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@ kawayuki0917
確かに東急は分かりやすいかも知れませんが、他社にとって深夜の定義などは異なる可能性も容易に推測されますよね。東急を参考としてサイトで定義するのは難しいのではと思います。B修さんがどのような認識なのかは分かりかねますが、私自身では6300形や南栗橋疎開は追えているという認識です。
南栗橋疎開は先日よりグループで情報を発信していますし、6300形も含めTwitterでも写真付きで発信されている方がいます。
ともかく、6300形は以前のスレッドで反映するという方向性になったと思うのですが。
@ kabocha103suika
@e231 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ホキ800形(盛岡車)の9両がKY入場、6両がKY出場」というトピックを立てました。 4年前
19日、盛岡車両センター所属のホキ800形貨車9両が郡山総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はED75 759です。
来年度より砕石輸送は順次GV-E197系へ置き換わるで、廃車される可能性もあります。
なお、同センター所属のホキ800形6両が19日、郡山総合車両センターに併設されている郡山車両所での検査を終え、貨車試運転を行っています。7/19
配9548
ED75-759+ホキ800 pic.twitter.com/TwCZa2KAXx
— かなりあさん家のレールガンくん (@misakanet_8101) August 19, 2022
2022/8/19
配9548レ 盛岡ホキ 廃車回送
ED75 759+ホキ800形 9B pic.twitter.com/or1y9jukVM— たんゆ (@tny1202) August 19, 2022
2022/8/19
東北本線 試8592レ
KY出場貨車試運転
EH500-62[仙貨]+ホキ800形(6B)[盛ﾓﾘ]+コキ(2B) pic.twitter.com/SuNtmIxyul— Tohoku Yugawari (@FTYS_7198SH) August 19, 2022
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ホキ800形(盛岡車)の9両がKY入場、6両がKY出場」というトピックを立てました。 4年前
19日、盛岡車両センター所属のホキ800形貨車9両が郡山総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はED75 759です。
来年度より砕石輸送は順次GV-E197系へ置き換わるで、廃車される可能性もあります。
なお、同センター所属のホキ800形6両が本日、郡山総合車両センターに併設されている郡山車両所での検査を終え、貨車試運転を行っています。7/19
配9548
ED75-759+ホキ800 pic.twitter.com/TwCZa2KAXx
— かなりあさん家のレールガンくん (@misakanet_8101) August 19, 2022
2022/8/19
配9548レ 盛岡ホキ 廃車回送
ED75 759+ホキ800形 9B pic.twitter.com/or1y9jukVM— たんゆ (@tny1830) August 19, 2022
2022/8/19
東北本線 試8592レ
KY出場貨車試運転
EH500-62[仙貨]+ホキ800形(6B)[盛ﾓﾘ]+コキ(2B) pic.twitter.com/SuNtmIxyul— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) August 19, 2022
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3101Fが元住吉検車区へ返却されました。
東急3000系3101F元住吉返却回送。
たまプラーザ pic.twitter.com/ZB881J24X8— HIKOO (@hikoo09) August 20, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3010Fが8連化（3000系2本目）」というトピックを立てました。 4年前
昨日長津田検車区へされていた東急3000系3010Fですが、本日8/20に新製車2両を新4、5号車に組み込み、8両編成化されています。
現状、改番は確認されていませんが、本線試運転までに改番され新3110Fになると見込まれます。8両編成の3010F pic.twitter.com/eU8HGYrLre
— TransNana (@60020Butler) August 20, 2022
2022.8.20 3010F 8両になりました
12時にはもうほぼ完了でした#長津田検車区 pic.twitter.com/LLx3SD7E19— まさ (@masa1470586841) August 20, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3010Fが8連化（3000系2本目）」というトピックを立てました。 4年前
昨日長津田検車区へされていた東急3000系3010Fですが、本日8/20に新製車2両を新4、5号車に組み込み、8両編成化されています。
現状、改番は確認されていませんが、本線試運転までに改番され新3110Fになると見込まれます。8両編成の3010F pic.twitter.com/eU8HGYrLre
— TransNana (@6020Butler) August 20, 2022
2022.8.20 3010F 8両になりました
12時にはもうほぼ完了でした#長津田検車区 pic.twitter.com/LLx3SD7E19— まさ (@masa1470586841) August 20, 2022
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@ kabocha103suika @e231 @kawayuki0917
それぞれの状況を把握いたしました。
個人的には心残りで言いたいことはあるので残念ですが、私からこれ以上、公な場所での勝手な言及には避けることにします。失礼致しました。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 4年前 -
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前京急の現存する形式の全編成の最終検査出場日と検査種別を記載しました。
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お疲れ様です。今月中に京急編成表を公開予定で、TX、東臨も併せてシステム化できるよう、B修8000さんと打合せて行きたいです。
@kawayuki0917 -
@e231
了解致しました。
TXですが、目撃や写真が少なすぎて一部編成は全く分かりませんでした…。 -
@e231
了解です。 -
あと新京成も入れないといけませんね。こちらも一括で私のほうで入れたいと思います。
@kawayuki0917
@811 -
お疲れ様です。京急の編成形態ですが、以下を追加しました。
追加反映は可能でしょうか。
1000_113
1000_213
1000_313
1000_414
1000_514
1000_614
1000_704
1000_804
1000_904
1500_720 -
@e231
すみません、よく読んでいなくて、僕が追加してしまいました。 -
いえいえ。追加はOKだったのですが、こちらで添削をする過程で編成形態が増えたので、もし反映している箇所があれば反映頂けたらというお願いでした。
-
@e231
把握しました。 -
すみません。下記の編成形態も差し替えとなりました…。再度確認できると幸いです。
1500_713
1500_813
1500_913
1500_714
1500_814
1500_914
1500_715
1500_815
1500_915
1500_716
1500_816
1500_916
1500_717
1500_817
1500_917 -
@e231
追記・編集しました。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：1500形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：2100形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
3010Fが長津田検車区へ回送されました。
明日8連化されるものと見られます。そういえば3010Fが長津田へ向かっていきました pic.twitter.com/opMO3sRKm4
— S型ミンデン (@FS369) August 19, 2022
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みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜駅は「SO52」に・東急新横浜線路線カラーは紫色」というトピックを立てました。 4年前
本日8/19に発行されたJRTT（鉄道・運輸機構）の広報誌『鉄道・運輸機構だより』2022年夏号に新横浜駅の駅名標の写真があり、相鉄の駅ナンバリング表示である青地に白色の「SO52」と、東急の駅ナンバリング表示である紫地に白色の「○○01」(路線記号は読み取れず)が確認できます。
相鉄の駅ナンバリングにおける路線記号は全駅「SO」に統一されており、相鉄側の表示は羽沢横浜国大駅「SO51」の続番となる「SO52」になるようです。一方、画像が不鮮明なため東急側の表示は路線記号を読み取ることができませんが、において東急3020系の行先表示器が「SH01 新横浜」を表示していたことから、東急側の表示は「SH01」と思われます。また、東急新横浜線の路線カラーは紫になるようです。
ソース
https…[ 続きを読む ] -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜駅は「SO52」に・東急新横浜線路線カラーは紫色」というトピックを立てました。 4年前
本日8/19に発行されたJRTT（鉄道・運輸機構）の広報誌『鉄道・運輸機構だより』2022年夏号に新横浜駅の駅名標の写真があり、相鉄の駅ナンバリング表示である青地に白色の「SO52」と、東急の駅ナンバリング表示である紫地に白色の「○○01」(路線記号は読み取れず)が確認できます。
相鉄の駅ナンバリングにおける路線記号は全駅「SO」に統一されており、相鉄側の表示は羽沢横浜国大駅「SO51」の続番となる「SO52」になるようです。一方、画像が不鮮明なため東急側の表示は路線記号を読み取ることができませんが、において東急3020系の行先表示器が「SH01 新横浜」を表示していたことから、東急側の表示は「SH01」と思われます。また、東急新横浜線の路線カラーは紫になるようです。
ソース
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みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-119編成がTK入場（車体保全期）」というトピックを立てました。 4年前
本日8/19にE217系クラY-119編成が東京総合車両センターへ回送され、入場しました。
同編成はドアステッカー撤去が確認できます。また、前回検査はで、今回は車体保全時期の入場と思われます。同所に入場する車体・装置保全時期のE217系の廃車解体はを最後に行われておらず、から車体・装置保全が再開されていましたが、
今年度はE235系の増備が再開されており、基本編成のクラY-8編成が装置保全時期の入場後に検査が行われず、されています。
そのため、この編成が検査を受けるかは不透明です。https://twitter.com/sobu3401/status/1560510682608844807?ref_src=twsrc%5Etfw
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/most_fa&helliptwitter.com -
みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-119編成がTK入場（車体保全期）」というトピックを立てました。 4年前
本日8/19にE217系クラY-119編成が東京総合車両センターへ回送され、入場しました。
同編成はドアステッカー撤去が確認できます。また、前回検査はで、今回は車体保全時期の入場と思われます。同所に入場する車体・装置保全時期のE217系の廃車解体はを最後に行われておらず、から車体・装置保全が再開されていましたが、
今年度はE235系の増備が再開されており、基本編成のクラY-8編成が装置保全時期の入場後に検査が行われず、されています。
そのため、この編成が検査を受けるかは不透明です。2022/8/19
回8848M
E217系Y-119
TK入場 pic.twitter.com/5cBO1GGVPD— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022
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