されました。台車関連の試運転のようです。
運用離脱中の9735Fの台車を5737Fの8号車（5087号車）が履いていたようです。5737Fの8号車の台車きたない
他の車両から借りてるんかな pic.twitter.com/0dvtyQRMwL— よりりんご (@keiobus_ringo) November 23, 2022
2022/11/23
5737F 台車動揺測定試運転
デハ5037とデハ5087にケーブルの取付が確認出来ました。
なお、今回も3日間かけて京王線を走破、入線整備後の全線試運転は初めて見ました
東府中〜桜上水にて。 pic.twitter.com/G1kKb30f49— AjikiKioroshi (@ko87338783) November 24, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Local_Tsutsuji/status/1595908026917326848?s=20&t=jiC&helliptwitter.com -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EH800-5がOMに入場、HD300-5がOMを出場しました。
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8283ﾚ EH800-5 OM入場8284ﾚ HD300-5 OM出場
EH800とPFの組み合わせを期待するも願い叶わず…出場側はHD300。波動用のE257系試運転と並びました。 pic.twitter.com/N7nYccaBF3
— Tynpn (@tynpn23_sgsyo) November 24, 2022
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9月14日開催の東京都議会公営企業委員会で、大江戸線に女性専用車両の導入に向けた検討を進めていることが明らかになっていました。
https://www.gikai.metro.tokyo.jp/record/public-enterprise/2022-08.htmlwww.gikai.metro.tokyo.jp -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@kou2
京王1756Fですが、10月に1週間程度運用を離脱するくらいだったようです。
削除が適当なのでしょうか…。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14278
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20221001/#:~:text=1456F-
おそらく検査改造とは関係がなさそうなのでデータ変換しましょうか？
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そうですね。交番検査か何かでしょうか。
とりあえず反映対象ではなさそうなので、変換して頂いて大丈夫です。
@kawayuki0917
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10-650Fが運用離脱中です。
https://loo-ool.com/rail/MS/34/20221101/#:~:text=650F -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新横浜線のダイヤ概要（日中6本、朝16本設定等）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東急新横浜線開業ダイヤの概要がニュースリリースにて公開されました。
東急では、東急新横浜線から東横線へ直通する列車が急行、目黒線へ直通する列車が急行又は各停として運行されるようです。
日中の東急新横浜線は毎時6本運行され、うち2本が東横線、4本が目黒線で、目黒線のうち2本が新横浜駅発着となるようです。
また、朝ラッシュ時間帯は1時間あたり16本で、うち4本が東横線、12本が目黒線で、目黒線のうち最大5本が新横浜駅発着となるようです。東横線は、従来菊名駅始発であった４本を新横浜線からの運転へ変更します。
朝の本数などはに掲載された概要と変更されています。その他、が東急のプレスリリースへ掲載、が相鉄からプレスリリースされています。
▼東急のプレスリリース
;[ 続きを読む ]https://www.t&hellipwww.t&hellip -
みやがわがフォーラム「都が東京〜有明を結ぶ臨海地下鉄の事業化に着手（報道）」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
日本経済新聞からも別の記事がでました。
同記事によると、東京都の発表は明日25日、「東京駅への延伸構想のあるつくばエクスプレス（TX）や羽田空港方面への接続も検討する」ようです。交通政策審議会答申第198号ではTXとの直通が明記されていました。TXではつくば以北の延伸も自治体による本格的な誘致競争が始まっているほか、8両化事業も着々と進んでいます。また、臨海地区も前述したような新しい鉄道路線が整備されること、お台場の再開発も始まっており、どちらも大きな変革期を迎えそうです。
▼東京―ビッグサイト間に地下鉄新設 都、40年までに開業
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC240X30U2A121C2000000/ -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「12月9日頃に五能線一部区間で運転再開」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日付のJR東日本旅客鉄道秋田支社のプレスリリースで、五能線の運転再開見通しが公開されました。
岩館駅〜深浦駅間が12月9日頃の運転再開を予定しているようです。
深浦駅〜鰺ケ沢駅でも復旧作業が順調に進んでいるようで、近く再開時期を示せる見込みのようです。▼五能線の運転再開の見通しについて
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221124_a01.pdf - さらに読み込む
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