全体の最新情報

昨日、DE10形1750号機（DE10 1750[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
同機のナンバープレートが撤去されており、水島臨海鉄道へ引き継がれ、倉敷タへ回送の上、廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1726074716593762602

2023/11/18
3093ㇾ DD200-25+ﾑﾄﾞDE10-1750
新旧交代・後輩に引かれてDE10が引かれて行きました。
#ムド付き pic.twitter.com/GJmRQ44qcc

— 夢写観 (@yumesyakan) November 18, 2023

本日、315系3000番台シンC105編成がシンC106編成と併結し、中央線で運用されています。
C105編成が運用を営業開始を開始したようです。

名古屋7:33発　普通 中津川
315系C105/C106
7:41発　回送 神領車庫
211系K15
中々見れてなかったK15。一時315系C106に置き換えられたかと思ってましたが復活してくれて良かった！
無事見れて良かったですが…C105•C106が中央線でC103•C104に続いて代走に入るなんて予想外すぎるぞ！！ pic.twitter.com/8On5TvrSuq

— JRryu5047 (@rryu5047) November 18, 2023

#JR東海_運用
3705M 普通/中津川
C105＋C106 pic.twitter.com/dLNCd1FZb1

— 名本快特 (@meihon_6045) November 18, 2023

本日、仙山線愛子〜越前白沢間で踏切事故が発生し、当該列車に充当されていたE721系1000番台センP4-10編成にスカート及びFRP部分への損傷、電気連結器の撤去などが確認されています。
なお、この事故の影響により、山形〜仙台駅間の上り線で一部列車が運休となっています。

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
電連が撤去されていました。 pic.twitter.com/sRq5e4eO9u

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
P4-4編成ほどではないですがFRP部分にも傷があります。 pic.twitter.com/3rm6gWKIWQ

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。

2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車（モハE216-2084）の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR

— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn

— hika (@Rail57619421) November 16, 2023

岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

https://twitter.com/Rail57619421/status/1725094064838819980

twitter.com

岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

昨日（17日）、東京メトロ南北線9000系9113Fが新木場CRに入場している様子が目撃されています。
16日までは運用があり、情報が正しければ、16日の終電後または17日日中に回送されたものと推測されます。

今日(11/17)の新木場
9113F 新木場CR入場? pic.twitter.com/bOLMiHZxjQ

— Fliner ST (@51077fY22) November 17, 2023

昨日、大阪メトロ谷町線22系22653Fが森之宮検車場を出場し、大日検車場へ回送されました。
8月上旬頃、中央線24系24603Fが森之宮検車場へ入場しており、同編成が転属改造を受けて出場したものと推察されます。
残る中央線24系は24604Fの1編成で、年度内に他路線へ転出する見込み(※YouTube動画より)です。

2023/11/17 大阪メトロ 22653F 出場回送
森之宮検車場で転用改造を受けていた24603Fが22653Fとなり大日検車場へ回送されました。 pic.twitter.com/cBaBt3VId0

— M A C C H A N (@TguJp) November 17, 2023

https://twitter.com/subway_photo/status/1689424145518641153

twitter.com

タキ43000形タキ43464・タキ43462（順に、浜五井駅、根岸駅常備）が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ廃車回送されていることが、15日、16日、南松本で確認されています。
両車は浮島町にて「命により(洗浄後)廃車」との9月14日付の票が確認されていました。

中央西線5880列車 回送車
タキ43462
(浮島町→東港) pic.twitter.com/9Oo6axd6W3

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 16, 2023

中央西線5880列車 回送車
タキ43464
(浮島町→東港) pic.twitter.com/YUAg3CnK9A

— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) November 15, 2023

2023.11.3
浮島町メンテナンスセンター
タキ43464(廃車)
タキ43642(廃車)

甲種撮影後は久しぶりに浮島町へ
「命により(洗浄後)廃車のため」の白票が入った2両が留置されてました。9月14日付けなので2か月弱の放置プレイの様です。 pic.twitter.com/86ZwRb7KRh

— ノハチ (@15_5PH) November 3, 2023

https://hiroto0124.hatenablo…[ 続きを読む ]

昨日、GV-E197系TS05編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形5号機（DD200-5[愛]）でした。
同編成は今月16日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。

DD200 5牽引
GV-E197系TS05編成 甲種輸送

15日の陸送から2日後に甲種輸送が施工。最短日数での搬出ですた。 pic.twitter.com/BSh8COEtOg

— あがき太 (@sbtagkt58) November 17, 2023

https://twitter.com/netch_rwy/status/1725390807631626685

11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。

2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN

— TransNana (@6020Butler) November 17, 2023

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1725590264679670148