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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18114Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日、東京メトロ18000系の18114Fが日立製作所を出場し、下松から甲種輸送が実施されています。 9ヶ月ぶりの18000系の甲種輸送になります。
山陽本線に地下鉄車両がいた
日立の工場に向かうのかな? pic.twitter.com/IfgltSS3L9— マサレボ(あやレボ) (@mxN7VfH8LUhe9CQ) July 31, 2025
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エスセブン wrote a new post, 【車籍残存】583系クハネ583-17に今後動きはあるのか?, on the site Kumoyuni45 4週間 1日前
2017年に引退した583系アキN1・N2編成。同編成は最後まで現役だった583系と言うことで注目されていましたが、引退後もクハネ583-17が秋田総合車両センターで留置されており、車籍も残存しているようです。
同編成の中間車2両(モハネ582-106・モハネ583-106)は2017年に台湾の博物館へ寄贈されていますが、先頭車でなく中間車だったのは当時JR東日本が先頭車を保存する計画を立てていたからだそうです。[…]
台湾が583系中間車のみを保存する理由は、当時JR東日本が先頭車を別途保存する計画を立てていたためです。その結果、中間車のみが台湾に譲渡されました
583系の寝台設備は、1960年代の台鉄二等寝台車内装と似ており、20世紀中期の台鉄寝台車の歴史を理解する手助けとなります
2020 台湾鉄博組立工場 pic.twitter.com/5KPI8HGMKF
— Cf HSIEH (@chengfeng0506) July 23, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR24編成・L34編成とL35編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日、227系500番台「Urara」2連オカR24編成と3連(×2編成)オカL34編成とL35編成が近畿車輛を出場し試運転が行われています。
227系500番台L35+L34+R24編成
2025年7月31日徳庵駅にて#227系500番台#うらら#Urara#227系#徳庵駅#片町線(#学研都市線) https://t.co/V4AYyoH3kk pic.twitter.com/Trc54oQ4mE— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 31, 2025
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1950746041113866437?t=Fizpst20tCu0NF04RJgK2w&s=19 -
くらがのが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「大井川鐵道、12系5両を譲受 11月にも運用開始へ」というトピックを立てました。 4週間 1日前
大井川鐵道とJR西日本は7月18日、JRの12系5両を大井川鐵道に譲渡すると発表しました。
譲渡日は同日付で、対象はスハフ12-129、オハ12-346、オハ12-345、オハ12-341、スハフ12-155です。
また、18日から宮原操車場(宮原操)から西浜松駅まで甲種輸送され、22日までに同駅から新金谷駅まで陸送されました。鳥塚社長のブログによると、早ければ11月にも営業運転を開始すると説明しています。
譲渡前にJR西日本が廃車予定の車両を検査と見られる整備を行う()など、譲渡と見られる動きが確認されていました。
大鉄による譲受理由として、大鉄は2029年春頃に全線復旧するですが、それまでに乗客を増やすためにテコ入れを図りたい意図もありそうです。
これまでのタイムラインは次の通…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10706×8が機器更新・YNB化」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日、相鉄10000系10706×8(10706F)がかしわ台を出場し試運転が行われました。
外観から前照灯の移設、行先表示器のフルカラーLED化及び機器更新とYNB化も同時に施工されていることが確認できます。2025年7月30日
試8427レ 相鉄10706×8 かしわ台出場試運転
二俣川駅・さがみ野駅
機器更新と紺色変更なされて出場しました。8804は動画で見物。 pic.twitter.com/j7ED8aopQI
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 30, 2025
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南瓜西瓜 wrote a new post, 【休車から2年経過…】321系アカD21編成は運用復帰できるのか?, on the site Kumoyuni45 1か月前
昨年時点で休車から1年が経過していた321系アカD21編成ですが、その後も休車のまま運用に復帰することがなく、今月時点で休車から2年となりました。
去年と同じく網干総合車両所明石支所構内での留置が続いていますが、同編成は運用に復帰することができるのでしょうか。離脱・休車が続く321系アカD21編成の今後は?JR西日本吹田総合車両所明石支所配置の321系アカD21編成が約1年運用を離脱しているようです。現在現車には「一休車」の掲示がなされており、何らかの理由で休車となっていることが窺えます。JR西日本の4ドア車両では最も新しい系列で、当然205 -
ゆんゆんが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG13編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1か月前
7月22日から25日にかけて、川崎車輌で製造されたE8系カタG13編成が仙台港から新幹線総合車両センターへ陸送搬入されました。
同編成は7月17日頃に川崎車輌から発送されている姿が目撃されております。『ダブル発送に二度のゲリラ豪雨に出くわした、水曜はこうでした!』毎度! おばんです!またまた懲りずに?寝不足案件。ボルボの新車? を見たいから、結局見てしまう京阪プレミアムカー陸送。今回で最終日。こちらはおなじみ、日通さん…2025年度の6編成製造予定のうち、同編成は4編成目で残りの2編成のカタG14・G15編成は
川崎車輌で製造されている姿が目撃されております。7/14
E8系G13編成
川崎車両での船積み
久々に新幹線の船積み風景を見る事が出来ました。 pic.twitter.com/d0ljAoMB2n— ひろで2243 (@LEVOsti) July 25, 2025
2025/07/22
E8系G13編成 陸送
E811-13(11号車) E828-13(12号車)E8系G13編成、全7両が分割されて仙台港から利府の新幹線総合車両センターまで陸送されました。 pic.twitter.com/gbCE5e7Nxh
— RYUUYA (@ARCTURUS2339) July 25, 2025
htt…[ 続きを読む ]
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mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月前
E233系クラH027編成の入場情報が同じものが2つあり、マリR09編成の東京入場は大宮入場ではないかと思います。
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mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 1か月前
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京急京成鐵が「415系/E501系(東日本エリア)」フォーラムで「E501系カツK753編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E501系カツK753編成が小山方面へ臨時回送されています。郡山総合車両センターへ入場するものと推測されます。7/25にカツK752編成も同所への入場が確認されています。
回8724M:E501系カツK753編成 KY入場
勝田駅3番線9:22頃入線〜9:27頃発車 pic.twitter.com/1SyLC2bQKS— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) July 30, 2025
先日郡山に回送されたE501系5両編成ですが、本日も続いて回送されています。
JR九州への譲渡が噂される同形式ですが、415系と同じ4両編成になると仮定した場合郡山でサハが脱車されるかどうかが気になります。
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2025.07.30
回8724M:E501系K753編成5両
勝田〜水戸間にて pic.twitter.com/wrIhhgHLVs— 海の近くの回転場 (@seasiderfield) July 30, 2025
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR陸羽東線、今年9月に復旧工事に着手」というトピックを立てました。 1か月前
JR東日本は25日、昨年の大雨により被災し運休中の陸羽東線・鳴子温泉~新庄間について、今年9月より復旧工事に着手すると発表しました。
報道によると、工期は約2年、費用は約10億円を見込まれているようです。
このため、2027年度中に復旧する見通しです。
陸羽東線 鳴子温泉~新庄間復旧工事の着手について
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20250725_s03.pdfJR東が陸羽東線の復旧工事を9月に開始 2024年7月の豪雨で被災、工期2年 – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20250725-Y5KY7PQD5VPTHKUB7DD5FW6SUE/ -
やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月前
豊田の209系は解体が完了したようです。
中央快速線で運用された209系1000番台ですが、最後の1両(モハ208-1002)が解体処分が完了。
これをもってグリーン車の連結対応の予備として松戸から豊田に転入してきたトタ81編成・トタ82編成は"完全に消滅"したようです。
勿体ない。
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NN入場中のE353系モトS103編成ですが本日試験走行を実施。 pic.twitter.com/FT65vADN1c
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 29, 2025
また、センM8編成も除籍済みでした。
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185系B6編成の解体が始まっています
2025年7月30日
185系B6編成
クハ185-312から解体が始まり、15時頃には先頭部以外は殆ど無くなっていました pic.twitter.com/BnfJTVeXH3— 弦義 (@RH0aHpGz7xsRlDE) July 30, 2025
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トタギガ wrote a new post, 2000系2543Fシングルアームパンタ化, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
西武新2000系2543Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、7月29日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2543F シングルアームパンタ化7月29日、西武2000系2543F(4両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を行いました。この中で、パンタグラフが従来の菱形のものからシングルアーム式のものに換装されたことが確認されました。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前
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ロクゴ―PF commented on the post, 8/9~11の「SLぐんま」はSL以外での牽引を計画 その車両は?, on the site Kumoyuni45 1か月前
ぐんま所属のEF65 501は走行キロの事情で(検査が必要になるので)走るのは難しいと聞いたことがあります。
新潟のEF64(双頭機)の牽引になるのが有力だと思われます。 -
操車 が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1か月前
7月28日 富A12、前日7月27日の書き込みと重複してます。
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いい兄さん3系 wrote a new post, 8/9~11の「SLぐんま」はSL以外での牽引を計画 その車両は?, on the site Kumoyuni45 1か月前
7/19に運行開始した「GVぐんま横川」が高崎駅を発車した際に動輪を損傷したD51 498。
その影響で「SL・GVぐんま」各列車は一部牽引車の変更が余儀なくされており、特に8/9~11の運行については「SL[…]https://www.jreast.co.jp/info/2025/takasaki/20250725_ta01.pdf
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くらがのが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「福岡市地下鉄4130F 甲種輸送」というトピックを立てました。 1か月前
本日29日、福岡市地下鉄4000系4130Fが川崎車両を出場し甲種輸送が行われています。
2025年度は5編成の新製が予定されており、そのうちの3編成目です。
形式全体では6編成目になります。2025.7.29
8896レ 甲73 兵庫▶︎姪浜
DD200-22(愛)+ 福岡市営地下鉄
4000系4130F 6B今日は同業少なめです…
鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/TSBG9TcMOT
— 西のカモレ (@f1_jima) July 29, 2025
DD200-22牽引、
川崎車両発姪浜行き、福岡市地下鉄4130F甲種輸送。
今回は、ローレル賞受賞記念ですかな?
2枚目・・・6号車山側
3枚目・・・6号車浜側
(九州に上陸したら、山側が玄海灘側になります)
「暇か?」と思ったら、見比べてみて下さい。
さて、山陽本線を下るのは何かな? pic.twitter.com/EU1tPSANhE— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) July 29, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2543F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1か月前
7月29日、西武2000系2543F(4両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を行いました。
この中で、パンタグラフが従来の菱形のものからシングルアーム式のものに換装されたことが確認されました。2543F武蔵丘出場試運転
まさかの幕のまま出てくる pic.twitter.com/mzfgHLiUr7— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) July 29, 2025
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