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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
南瓜西瓜が「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「733系サウB-4105/4205編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、733系4000番台第5編成のサウB-4105編成・サウB-4205編成が川崎車両から出場し、甲種輸送が開始されました。出場順では6編成目となります。
なお、甲種輸送は神戸貨物ターミナルで昨日出場したサウB-4106/4206編成を連結しています。2025.6.10 8896レ 兵庫 ▶︎ 手稲
JR北海道733系4000番代 第5編成(B-4105 & B-4205)6Bが本日、川崎車両を出場です。
今日は大雨につき兵庫駅から撮影 pic.twitter.com/PPFoo3Hi5q— 西のカモレ (@f1_jima) June 10, 2025
川崎車両発手稲行き、
DD200-15牽引
733系「B-4205+B-4105+B-4206+B-4106」編成甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影予定の皆さん、頑張ってください pic.twitter.com/UrKUwTX7zG— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) June 10, 2025
2025.6.10 8896レ 甲36 兵庫 → 手稲
JR北海道733系4000番代 第5編成(B-4105 & B-4205)6B生憎の雨でしたが、雨足が緩くなったところに通過!悪天候だからか、普段の甲種輸送よりもゆっくりな様子?
気を付けて北海道まで渡って欲しいです🙏 pic.twitter.com/h4iiEEuH9j— nag (@nagmag753) June 10, 2025
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南瓜西瓜が「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「733系サウB-4105/4205編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、733系4000番台第5編成のサウB-4105編成・サウB-4205編成が川崎車両から出場し、甲種輸送が開始されました。出場順では6編成目となります。
なお、甲種輸送は神戸貨物ターミナルで昨日出場したサウB-4106/4206編成を連結しています。2025.6.10 8896レ 兵庫 ▶︎ 手稲
JR北海道733系4000番代 第5編成(B-4105 & B-4205)6Bが本日、川崎車両を出場です。
今日は大雨につき兵庫駅から撮影 pic.twitter.com/PPFoo3Hi5q— 西のカモレ (@f1_jima) June 10, 2025
川崎車両発手稲行き、
DD200-15牽引
733系「B-4205+B-4105+B-4206+B-4106」編成甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影予定の皆さん、頑張ってください pic.twitter.com/UrKUwTX7zG— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) June 10, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
10日、JR東日本よりE657系1編成を全車グリーン車個室及びラウンジの夜行列車仕様に改造して2027年春より運行開始すると発表されました。運行エリアは首都圏エリア~北東北エリアとされています。
具体的な運行区間やダイヤ、料金、列車名称は今後改めてお知らせするとされており、今後の発表にも注目されます。
E657系を夜行列車に改造 2027年春デビューJR東日本はE657系1編成(10両)を新たな夜行特急列車に改造し、2027年春に運行を開始すると発表しました。全席グリーン席、個室タイプに改造され、エクステリアデザインは青を基調としたデザインです。プレミアムグリーン個室は1人/2人用、グ -
くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系を夜行列車に改造 2027年春デビュー」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
JR東日本はE657系1編成(10両)を新たな夜行特急列車に改造し、2027年春に運行を開始すると発表しました。
全席グリーン席、個室タイプに改造され、エクステリアデザインは青を基調としたデザインです。プレミアムグリーン個室は1人/2人用、グリーン個室は1/2人用と4人用になるようです。
各号車は次の通りです。
1・10号車 プレミアムグリーン
2~4・6~9号車 グリーン
5号車 ラウンジ・販売スペース新たな夜行特急列車を導入します
~運行を通じて地域の皆さまと新たな観光需要を創出します~
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250610_ho03.pdf -
くらがのが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「クモハ115 1030が青梅へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
長野総合車両センターで保管され、青梅鉄道公園へ搬入予定だったクモハ115形1030号車が、今朝、青梅鉄道公園へ陸送搬入されました。
PostPost -
くらがのが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「クモハ115 1030が青梅へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
長野総合車両センターで保管され、青梅鉄道公園へ搬入予定だったクモハ115形1030号車が、今朝、青梅鉄道公園へ陸送搬入されました。
今日も早朝からいそいそと撮影へ。地元青梅鉄道公園に115系がやってきました。一度は見てみたかった、鉄道公園入口交差点の急カーブ。匠の技で軽やかに曲がってゆきました。ブルーシートながら、この光景をみられて良かったです! pic.twitter.com/GMjOktHaiN
— 煙道伸麻呂 鉄道写真家 (@masato_endo498) June 9, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急6151Fの客用ドア左右に青帯」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
昨日、東急6020系6151Fの客用ドア左右に青いカラー帯の貼付が確認されました。
識別などの意図の可能性があります。今日は大井町線各停用の6020系6151Fを撮りに来たのですが
乗降扉の横に青色の線が入っていました急行と各停の誤乗防止のためでしょうか? pic.twitter.com/25apvqFwMQ
— RailFile (@RailFile) June 9, 2025
ん?
6151Fのドア脇に青帯が入ってました!違和感を感じた正体はこれでした。6020系と大差ないから、なんらかの対策なのかもしれません。走行写真などを撮る分には個人的にはあまり目立ってた印象はなし笑
今後、他の編成に波及するかも気になりますね😃 pic.twitter.com/O9CMAcZwBn— ころろく (@kororoku101) June 9, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急6151Fの客用ドア左右に青帯」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
昨日、東急6020系6151Fの客用ドア左右に青いカラー帯の貼付が確認されました。
識別などの意図の可能性があります。今日は大井町線各停用の6020系6151Fを撮りに来たのですが
乗降扉の横に青色の線が入っていました急行と各停の誤乗防止のためでしょうか? pic.twitter.com/25apvqFwMQ
— RailFile (@RailFile) June 9, 2025
https://twitter.com/kororoku101/status/1931912076005638298?t=8Pu5Hd4CHaaWJw1-SBgPZw&s=19 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系近郊型 国府津付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系近郊型 小山基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系近郊型 小山付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
くらがのが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄7050形9編成すべて貝塚線へ転属の見通し」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
西日本鉄道は、今年度から甘木線などで運行されている7050形を順次貝塚線に転用し、600形を廃車する予定ですが、西日本新聞の取材により、走らせる編成数を増やすことが明らかになりました。
7050形は甘木線などで9編成(18両)が運用されていますが、2022年度の「移動等円滑化取組報告書」では、600形と同数の16両を転用する計画となっており、1編成(2両)は貝塚線に転属しない見通しでした。
なお、2027年度までに3年間に置き換えると報道されており、車両更新時期に変更はないようです。
参考:
従来の計画を変更し、9編成すべてを転用する方針に転じた背景には、同一形式で運行しても支障がないことや、600形に比べて7050形は定員が約10人少ないこと、さらに沿線人口の増加などが考慮されたも…[ 続きを読む ]
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くらがのが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄7050形9編成すべて貝塚線へ転属の見通し」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
西日本鉄道は、今年度から甘木線などで運行されている7050形を順次貝塚線に転用し、600形を廃車する予定ですが、西日本新聞の取材により、走らせる編成数を増やすことが明らかになりました。
7050形は甘木線などで9編成(18両)が運用されていますが、2022年度の「移動等円滑化取組報告書」では、600形と同数の16両を転用する計画となっており、1編成(2両)は貝塚線に転属しない見通しでした。
なお、2027年度までに3年間に置き換えると報道されており、車両更新時期に変更はないようです。
参考:
従来の計画を変更し、9編成すべてを転用する方針に転じた背景には、同一形式で運行しても支障がないことや、600形に比べて7050形は定員が約10人少ないこと、さらに沿線人口の増加な…[ 続きを読む ]
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