東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ

東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ

9000系 (8連) 9000-◇9200-9700-◇9300-9800-◇9400-◇9600-9100 (5連) ①9000-◇9200-◇9400-◇9600-9100 ⑵9000-<9200-<9400-<9600-9100 (3連) 9000-◇9200-9100 導入目的:初代3000/5000系置き換え、7000系/8090系/8500系転出目的 9001F 1986/03/08 東急製 1986/11/-- 習熟訓練のため5両編成化・大井町線へ転用 1986/11/下or12/上頃 8両編成化 1989/08/-- 田園都市線CS-ATC導入に伴う車両改造予備確保のため5両編成化・大井町線へ転用 ※1990/12/--〜1991/02/-- 9701-9301-9801を9008Fへ一時貸し出し 1991/03/-- 再度8両編成化 2007/08/25 大井町線ATC導入に伴う車両改造予備確保のため5両編成化・大井町線へ転用 2008/04/14 再度8両編成化 2013/04/10 9301,9801が廃車 2013/04/30 9701が廃車 2013/06/11? 8090系/8590系置き換えのため5両編成化され大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9002F 1987/11/25 東急製 2009/06/15 9702,9302,9802が廃車 2009/07/08 8090系置き換えのため大井町線へ転用 2011/03/10 シングルアームパンタ化の上運用確認 9003F 1987/12/20 東急製 2003年度中旬 内装リニューアル 2010/06/11 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用 2010/06/21 9703が廃車 2010/07/01 9803,9303が廃車 2011/02/21? シングルアームパンタ化の上運用確認 9004F 1988/01/24 東急製 2010/06/14 9704,9304が廃車 2010/06/21 9804が廃車 2010/07/06 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9005F 1988/02/20 東急製 2003年度下旬 内装リニューアル 2013/04/04 9705,9305が廃車 2013/04/30 9805が廃車 2013/06/25? 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9006F 1988/03/02 東急製 2003年度中旬 内装リニューアル 2010/07/22 9706,9306が廃車 2010/08/23 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 2010/09/14 9806が廃車 9008F 1988/08/27 東急製 1990/12/-- 9708-9308-9808を9701-9301-9801へ差し替え 1991/02/-- 9701-9301-9801を返却 2010/11/30? 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 2010/12/15 9708,9308が廃車 2011/01/12 9808が廃車 9009F 1988/09/02 東急製 2009/06/15 9709,9309,9809が廃車 2011/10/21 2009/09/01 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9010F 1988/10/19 東急製 2013/03/20 9310,9810が廃車 2013/03/27 9710が廃車 2013/05/14 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9011F 1988/10/25 東急製 2004/11/04 内装リニューアル 2011/09/07*E 長工入場 2011/09/14 9311,9811が廃車 2011/10/03 9711が廃車 2011/10/21 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用 2014/01/15 シングルアームパンタ化の上運用確認 9012F 1988/11/22 東急製 2005/01/04 内装リニューアル 2013/03/08*E 長工入場 2013/03/14*E 5両で出場(元住吉所属)→長津田検車区へ 2013/03/14 9312,9812が廃車 2013/03/27 9712が廃車 2013/04/29? 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用(長津田検車区で転用改造)・シングルアームパンタ化 9013F 1989/03/31 東急製 2005/02/08 内装リニューアル 2012/02/28*E 長工入場 2012/03/07 9313,9813が廃車 2012/03/19 9713が廃車 2012/04/06 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9014F 1989/09/30 東急製 2013/01/28*E 長工入場 2013/02/13 9314,9814が廃車 2013/03/04 9714が廃車 2013/03/12 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 9015F 1991/03/26 東急製 2012/08/06*E 長工入場 2012/08/23 9715,9815が廃車 2012/09/21 8090系/8590系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 2012/10/17 9315が廃車 9007F 1988/03/09 東急製 1988/03/09 大井町線輸送力増強目的で大井町線専用として配置・新製 1996/09/17・09/24・12/19 3両編成化の上こどもの国線で営業運転 2004/12/-- パンタグラフがシングルアーム化 2005年度中？　内装リニューアル 東急2000系/9020系 10連 ①2000-2250-◇2200-2700-2350-◇2300-2800-2450-◇2400-2100 (機器更新後、2003Fのデハ2200,2300,2400形にはシングルアームパンタ2基) 5連 ①(2003F暫定形態)→下記参照 ②9020-9220-9320-9420-9120 2001F 1992/03/26 東急製 1992/03/26〜 田園都市線輸送力増強目的で製造 2018/10/10 2251,2201が廃車 2018/10/10 2701,2351が廃車 2018/10/19 2031,2801が廃車 2018/11/22 2451,2401が廃車 →9021F 2019/03/22 8500系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 種車:2001-2402-2353-2303-2101 ※デハ2303は暫定2003Fからの編入 2002F 1992/03/26 東急製 1992/03/26〜 田園都市線輸送力増強目的で製造 2018/07/19 2702,2352が廃車 2018/07/20 2252が廃車 2018/07/25 2452,2802が廃車 →9022F 2019/02/10 8500系置き換え目的で大井町線へ転用・シングルアームパンタ化 種車:2002-2202-2253-2203-2102 2003F (8両)1993/02/03 東急製 2703,2803…1993/11/17 東急製 1993/02/03〜 東横線へ8両編成で暫定導入 1993/11/17〜 田園都市線へ輸送力増強目的で転用 2018/03/16(目撃) 機器更新工事・内装リニューアル・シングルアームパンタ化 2018/07/19 2703,2803が廃車 2018/09/15 暫定組成で長津田車両工場を出場し、8500系置き換え目的で大井町線へ転用(目撃) 暫定組成:2003-2303-2453-2303-2103 →9023F 2019/02/14 デハ2303をデハ9223(←デハ2302)へ差し替え改番 種車:2003-2302-2453-2403-2103 (8090系) (8590系)