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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13019Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
京阪電鉄13000系13019Fが川崎車両を出場し、6月29・7月1・3日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
今回の5両の落成により、2024年度から始まった6次車・7次車の合計67両が出揃う計算となります。僅かに残る営業用の2200系・2400系・2600系は全て淘汰される見通しです。先例などから、3700形(3000系)や13750形といった半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。
6/29〜7/3
京阪13000系 13019F 川崎車両出場 陸送 pic.twitter.com/lPrgK5KWzU— keco (@berusasu428) July 2, 2026
2026.7.1 京阪13000系
13019F 13019,13069号車 新製搬入陸送長らく続いた13000系の新製もこれで一段落(?)もうこれ以上使える番号がないのでこれで増備終了だと願いたい… pic.twitter.com/PxvZjXl4t5
— いね (@ine_JRh) July 3, 2026
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七ノ割が「E235系」フォーラムで「トウ10編成が「VIVANT」広告車両に(7/17まで)」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
3日、E235系トウ10編成にTBS系日曜劇場「VIVANT」のプロモーション車両として、ラッピング・車内広告が掲出された状態で運用入りしていることが確認されています。
同日に投稿された「VIVANT」公式Xのによると、運行期間は7月17日まで(最終日は撤去作業のため運行を行わない場合あり)とされています。今日から始まったVIVANTのラッピング
編成はトウ10編成で、17日朝までの予定第1シーズンのとき受験で真剣に見れてなかったしちゃんと予習して備えないとな、、 pic.twitter.com/5TN5Wxj6qo
— みどりのキウイ (@kiui4626) July 3, 2026
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みやがわがフォーラム「コキ90形が東京貨物ターミナルから回送」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1週間, 4日前
2日、熊谷タから折り返しで第8764列車で東京貨物ターミナルに戻りました。
2日間ともコキ90形には「試運転」の車票の挿入が確認でき、公式試運転であったと考えられます。
コキ90形式試運転
↑大井区 EF210-316
コキ104-211(旧M車)↑
コキ90-901 ↑
コキ90-902 ↓
コキ104-2162 ↑
タキ1000(OTx5)川貨迄
8764 20260702そういえば春先から続く試運転では、
ずっとコキ104-211を付けている。 pic.twitter.com/KTVrwYYNOC— こてつ (@kotetsudiary) July 2, 2026
7/2 臨8764レ コキ90試運転
EH200-23[髙]+コキ4B+タキ5B
@西国分寺昨日熊谷タへ向かったコキ90が東京タへと蜻蛉返り
同業者は数人でした pic.twitter.com/7vUOSTE8gE— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) July 2, 2026
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みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-1000系03Fが機器更新」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
7月2日、TX-1000系03Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFなどの交換が確認できます。
機器更新などを含む大規模更新は以来2例目と見られます。
沿線の人 (@science_tour) on XTX-01Hに引き続きTX-03Hが大規模更新を終え試運転へ📸屋根修繕は車体更新と同様ですが機器類の取り換え箇所が増え、座席の交換や外装も貼り替えられました。#つくばエクスプレス -
みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄・福岡市、貝塚線の6両化・地下鉄乗り入れなどを検討」というトピックを立てました。 1週間, 4日前
西日本鉄道貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の混雑緩和や利便性向上に向けた相互乗り入れの実現などを巡り、7月2日、両者のトップが会談しました。
報道によると、▼西鉄貝塚線の長編成化(3両化や6両化など)、▼貝塚駅での増結・分離案などを検討するということです。6両化を模索する場合、ホーム延伸などの工事費用について、「地下鉄車両の軽量化も進み、直通運転による駅設備の改修コストを低減できる可能性も見込める」(日経電子版)とする見方を伝えるメディアが多いようです。
これとは別に、新たに車両を調達する必要があると思われます。
現在は構想・検討の段階であり、まずは事業費や費用対効果などの試算結果の詳細が待たれるところです。▼西鉄貝塚線、6両編成検討も 地下鉄相互乗り入れで市長と社長会談 – 日本経済新…[ 続きを読む ]
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osaru3 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 4日前編成表更新フォームに、下記投稿が来ております。
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・横浜高速鉄道Y500系の編成表についてです。
Y500系は、Y517Fが2025年11月22日までに液晶幕に交換され(https://2nd-train.net/topics/article/69521/)、また車内のLCD案内の表示が変更されている(https://www.youtube.com/watch?v=uVgpIFUDgkM)ほか、前面の行先表示器が変更されているようです(https://2nd-train.net/topics/article/71486/)。
そのほか、残りの5編成についても前面・側面の行先表示器が変更されています。
-Y511F (https://2nd-train.net/topics/art…[ 続きを読む ]-
説明不足ですいません。
東急の編成ノートの更新範囲かどうかの確認になります。
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東急電鉄用の編成ノートマターです。
ここで項目を建ててしまいましょう。
@osaru3
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tetsuview が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間, 4日前L65編成が解体線入りしました。
https://x.com/hagiougiya/status/2072601156531159046?s=46 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前
【8A10編成にも動き】近鉄8A系事故車2編成の今後は?6月29日、近鉄京都線の京都駅付近にて8A系8A06編成が脱線する事故が発生しました。同編成は6月30日に近鉄宮津駅に収容されています。 一方で昨年12月に発生した踏切事故による火災で被災した8A10編成に関しても、同じく6月30日に収容されていた五位堂検修車庫から所属区の東花園車庫まで回送されています。 立て続けに事故被害にあった近鉄8A系ですが、この2編成の今後はどうなるのでしょうか?
近鉄京都駅構内で脱線事故(当該8A06編成)本日(29日)5時13分頃、近鉄京都駅構内で脱線事故が発生しました。脱線した編成は近鉄京都発普通橿原神宮前行で運用されていた8A系8A06編成で、近鉄京都駅を発車した直後の左カーブにおいて、2両目と3両目が脱線していることが確認できます。 -
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まめてつさんがサイトKumoyuni45の【日中は空席も目立つ】成田線我孫子支線の輸送力は適切なのかでコメントしました。 1週間, 5日前
コメントいただきありがとうございます。 ページ上部の写真は2024年1月5日に成田駅で撮影した写真でございます。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間, 5日前 - さらに読み込む
