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くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「釧網線「ノロッコ号」引退後キハ54形による運行を検討」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

先月28日、JR北海道は2025年度で運行終了する「くしろノロッコ号」の後継列車として、既存のキハ54形の一部改修を検討していると明らかにしました。
JR北海道は現行のノロッコ号（機関車+客車）は車両の老朽化が進行し、使用部品の生産終了も相次いでいることから、2025年度で運行を終了すると昨年12月にしていました。

湿原ノロッコ号新車両で継続を釧路期成会、JR北海道に要望書提出
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1116523/

ノロッコ観光の継続要請釧路期成会、ＪＲ社長に
https://hokkaido-nl.jp/article/36922
※リンク先「ＪＲ北海道は昨年１１月」とありますが、「12月」の誤りと見られます。
※2024年12月…[ 続きを読む ]
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

[…]
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

従来公開できていなかった西日本エリアの形式別車両概要について、通勤・近郊・一般型電車を対象に公開しました。
2020年末以降の配置推移が確認できるようになっています。現状は側面写真や車歴表は公開できていませんが、今後、東日本エリアと同様に公開して参ります。

更新コンテンツ

※今回の公開に併せてシステム更新を行い、配置状況が整備できていない東日本エリアの気動車を扱う車両概要は公開を終了いたしました。

形式別車両概要（西日本エリア）
車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。新しい形式を順次拡充していく予定です。側面
4gousya.net
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

9月までに運用を離脱した中央快速線の209系1000番台。

最近はトタ82編成がE493系の牽引により長野まで配給輸送されたり、トタ81編成の撮影会でありがとうヘッドマークが掲出された事が話題となり、本記事の公開日にはトタ81編成が東大宮へ臨時回送されたことからその去就に注目されていますが、トタ82編成は室内照明が蛍光灯だったのに対して、トタ81編成はLED照明に換装されていました。

同じ中央快速線の209系100[…]

209系トタ81編成、車内照明がLEDに
209系トタ81編成の車内照明がLEDとなったようです。トタ82にも同じ改造がなされたかは不明。
4gousya.net
2019/05/13
京急京成鐵がフォーラム「トタ81編成が東大宮へ臨時回送」の「209系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前

E493系オク01編成も同所に到着しています

トタ81 + オク01 pic.twitter.com/dVY4rbxoJP

— しらかば【鉄道】 (@stmr201) February 2, 2025
京急京成鐵が「209系」フォーラムで「トタ81編成が東大宮へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

運用離脱していた、209系1000番台トタ81編成が東大宮方面へ臨時回送されています。トタ82編成と同じ動きとみられます。

2/2 209系1000番台トタ81編成
9543M 東大宮疎開回送兼輪軸交換後試運転回送幕
先週同様、トプナンも疎開されました。 pic.twitter.com/0qv9zzU5GC

— あ　ず　ま　う　ら (@great_siroren) February 2, 2025

トタ81 豊田駅を定刻通り発車しました pic.twitter.com/fVxBLC5GD2

— 陣馬KO (@wakabadai_000) February 2, 2025
京葉通快さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

E233系トタT6編成がグリーン車2両（TsdTsd’20）を組み込み12両化され、1月31日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は46本目、貫通編成では33本目となります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表

トタT6編成が運用復帰済み
1月24日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT6編成ですが、1月31日までに運用に復帰しているのが確認されています。サロE232/E233-20(20番ユニット)が組み込まれています。
4gousya.net
2025/02/02
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT6編成が運用復帰済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

1月24日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT6編成ですが、1月31日までに運用に復帰しているのが確認されています。
サロE232/E233-20(20番ユニット)が組み込まれています。

中央線･青梅線E233系運用情報
loo-ool.com
トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

E233系トタT17編成がグリーン車2両（TsdTsd’19）を組み込み12両化され、1月29日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は45本目、貫通編成では32本目となります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表

トタT17編成が運用復帰済み
1月22日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT17編成ですが、29日より運用復帰の目撃があります。新たに組み込んだグリーン車の車番は、サロE232/E233-19(19番ユニット)のようです。
4gousya.net
2025/02/01
さくらなつみつ♪ さんがノート「新製情報まとめ」を編集しました 1年, 5か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前
京成とJR鉄が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 1年, 5か月前
京成とJR鉄が「京急電鉄」グループに参加しました 1年, 5か月前
京成とJR鉄が「東急電鉄」グループに参加しました 1年, 5か月前
京成とJR鉄が「E235系」グループに参加しました 1年, 5か月前
京成とJR鉄が「E233系」グループに参加しました 1年, 5か月前
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT17編成が運用復帰済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

1月22日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT17編成ですが、29日より運用復帰の目撃があります。
新たに組み込んだグリーン車の車番は、サロE232/E233-19(19番ユニット)のようです。

中央線･青梅線E233系運用情報
loo-ool.com

T17編成グリーン組み込み済み
おそらくサロ19番ユニットかと

車軸交換(?)で分割中の81編成と共に pic.twitter.com/HUPK3NyV7b

— Slnn (@esusin353) January 22, 2025

E233系トタT17編成+サロ19
グリーン車連結確認
｢10made to be｣ステッカーはT16編成の1本のみに pic.twitter.com/HmsAWQ5k17

— みつとた (@tsukimio_C503) January 22, 2025
京急京成鐵さんと京成とJR鉄さんが友達になりました 1年, 5か月前
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