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南瓜西瓜が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9500系9527Fが日本車両出場」というトピックを立てました。 2週間 5日前

本日、名古屋鉄道9500系貫通タイプの9527Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、笠寺まで甲種輸送が行われました。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機（DD200-9[愛]）でした。

DD200-9+ヨ8625+9527F+ヨ8642 名鉄9500系日車出場甲種、まもなく豊川へ。
火曜日出場を見たのは、久々な気が。 pic.twitter.com/fplMQhIM1Y

— L (@L54370395) December 2, 2025

2025年12月2日 9772レ
DD200-9+ヨ8625+9527+ヨ8642
名鉄9500系日車出場甲種輸送
#名鉄 #JR貨物 pic.twitter.com/9BEQ8BcTFG

— 東鉄 (@ND5G5BSmQw6Cc5I) December 2, 2025

臨9777レDD200-9+ヨ+9527F+ヨ
名鉄9527F日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/rIZAgbQS2B

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) December 2, 2025
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「オサJ52編成 9・11号車は代替新造か（日本車両から陸送）」というトピックを立てました。 2週間 5日前

今日2日未明、N700S(2次車)の9・11号車が日本車輌製造豊川製作所から浜松工場へ陸送されました。9号車の車両番号は「736-52」と表記されており、オサJ52編成向けの車両と見られます。
オサJ52編成の9・11号車は8月の発煙トラブルにより、先週11月27日に浜松から日本車両へされていました。

2日に陸送された車両は少なくとも9号車の車両番号こそ同一ですが、外観から代替新造された可能性があります。

一方で、検査標記は25-06(2025年6月を指す)であることから、などと同様に修理扱いの可能性があります。

https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1995603582281023936

twitter.com
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3274×6リニューアルを終えて大野出場」というトピックを立てました。 2週間 6日前

本日、小田急3000形3274×6(3274F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から新宿方先頭車の電連撤去や足回りの更新及び側面の車番が移設が行われていることから、同形式今年度2編成目のリニューアルが施工されたものとみられます。
また、リニューアル工事に併せてD-ATS-Pニ重系化も同時に施工されています。

12/1-2
小田急3000形3274F(3274×6)
全般検査明け試運転/公式試運転

6月からリニューアル工事の為入場していた3274が出場
更新と同時に1号車と3号車の車輪が交換,D-ATS-Pニ重系化されました
これにて更新車は11編成となりました pic.twitter.com/Ry3UGJQ1md

— おぜんぎょう (@obakyu_e) December 2, 2025
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【最後の黄色い電車】西武9000系が使用継続される｢一定期間｣とはいつまでなのか？, on the site Kumoyuni45 2週間 6日前

2020〜2021年に池袋線から多摩湖線(西武園線)に転用された西武9000系。

同形式は元々編成単位での廃車が進んでいた中、国分寺駅にホームドアを設置する関係上多摩湖線から新101系を撤退させる必要があることから急遽転用されたものと推測されます。

今後は多摩湖線を含む西武鉄道の支線区に7000系(元東急9000系)及び元東急9020系が導入される予定ですが、西武9000系は2030年までの廃車計画は無く「ある一定[…]
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK12編成が郡山出場(通常塗装化)」というトピックを立てました。 2週間 6日前

本日、E657系カツK12編成が郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されました。約1か月間の指定保全に加えて、E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(スカーレットブロッサム)から通常色へ塗り替えられてることが確認できます。

2025/12/02
宇都宮駅にて16:00頃E657系K12編成KY出場
E231系1000番代の車内にて
元スカーレットブロッサム色でしたが通常色になってました pic.twitter.com/ljLG612Nx8

— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 2, 2025

K12編成いた！！
出場だったんですね pic.twitter.com/9Z5h31MxP3

— 玉葱さらだ☆彡 (@sarada_otaku) December 2, 2025
如月怜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1A系1A04編成が陸送搬入済」というトピックを立てました。 2週間 6日前

本日までに、近畿日本鉄道1A系1A04編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されていることが確認されています。
同系列4編成目となります。

#タヤアン
高安検車区(北)
A更新に変化なし
高安5号線 1A系 1A304 404
高安6号線 1A系 1A104 204
1A系1A04編成陸送済 pic.twitter.com/WZ6FIf7aOT

— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) December 2, 2025
やりいか wrote a new post, センM15編成郡山へ, on the site 4号車の5号車寄り 2週間 6日前

12月1日、205系3100番台センM15編成4両が郡山総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
JR 車両動向 > 205系仙台車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 仙石線編成表

205系センM15編成が配給輸送
本日、仙石線205系センM15編成の配給輸送が行われています。牽引はGV-E197系クンTS01編成で、廃車に伴う郡山総合車両センターへの入場と推測されます。昨日石巻まで回送されていました。
4gousya.net
2025/12/01
七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系モハ101-1が台北駅に到着」というトピックを立てました。 2週間 6日前

先月17日にされていた東武100系モハ101-1ですが、貨物船で台北港に輸送された後、現地時間12月1日に展示場所の台北駅東一門前まで陸送されました。

12/1
台湾譲渡スペーシア陸送

台湾鉄道(台鉄)に譲渡された東武スペーシアの先頭車クハ101-1が台北港から台北駅まで陸送されました。
陸送後は組立作業が行われ、台北駅東1門出口前での展示が開始されました。
日本を出発してから約3週間の長旅が遂に終了しました。
台湾へようこそ！ pic.twitter.com/EN1o3BfmZT

— イミダペプチド (@Rokudoor_IN) December 1, 2025

twitter.com
ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32651F・32660Fが谷町線へ転属」というトピックを立てました。 2週間 6日前

1日、大阪メトロ30000A系32651Fと32660Fの2編成が谷町線の外装となり谷町線へと回送されました。
これにより30000A系全編成の中央線から谷町線への転出が完了致しました。

twitter.com

12/1
32651f 緑木出場試運転 pic.twitter.com/XVHg2I8STM

— まぐLong (@Mgr8_ME) December 1, 2025
七ノ割が「サイト運営」グループに投稿しました。 2週間 6日前

メンバーページに関してですが、「アクティビティ」のフォーラム投稿履歴の「n時間前」の表記が本来より9時間分ほど長くなっていることと、「プロフィール」基本情報の生年月日が登録した日付の1日前の日付になる事象を確認しています。
osaru3 さんがプロフィール写真を変更しました 2週間 6日前
ゆんゆんが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9301×8がリニューアル(3本目)」というトピックを立てました。 2週間 6日前

本日1日、阪急京都線9300系9301×8(9301F)が機器更新や4M4T化(C#9871を電装化しC#9901へ改番)、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
9300×8、9302×8に続いて3編成目のリニューアルで、
今年度の9300系3編成の改良工事の予定数に達しました。

https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360
https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166
近江八幡統括司令さんがプロフィール写真を変更しました 2週間 6日前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間 6日前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 2週間 6日前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間 6日前
七ノ割が「京王電鉄」フォーラムで「京王2000系2701Fが日中試運転」というトピックを立てました。 2週間 6日前

本日、京王2000系2701Fの試運転が相模原線で行われました。
性能確認試運転と見られ、同形式・編成による営業時間帯の本線自走が確認されたのは初めてです。

2025年12月1日

京王2000系2701F 性能確認試運転

日中の試運転がスタート。
デビューが待ち遠しいですね。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iXhNeEGO6L

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 1, 2025
みやがわ wrote a new post, 10月にJR在来線電車164両・民鉄電車134両の受注・・・内訳は？, on the site Kumoyuni45 3週間前

2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。
新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄向け電車はどんな内訳なのでしょうか。
一方、公的企業向けの記載はありません。

【JR在来線向け】
電動車：112両（制御電動車含む）
制御車：38両（制御電動車除く）
付随車：[…]
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間前
七ノ割が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「城端線・氷見線の再構築実施計画の詳細について公表」というトピックを立てました。 3週間前

11月29日に第5回城端線・氷見線再構築会議が開かれ、JR西日本は2029年度を目処に両路線をあいの風とやま鉄道へ移管することに先駆けて、交通系ICカード導入に向けて各駅に簡易改札機を設置していくことや、最終列車の繰り上げや日中時間帯の運休を伴う「過去に例のない大規模工事」を来年(2026年)度から3年間かけて実施していくことを明らかにしました。

大規模工事の内容としてはレール交換(約27km)や枕木交換(約11,000本)、2028年度末にに合わせたホームの嵩上げ(17駅22ホーム)などが挙げられています。

▽富山県|第5回城端線・氷見線再構築会議（令和7年11月29日開催）

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www.pref.toyama.jp
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