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長らく運用の目撃がなかったE217系クラY-114編成とクラY-123編成ですが、10/6、鎌倉車両センター本所を後にし長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。

!? pic.twitter.com/4P6Z0sskdV

— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) October 6, 2021

http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/36102167.html
https://twitter.com/traincyuoe257/status/1445600133794566148?s=21

長らく運用の目撃がなかったE217系クラY-114編成とクラY-123編成ですが、10/6、鎌倉車両センター本所を後にし長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/36102167.html

E217系廃車回送

新子安通過 pic.twitter.com/kDOOulxemh

— とれちゆ（フォロバ100%） (@traincyuoE257) October 6, 2021

本日、鎌倉車両センターで留置中のE217系クラY-123編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は10月1日の2297Sを最後に運用が目撃されていませんでした。

2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去

10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。

この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた？ pic.twitter.com/e5dDR1olQy

— 松の木 (@matsunokiHO15) October 6, 2021

本日、鎌倉車両センターで留置中のE217系クラY-123編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は10月1日の2297Sを最後に運用が目撃されていませんでした。

2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去

10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。

この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた？ pic.twitter.com/e5dDR1olQy

— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021

が出ていた東急目黒線ですが、10月3日、4日未明に、相鉄21101×8（21101F）が試運転を行いました。併せて、東急車が目黒線内を回送されています。

21101×8はされており、PQ軸（両先頭車後位側）と死重（5号車）が確認されています。
東急車の回送理由は見えにくいですが、夜間留置箇所が試運転に支障する（日吉など駅留置多数）、回生電力を吸収する（ただし吸収が必要な裏付けは無し）、などが推測されます。

2021/10/01終電後　東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系　21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘　＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021

10/3
相鉄21000系21101F
目黒線内試運転

深夜に2往復試運転が行われ、
さらに東急3000系と3020系
それぞれ回送で運転されました。

2往復目では3020系とすれ違いました！ pic.twitter.com/AdwcvHSraU

— TransNana (@60020Butler) October 2, 2021

が出ていた東急目黒線ですが、10月3日、4日未明に、相鉄21101×8（21101F）が試運転を行いました。併せて、東急車が目黒線内を回送されています。

21101×8はされており、PQ軸（両先頭車後位側）と死重（5号車）が確認されています。
東急車の回送理由は見えにくいですが、夜間留置箇所が試運転に支障する（日吉など駅留置多数）、回生電力を吸収する（ただし吸収が必要な裏付けは無し）、などが推測されます。

2021/10/01終電後　東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系　21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘　＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021

10/3
相鉄21000系21101F
目黒線内試運転

深夜に2往復試運転が行われ、
さらに東急3000系と3020系
それぞれ回送で運転されました。

2往復目では3020系とすれ違いました！ pic.twitter.com/AdwcvHSraU

— TransNana (@6020Butler) October 2, 2021

10月1日ごろからコキ73-2の営業が確認されています。同形式は2016年に出場後、によると「否」とされ、試運転を繰り返していました。
営業に充当されているのは、東京貨物ターミナル～盛岡貨物ターミナル間の4072レ～2070レ、4073レ～3071レで、この区間は従来から背高海上コンテナ輸送が行われています。

同形式は4両が目撃されていますが、コキ73-1は大井機関区から搬出され行方不??、コキ73-3、4は日本車輌から出ていないと推測されます。
https://twitter.com/fri_day___/status/1443902178544869380

4073レ EF65 2060+コキ
久々にコキ73見れました pic.twitter.com/nq8zz74d1W

— ながぬま (@JNnaganuma) September 30, 2021

10月1日ごろからコキ73-2の営業が確認されています。同形式は2016年に出場後、によると「否」とされ、試運転を繰り返していました。
営業に充当されているのは、東京貨物ターミナル～盛岡貨物ターミナル間の4072レ～2070レ、4073レ～3071レで、この区間は従来から背高海上コンテナ輸送が行われています。

同形式は4両が目撃されていますが、コキ73-1は大井機関区から搬出され行方不明、コキ73-3、4は日本車輌から出ていないと推測されます。
https://twitter.com/fri_day___/status/1443902178544869380

4073レ EF65 2060+コキ
久々にコキ73見れました pic.twitter.com/nq8zz74d1W

— ながぬま (@JN_naganuma) September 30, 2021

7月に郡山総合車両センターに入場したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。
https://twitter.com/nsxytaka/status/1445321044785463298?s=20

7月に郡山総合車両センターに入場[/url]したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。

10/5
試8124M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K458編成

機器更新と車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/E9yvuV77nC

— TAKA (@nsxytaka) October 5, 2021

総合車両製作所新津事業所で製作が進められてたE131系500番台 コツG-06編成ですが、10/5、出場し信越線で試運転を行いました。

試6426Ｍ E131系G-06編成

J-TREC出場試運転

6本目なのか分かりませんが沿線に鉄を見なかったような、、、 pic.twitter.com/C7ljyuR05q

— まなまる電鉄 (@kirakira485) October 5, 2021

総合車両製作所新津事業所で製作が進められてたE131系500番台 コツG-06編成ですが、10/5、出場し信越線で試運転を行いました。

試6426Ｍ E131系G-06編成

J-TREC出場試運転

6本目なのか分かりませんが沿線に鉄を見なかったような、、、 pic.twitter.com/C7ljyuR05q

— まなまる電鉄 (@kirakira485) October 5, 2021

本日、西武2000系2001Fと2407Fの計10両が南入曽車両基地→所沢→飯能→横瀬車両基地間で回送されました。廃車回送と思われます。

2001Fは西武2000系のトップナンバー編成で、8両編成最後の3色LED車でした。
2407Fは今年7月に行先表示器を新2000系2457Fとし、フルカラーLEDから方向幕に変化していました。

2407Fの廃車により、2000系2両編成から初めて廃車が発生(※事故廃車を除く)し、2001Fの廃車により、2000系8両編成は2007Fのみ(※新2000系を除く)となります。

2021.10.05
西武2000系 2407F+2001F

晴れ渡る空の下、2本の2000系初期車が横瀬に向かいました pic.twitter.com/NBXzMMbQz6

— ゆーくん (@Yukun_Kihaotaku) October 5, 2021

https://twitter.com/koiwa…[ 続きを読む ]

本日、東武6050系更新車の6167F+6153F+6156Fの計6両が新栃木出張所→東武動物公園→北館林荷扱所間で回送されました。廃車回送と思われます。
同3編成は前回検査から遠ざかっており、日曜時点で6両編成を組成するなどのがありました。
6050系の廃車は10〜12編成目となります。

#6167F + #6153F + #6156F 廃車回送 その3。6156Fは錆が海側山側とも・・・#6050型 #6050系 pic.twitter.com/OcPno0ja39

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 5, 2021

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東武6050系
6153F + 6156F + 6167F
新栃木～渡瀬
6連での廃車回送 pic.twitter.com/1PCsWVaYVY

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) October 5, 2021

本日未明、東急3000系増結中間車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から3010F・3012Fへの組込が見込まれます。
車体や空調装置は前回した6両と同様5000系列に準ずる仕様で、少なくともサハ3410号車には旧東急車輌製の台車が装備されていることが確認できます。

【2021.10.5 東急3000系増備中間車(3012編成、3010編成)J-TREC横浜事業所出場】
10/5、東急3000系の増備中間車4両が出場しました。
9/4の出場以来2回目。
今回は2編成分の中間車4両となりました。
これにて、全13編成ある同系の8両化可能編成は5編成となります。 pic.twitter.com/taUNaDX1AZ

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) October 4, 2021

10/5 東急目黒線3000系向け中間増結車両4両 J-TREC横浜出場、神武寺駅に留置中

今回は3010編成、3012編成向け(逗子駅←3512、3412、3510、3410→金沢八景)の4両

出場時と留置中の未公開分とサイドビューは復旧次第Instagramへ掲載予定 pic.twitter.com/lFqxq60riW

— Ｎ３９ (@N200656667) October 4, 2021

10/5
東急3000系中間車
J-TREC横浜出場

2度目の増備車の出場！
8両化さらに相鉄への直通が
待ち遠しいですね！ pic.twitter.com/FwQ683ZDrP

— TransNana (@60020Butler) October 4, 2021