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KINKISHARYO 2026 さんがプロフィール写真を変更しました 3週間, 6日前
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BLTが「E131系」フォーラムで「センN11編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
2/14、E131系800番台 センN11編成が新潟車両センターから配給輸送されてます。
今回もE493系オク02編成が牽引してます。
https:/twitter.com/6vqevw2tn353603/status/2022604968172384480?s=46
# 延期分だったもので、土曜発は珍しいですね。 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 6日前
【スカイアクセス線複々線化へ】JR東日本の空港アクセス戦略はどう変化するのか13日、京成電鉄は成田空港アクセスの輸送力強化に向け、新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間の複々線化を検討していると発表しました。 この計画が実現した場合、所要時間の短縮や輸送力の向上が期待され、同様に成田空港へのアクセスを担うJR東日本にとっても大きな影響を及ぼす可能性があります。 京成電鉄による空港アクセス強化の動きに対し、JR東日本はどのような対抗策を取ることが考えられるのでしょうか?
京成新型特急デザイン一部公表&SA北総線一部複々線検討13日、京成電鉄は2028年度にデビューする新型特急の一部分のデザインを公表しました。最高速度は160km/hであることが予定されていますが、運行形態や列車愛称は検討中とされており、デザインのコンセプトや全貌を含め段階的に発表していくとされ... -
静天 が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3週間, 6日前すみません。JR東海道本線の六会駅は誤字で、ろくごう(六合)駅です。
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ありがとうございます。修正致しました。
@takakike_
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静天 が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3週間, 6日前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 4週間前
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京急京成鐵がフォーラム「名鉄6500系6501Fと6800系6810Fが大江へ臨時回送」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 4週間前
同編成は、13日名電築港に到着しました。
2026/2/13
大江→名電築港廃車回送
名鉄6500系6501F +6800系6810F
本日を持って廃車になりました。
約40年間の運行お疲れ様でした。
撮影されていた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/U05ZEMtur4— 尾張のU・M・A (@tasukuuvu2213) February 13, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4週間前 -
1500形1719編成解体2月9日から久里浜工場へ入場していた京急1500形1719編成ですが、12日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映します。 私鉄 車両動向 > 京急1500形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表
京急1500形1719編成の部品が撤去本日、京急1500形1719編成が久里浜工場内の2番ピットにて前照灯が撤去されている姿が確認されています。新1000形1702編成の営業運転開始に伴う動きとみられ、同形式のVVVF車8連が廃車となれば、2012年9月24日に追浜~京急田浦駅... -
8000系8164F渡瀬北へ東武鉄道8000系8164Fが、2月12日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武8164Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系8164Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。 -
オカH5・H6編成近畿車輛出場2月13日、227系オカH5編成2両・オカH6編成2両の計4両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。 JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカH5編成・H6編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカH5編成とH6編成が近畿車輛を出場しました。先例から、公式試運転と推測されます。 -
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH500形が上越線営業運転に初充当」というトピックを立てました。 4週間前
本日未明、所定EH200形運用の2081レ(高崎操~新潟タ)にEH500-31[仙貨]が充当されました。
3月改正で上越線に運用を広げるのEH500形ですが、改正前からの運用投入となりました。
サイトの目撃では高崎操までは所定EH500形運用の8763レで到着していたようです。2081レ
EH500-31で高崎定通。
ダイ改前にまさかの充当。
上越線の新時代が始まりました。 pic.twitter.com/89xBbOyAHx— │髙│新髙静鐵局 (@Nii_Taka_Numa) February 13, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4週間前 -
特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45のE351系の波動輸送転用が実現していればどのように使用されたのか?でコメントしました。 4週間前
汎用性は皆無な車両ですし、恐らく中央線専従だったでしょうね。そして恐らくその場合でも史実通りE257系の一部は波動用になっていたでしょうが、同車の中央線運用はかなり貴重になっていたのではないでしょうか。
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成新型特急デザイン一部公表&SA北総線一部複々線検討」というトピックを立てました。 4週間前
13日、京成電鉄は2028年度にデビューする新型特急の一部分のデザインを公表しました。
最高速度は160km/hであることが予定されていますが、運行形態や列車愛称は検討中とされており、デザインのコンセプトや全貌を含め段階的に発表していくとされています。
また、成田スカイアクセス新線整備として、成田湯川〜成田空港間の複線化にあわせ、北総線との共用区間である新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間についても複々線化をすることへの検討に着手するとされています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/9xOVGyxA.pdf
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