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の車両総数から1編成の減少が見込まれる名古屋市交通局桜通線ですが、公告「送風機等整備業務委託」の仕様書に記載されていた2027年度までの重要部検査・全般検査（概ね4年おきに実施）の検査予定編成に、2022年度に出場した6000形6101編成の記載がありません。
他の検査時期の編成は検査予定となっており、2年以上休車で温存して他編成を検切れ以外で廃車にするような動きが起きない限り、廃車対象と推測されます。
3月に日進工場に入場したがあり、現在は留置線でされています。

名古屋市の令和8年度｢予算の概要｣によると、年度末時点の市営地下鉄の車両数が777両(134編成)とされています。
現在の在籍数は782両(135編成)であるため、5両編成である桜通線の車両1編成分が減車となることが見込まれます。

https://www.city.nagoya.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/046/336/gaiyousyuusei.pdf

本日、近鉄南大阪線系統向けの6020系C33編成(古市車庫配置)が、電動貨車モト90形MF97編成の中間に連結されて高安まで臨時回送されました。
同線区向けの新型車両6A系の新製に伴う廃車回送と思われます。

2026/04/17
近鉄6020系 C33 高安入場回送(廃車回送)

今年に入って2本目の6020系3両編成の廃車となりました@河内国分、高安#近鉄 pic.twitter.com/VKFsknZ3Lz

— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) April 17, 2026

2026年4月17日。

五位堂出場試運転
近鉄1620系VF41編成
真菅にて。
近鉄6020系 C33 高安廃車回送　
真菅、五位堂にて。

これは、ヤバい！
因みに、初めて、ネタ列車を次の停車駅へ追いかけたのがこれ。 pic.twitter.com/hiQjPxqIfU

— パルアギ💍 (@paruagi) April 17, 2026

本日、佐世保車両センター所属のキハ47形キハ47-4509+キハ47-8135+キハ47-4510+キハ47-3509が疎開先の門司からDE10 1755(鹿児島所属)の牽引で小倉総合車両センターに回送されました。この4両は昨年6月に営業運転を終了しその後門司に疎開されていました。

2026/04/17
試9115レ DE10-1755+キハ47系4両(4509+8135+4510+3509) 廃車回送

昨年7月に門司へ疎開していた早岐のキハ47系が小総車へ… トイレを洋式に改造していたので他の地区へ転属かと思っていましたが、このまま廃車は勿体無く感じますね… pic.twitter.com/zRNXHPMxMa

— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) April 17, 2026

門司に疎開されてたキハ47の廃車回送をお見送り。
牽引機はカコのDE10-1755でした。 pic.twitter.com/jyHIafsCdB

— GUSU (@GUSU16798171) April 17, 2026

4月17日、広島電鉄5000形5002号が荒手車庫から陸送搬出されました。
15日から続くものであり今回3編成目、5000形では通算4編成目の廃車となります。

広電5002号　搬出 pic.twitter.com/sCKzVnATxe

— 広島の湘南色 (@Yuki_115321) April 17, 2026

今日広電5002形解体 pic.twitter.com/TkRANJz5xD

— キヨっさん(Kiyorn0415) (@kiyornmasuta) April 17, 2026