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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「GoA2.0自動運転で813系・817系は計46編成改造」というトピックを立てました。 2週間 1日前
先月27日にされた日豊本線などにも導入する自動運転について、12月1日付の交通新聞によると、GoA2.0に向けては2形式で計46編成、GoA2.5に向けては813系26編成を対象編成として整備すると報じました。「初めに813系1編成でスタートし、以降は毎年10編成程ペース度ので改造を加えていく」とされています。
また、小倉～荒尾間は「さまざまな車種が走行することから効果が薄い」として対象外とされたようです。 -
すー（きさらぎ） が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間 1日前京成80036編成の塗装変更出場ですが，
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=30422
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=30424
が重複しているようです。-
片方の投稿を削除して対応しました
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR九州の元70-000形にトイレが設置」というトピックを立てました。 2週間 1日前
本日小倉工場で行われたイベントにて、元東京臨海高速鉄道70-000形の1両にトイレが設置されたことが確認されています。
トイレがついたりんかい線
九州旅客鉄道の銘板と東臨運輸区の表記が並ぶ日がくるとはねぇ… pic.twitter.com/TBifku1b6n— 分オイ (@JNR_999) December 6, 2025
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如月怜がフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2週間 1日前
共栄物産のホームページに「海外譲渡されるDE10（13両）運搬のため、縁切り作業及び整備をおこないました。」とあることから今回13両が海外に譲渡されるようです。
https://kyouei-co.co.jp/2025%E5%B9%B411%E6%9C%88%E3%80%80%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%90%91%E3%81%91de10%E7%B8%81%E5%88%87%E3%82%8A%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E5%8F%8A%E3%81%B3%E6%95%B4%E5%82%99/kyouei-co.co.jp -
こうちゃんがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2週間 1日前
本日、トレーラーへの積み込みが確認されていたDE10-1571及びDE10-1752のほか、更に一部部品が取られたDE10が1機秋田港で確認されました。
また、本日時点で秋田総合車両センターにてDE10が2機トレーラーに積み込まれたのが確認されており、前照灯や機器蓋等が撤去されたDE10-1124と、ナンバープレートがなく番号不明のDE10が1機となっております。
秋田港大浜埠頭
海外譲渡されるDE10がたくさん並んでました pic.twitter.com/LWIOLypmh4
— Believe (@sisinji) December 6, 2025
『在庫一掃セール』スポッターの諸君ごきげんよう・・・おい、全部持っていくのか？1124と 何号機だったかな・・・ 1685？1697？パーツ取り用でしょうかね。 クレーンの近く…ameblo.jp -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「DE10形13両を海外譲渡へ」というトピックを立てました。 2週間 1日前
鉄道関連サービス企業の共栄物産HPに「海外譲渡されるDE10（13両）運搬のため、縁切り作業及び整備」を行った旨の記述があります。写真にはDE10 1603など6両が確認できます。
秋田総合車両センターから秋田港に相次いで陸送されたDE10形()は海外譲渡を目的とし、少なくとも13両が譲渡されるようです。共栄物産HPのよると、ヤシマキザイの提携会社の1つのようです。
2025年11…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR九州の元E501系に｢クハ501-1｣表記」というトピックを立てました。 2週間 1日前
本日、小倉工場にてJR東日本からJR九州へ譲渡された元E501系の先頭車に｢クハ501-1｣という車番が表記されていることが確認されました。JR九州での形式名は｢501系｣となることが推測されます。
また、前面左上には｢H-1｣との表記も見られます。おかわり撮影
改造中の、もとE501
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/AXRaaY4vsR— 9080D Ds47 (@suiseied76) December 6, 2025
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まめてつ wrote a new post, 【E723系5000番台はロングシート主体】今後のローカル線区の座席配置はどうあるべきか, on the site Kumoyuni45 2週間 1日前
11月26日、JR東日本は｢E723系5000番台｣を導入すると発表しました。
プレスリリースに掲載された車内イメージでは、ロングシートのみが確認でき、先代の車両にあったクロスシートは、E723系では縮小、もしくは廃止される可能性が高いとみられます。
近年のJR東日本の車両では、クロスシートが非搭載の車両が多くなっていますが、今後、ローカル線区の座席配置はどのようにあるべきなのでしょうか？
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如月怜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR30編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間 1日前
12/3時点で227系500番台「Urara」オカR30編成が営業運転を開始していることが確認されています。
久しぶりにちょこっと乗り鉄をしてきたけどやはり227系の新車はいいですなあ☺️
撮影地:備中高梁駅
形式:227系R28+R30編成
列番:1844M→1330M
行先:姫路#227系#urara pic.twitter.com/J7VyaBCSIn— ててみん@YOA’Sホールツアー鳥取参戦 (@tetemin_ww20) December 3, 2025
12/5
回313M(岡電55) 227系R30+R28編成昨日夜の人身事故の影響か、所定A編成運用を代走しており、網干に入庫していました。
通過直前没で無念 pic.twitter.com/zDkzCP6uV8
— 藍五琅 (@225_I5) December 5, 2025
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 除籍済み5503・5237号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 2週間 1日前
6日未明、山陽電鉄5000系5006Fの5503・5237号車が陸送搬出されました。解体のためと見られます。
この2両は2020年にリニューアル工事が施工されていた阪神尼崎での出場前の構内試運転で事故を起こし、2022年3月31日付けで梅田寄り4両が除籍となっていました。
廃車が免れた5253・5603号車は、元5008F・新5703Fに組み込まれています()。5008Fに組み込まれていた5253・5604号車は保留車両で、現在、大阪車輛工業でリニューアル工事を受けています()。(参考)
阪神車庫で電車乗り上げ 車止めに衝突、社員けが – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60655180S0A620C2AC8Z00/https:…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間 1日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間 2日前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間 2日前 -
https://x.com/D3rzpJ0GNWQ0S8c/status/1995392104328208888
https://loo-ool.com/rail/A/34/20251101/ハエ130編成ですが、11月中旬ごろに2週間ほど運用を離脱し、ワンマン化工事を終えて運用に復帰した模様です。
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くらがのが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急50001×10が相模大野へ回送」というトピックを立てました。 2週間 2日前
本日未明、小田急50000形「VSE」50001×10（50001F）が喜多見検車区から相模大野へ自力回送されました。
同編成は2023年10月に引退しており本線走行は2年ぶりになります。
同編成は廃車と保存・解体がされています。https://twitter.com/Nana_WPeninsula/status/1997059334531059905
https://twitter.com/Express_OER/status/1996999732351455332 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間 2日前
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