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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間 2日前
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如月怜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2001×8が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間 2日前
本日から阪急2000系2001×8(2001F)が神戸線で営業運転を開始しました。
#阪急運用
12月6日（土）
阪急神戸線 列車番号 650
2001F pic.twitter.com/DsPFFXWVOH— ラテ蔵 (@CalsonicR31) December 5, 2025
神戸線新時代！
2001f、デビュー✨ pic.twitter.com/QdUdbyWTER— 蝉特 (@HanSemi_7021) December 5, 2025
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間 2日前 -
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みやがわがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2週間 2日前
DE10 1649のようです。
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) December 5, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「相模貨物にDB500-55が登場」というトピックを立てました。 2週間 2日前
相模貨物駅でDB500-55が目撃されています。11月頃に北陸重機工業で落成したものと見られます。同駅には入換動車HD300形が常駐していますが、置き換えられる見通しです。
相模貨物駅に小さなディーゼル機関車が止まっていました。DB500-55。新しい入換機関車？ #東海道線 pic.twitter.com/GibtQnWbYa
— ざいら (@zaira11000) December 2, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「伊勢崎線(北千住～北越谷)緩行線ホームのFD整備完了ほか」というトピックを立てました。 2週間 2日前
11月26日、東武伊勢崎線(スカイツリーライン)西新井駅4・5番線のホームドアが稼働開始しました。これをもって北千住～北越谷間の緩行線ホームにホームドアが完備されました。
また、緩行線を走る車両においてワンマン運転に用いる運転台のITVモニターの使用開始が確認されています。
東武 西新井駅 4番線(下り緩行線)・5番線(上り緩行線)のホームドアが稼働開始しました
1・2・3・6番線は未設置これにより伊勢崎線の緩行線(北千住〜北越谷)の全ホームでホームドアが稼働したことに
ワンマン運転に向けて一つ整った#東武伊勢崎線 #西新井駅 #ホームドア pic.twitter.com/JOHFgj0B3X— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) November 26, 2025
東武スカイツリーラインの各駅停車、ワンマン運転用の画面稼働開始している pic.twitter.com/f6qzgBmv80
— みるでぃす (@nordmildix) December 4, 2025
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「神戸市、西神・山手線を1月5日よりワンマン化」というトピックを立てました。 2週間 2日前
神戸市交通局は本日5日、市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を年明け1月5日より開始すると発表しました。
「将来的な乗務員不足への対応と、限られた経営資源の有効活用を目的」としています。神戸市：神戸市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を開始します
https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/568212112010.html -
こうちゃんがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2週間 2日前
また更に本日、DE10-1571とDE10-1752がトレーラーに積み込まれているところが確認されました。
同様に今晩秋田港へ向かうものと思われます。
『発送の準備が整いました』これが第２陣かなと積み込みが完了手前の1752 奥の1571発送は今夜かな？後ろの正面から 正門側から正門や東門は狭いので柵外して出るんだよね オマケ火曜日…ameblo.jp -
こうちゃんがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2週間 2日前
本日10時台の時点で秋田港では4機のDE10が確認されており、昨晩にDE10-1180とDE10-1603の他にもう2機搬出された模様です。
そのうち1機は茶色なのが確認できるのでDE10-1705なの断定できますが、もう1機の車番は不明です。
奥羽北線 (@suzudada_akita) on Xx.com -
如月怜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7000系7002×8Rが平井車庫へ回送」というトピックを立てました。 2週間 2日前
本日、阪急電鉄7000系7002×8R(7002F)が神戸線系統の西宮車庫から宝塚線系統の平井車庫へ回送されました。
2000系2000×8R(2001F)の配属に伴う玉突き転属とみられます。12/5
7002×8R 平井転籍回送
2000系の運行開始を前に、7000系が平井へ回送されました pic.twitter.com/KiBDyvGMGe— ながねぎ (@Naganegi_br) December 5, 2025
7002Fが西宮から平井に回送
明日から2001Fが稼働ということで宝塚線に突き飛ばしという所でしょうか pic.twitter.com/LEMABGuv67
— HK8201 (@97attackbomber) December 5, 2025
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運営 wrote a new post, SL「C58 239号機」が新たな観光列車で復活へ 既存車改造の客車の種車は？, on the site Kumoyuni45 2週間 2日前
かつて釜石線 花巻～釜石 間の観光列車「SL銀河」で運行された蒸気機関車C58形239号機が、2029年春以降に東北本線 盛岡～一ノ関 間での運行開始が検討される新たな観光列車の牽引機として見込まれているようです。臨時列車としての運行、ひいては動態保存が途絶えてしまった同機の二度目の復活が期待できそうです。
客車に関しては「既存車両の改造[…]
釜石線「SL銀河」の運行が終了既報の通り、本日11日を以て釜石線の「SL銀河」がラストランを迎えました。最終運行の列車は、釜石駅を14時40分に出発し花巻駅に21時07分に到着する団体臨時列車でした。これにより、同列車は2014年4月12日から本日2023年6月11...4gousya.net2023/06/11 -
みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ40 2093と2049が配給輸送（2093は岡山→富山 転属か？）」というトピックを立てました。 2週間 2日前
キハ40 2093+2049が本日5日、所属元の岡山より配給輸送されています。
そのうち、キハ40 2093の回送車票には行先が「金沢車両区 富山支所」記事には「転配のため」とされており、同所へ転属すると思われます。キハ40 2049は「SAKU美SAKU楽」の車両となります。要検入場のようです。
回送車票 pic.twitter.com/Bnv2u92dlZ
— うぉーかー (@Railwalker_) December 5, 2025
後藤総合車両所入場
配8871レ
DE10-1151+キハ40+キハ40 2049
岡山駅5番線ホームから1時25分頃発車 pic.twitter.com/4MPLTPuSfz
— むーきん (@mukin4go) December 4, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9005Fが構内走行(京成3700形更新車類似音)」というトピックを立てました。 2週間 2日前
東洋電機製造製のVVVFインバータ装置に換装され、西武鉄道へ譲渡された元東急9000系9005F(西武7000系)ですが、本日未明小手指車両基地内での自走が確認されています。
走行音から磁励音は京成3700形の機器更新車に類似している事が確認でき、主電動機は従来のものを流用している可能性が考えられます。twitter.com -
操車 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2週間 2日前EF510(富山)の運用状況書き込みに重複が数件ありますが、運用状況表で指摘をされてる方の書き込みが正かと思われます。
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ご連絡ありがとうございます。
富山EF510運用状況ついて、ご指摘の通りでしたので修正いたしました。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 2週間 3日前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt
— dynamo (@jal1201) December 4, 2025
https://twitter.com/GRail31COM/status/19965136744719077172025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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七ノ割が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」というトピックを立てました。 2週間 3日前
秋田総合車両センターへ入場していたDE10 1180とDE10 1603が昨夜、秋田港まで陸送されました。1180号機はで、1603号機はで秋田に入場していました。
秋田総合車両センターに廃車入場したディーゼル機関車の海外譲渡が決まり第一陣としてDE10 1603及びDE10 1180の2両が秋田港に陸送されました。 pic.twitter.com/J1mnX67a3L
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 4, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2週間 3日前 -
せんが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形式積載試験等」というトピックを立てました。 2週間 3日前
去る11/23.24、コキ90形式へのコンテナ積載試験を東京貨物ターミナル駅構内で実施したようです。
同駅、コンテナ21番線にてコキ90-901へ30Dコンテナ3個を積載状態で留置している状態を確認しています。コキ90形式は9月に落成し、東京貨物ターミナル駅へ到着、以降主な動きは確認されていませんでした。
https://www.jrfreight.co.jp/info/2025/files/20251110_03.pdf
また、JR貨物が公表した
「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対する ＫＧＩ／ＫＰＩの達成状況について
において、今年度下期に走行試験を行うことが記載されていました。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 四直ダイヤ改正は白紙レベルか 詳細はどうなる？, on the site Kumoyuni45 2週間 3日前
12/13に予定されている京成電鉄・都営浅草線・京急電鉄・北総鉄道・芝山鉄道(いわゆる四直)のダイヤ改正ですが、京急の駅に掲出された時刻表によると大幅な行き先変更がみられ、その規模は白紙改正に近いものである可能性が高まりました。
具体的には現在日中時間帯に印旛日本医大↔羽田空港で運行されている系統と成田空港(京成本線)↔西馬込で運行されている系統の互いの起終点駅が入れ替わり、印旛日本医大↔西馬込と成田空港(京成本線)↔羽[…]
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