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7月1日、次世代低床貨車のコキ90形2両（コキ90-901・902）が第8765列車に連結され、熊谷貨物ターミナルまで走行しました。
今年1月には深夜帯に東海道線で試運転を行っていました（）。

2026年7月1日
EF210形新鶴見機関区EF210-362+タキ5B+コキ9B
臨8765レ 東京貨物ターミナル→倉賀野
※後寄りにコキ90連結 pic.twitter.com/HV0k5SQlvL

— shonan (@keito77257751) July 1, 2026

臨8765ﾚ
EF210-334牽引
ｺｷ90-902 ｺｷ90-901が連結しています。 pic.twitter.com/ZC711UjeyW

— アエラ@松マリ (@539Matumari) July 1, 2026

本日、山形鉄道はJR東日本から譲渡されたキハ110形を3両導入し、現行のYR880形気動車を置き換える旨を発表しました。
納入時期などは非公表となっています。
https://flower-liner.jp/info/%e3%82%ad%e3%83%8f110%e5%bd%a2%e6%b0%97%e5%8b%95%e8%bb%8a%e3%81%ae%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e5%a5%91%e7%b4%84%e7%b7%a0%e7%b5%90%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/

7月1日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカG-01編成・オカG-05編成が下関方面へ臨時回送されています。
先例から、廃車のため下関総合車両所本所(幡生)に入場するものと推測されます。
同編成が廃車になれば、岡山電車支所所属の2両編成の115系（G編成）は消滅となる見通しです。

最後の115系 G編成( G-01 + G-05 )が去って行きました…。撮り方がダメダメですが、最後を記録出来たので良かったです。 pic.twitter.com/WGiLnKI07B

— Tsu～。 (@Tsu_Mc381_501) July 1, 2026

回8345M 115系編成　最後の回送
G-01＋G-05 4B
岡山電車区に春のダイヤ改正後ずっと休車でいた最後のG編成が幡生入場のため回送されました
廃車のためと思われます
長い間ありがとうG編成　さようならG編成
2026年7月1日　#115系　#G編成　#国鉄車輌　#末期色　#食パン　#廃車回送　#廃回 pic.twitter.com/ng6Ohm31jv

— 備後鉄道管理局 (@tetsutetsu181) July 1, 2026

本日、500系ハカV7編成に引退を記念したラッピングが掲出されたことが確認されています。

2026.7.1
こだま940号新大阪
940A 500系 V7

Since 1997 Thank You Series500
500系 引退記念ロゴラッピング 掲出

間も無く引退の500系引退記念ロゴラッピング、今日からこだま940号で運行 pic.twitter.com/clAFSGO21C

— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) July 1, 2026

6月26日、名古屋市営地下鉄 名城線・名港線2000形2132編成が機器更新工事を終えて名港工場を出場し、試運転が行われました。

2026/06/26(金)
94記号 名港工場出場試運転 2132H
IGBT化されました、未更新は残り6編成です

地下なんて普段撮らないから設定わかんない(性能的にノイズが目立つね) pic.twitter.com/LtU95nQGxB

— 回 送 (@mei3701) June 26, 2026

6/29
2132H 名港出場試運転(機器更新) pic.twitter.com/7D0HviCdCf

— 桂林 (@6052_6802) June 29, 2026

（引用2つ目の日付は26日だとで投稿主が補足しています）