アクティビティ

  • 準急狭山市 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前

    @zattap いくつか意見がありますので確認願いたいです。
    登録フォームについて
    ・形式別一覧へのリンクはグループのノートページではなく3つのまとめノートへのリンクを入れるべきな気がします。グループの説明にまとめノートへのリンクはありますが、まず目が行くのはノート一覧かと思います。こちらでは1ページの表示数が少ないですし、更新されると順番が変わるので好ましくないかなと。
    ・施工場所の欄で、武蔵丘車両基地はありますが、武蔵丘車両検修場が抜けています。ただ両者は判別つかない場合も多いので、「武蔵丘車両基地・検修場」などのようにまとめてもよさそうです(明確にわかる場合はコメント追加などできますし)。

    まとめノートの西武鉄道に関して
    ・S-TRAINを特急と表現するのは不適切ではないでしょうか(特急車の部分に注釈を入れるのは問題ないと思います)。
    ・直通対応車の部分で、40000系については直通対応ながら拝島ライナーなどの新宿線運用もあるという旨も記した方がよいかと思います。
    ・6000系は製造当初の資料を見る限りでは特に先行量産や試作的といった要素はないので、地上専用・直通対応というような分け方にしていただきたいです。
    ・40000系は0番代も50番代も同一形式ですので、そこだけ系列という表現を使うのも不自然な気がします。

    また、
    ・30000系のリンクが2両編成へのリンクになっている
    ・10000系の新宿専用→新宿線用
    ・ワンマン車コメントの261F→263F
    それぞれ誤りかと思いますので修正願います。

    • みやがわ さんが2年前に返信

      お疲れ様です。
      私という一個人からの対応は以下のとおりです。

      〈登録フォームに関して〉
       「武蔵丘車両基地・車両検修場」にするべきとの意見がありますが、メトロにも同様のことが言えていて、9000系のD-SRや16000系のワンマン改造は厳密には「綾瀬工場」ではなく「綾瀬検車区」で施工されています。「武蔵丘車両基地」と案内しているかも知れませんが、システムでは「武蔵丘(又は “武丘” )」と反映されますので、問題はないと認識しております。なお、このようなサイトシステムについては疎く、私にはノートや検査入出場のフォーム内容以外、変更する権限はありませんので、いちさと様( @e231 )にご相談ください。
       形式別の質問ですが、申し訳ないのですが、何を仰っているのか分かりません。詳しくご説明ください。一言申し上げると、悪魔で私は「モデレーター」ですので、G説明欄の内容を変更することは出来ず、G管理者やシステム担当者しか変更することは出来ないかと存じます。

      〈まとめノートに関して〉
       概ね承知いたしました(後ほど修正致します)が、40000系について「40050系」と呼ぶ人も少ないため、双方ともに含むという意味で「40000系列」と案内いたしております。ご理解いただきますよう、お願い致します。

    • みやがわ さんが2年前に返信

      他者が一部修正してくれたそうですが、会社が案内している言葉通りに修正いたしました。ご確認ください。
      この度は誤った表示をしてしまい、申し訳ございません。今後ともご指摘などありましたが、気兼ねなくお声掛けください。出来る範囲で対応致します。

      【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ
      私鉄の形式別検査出場時期ノートの一覧です。 両数・系統別ノートはこちら ※「系統別ノート」とは、両数別・運用線区別にまとめたノートを指します。 ※ このノートの編集権限は管理のみに限定しています。訂正や内容追加等の要望がありま...
    • 準急狭山市 さんが2年前に返信

      @zattap
      ありがとうございます。形式別一覧については登録フォームのページになります。
      https://4gousya.net/line/8000.php
      「形式別一覧」の文字が https://4gousya.net/groups/i_mod/notes/ へのリンクになっていますが、これではわかりにく、「形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)」のような形でそれぞれのまとめノートへのリンクを入れた方がいいのではないかと。

      権限の件、承知いたしました。

      また263Fがまだ修正されていないようですので、こちらの方よろしくお願いします。

    • みやがわ さんが2年前に返信

      そちらに関しても当方では対応出来かねますので、御了承ください。
      ノート修正しておきました。

    • いちさと さんが2年前に返信

      @semi_sayamashi
      当初案通り修正致しました。

    • 準急狭山市 さんが2年前に返信

      @e231
      わざわざ対応ありがとうございます。
      @zattap
      武蔵丘の件についてなのですが、(どちらか一方の名前のみ記すことの是非はともかくとして、)綾瀬の入場は大半が工場かと思います。武蔵丘でも大半が検修場になりますので、どちらかというと逆の事例になるのではないのかなと。

    • みやがわ さんが2年前に返信

      @semi_sayamashi
      繰り返しになりますが、データとしては「武蔵丘」で反映されるのでそこまで大した問題ではないと当方は認識しています。
      システム管理のいちさと様がどのように認識しているのかは分かりかねますが、(意味合いが異なり、誤解を生みかねないので)変えて欲しいということなら私が直接相談しますが、どう致しますか?
      また、他にも修正して欲しい箇所(なんでも構いません)もありましたら、遠慮なくお申し付け下さい。同時に相談致します。

    • 準急狭山市 さんが2年前に返信

      @zattap
      いちさと様に向けての意見という意味も込めてここでお話ししました。少しわかりずらかったかもしれません。

    • みやがわ さんが2年前に返信

      @e231
      なんとなくは分かっていますよ、ご安心下さい。(なので「いちさと様がどのように認識しているのかは分かりかねますが、」と説明しています)
      変えたほうが宜しいでしょうか?

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました