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カツK467編成ワンマン化改造

いちさと

E531系

カツK467編成ワンマン化改造

3月28日から29日にかけて、ワンマン化改造を終えたE531系カツK467編成が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで配給されました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は17本目となります。
2022/03/30 いちさと
E531系

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> E531系勝田車両センター編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
E531系

カツK410編成SIV更新出場

3月29日、SIV更新を終えたE531系カツK410編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 TIMS箱などの更新は見送られており、今後の同形態はSIV更新のみ反映します。
2022/03/30 いちさと
E531系

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> E531系勝田車両センター編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
JRの車両その他（東）

オオC7編成長野へ

3月24日から25日にかけて、185系オオC7編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。
2022/03/25 いちさと
JRの車両その他（東）

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> 185系大宮総合車両センター編成表
JRの車両その他（東）

オオC5編成除籍

商業誌「鉄道ダイヤ情報2022年3月号」から、大宮総合車両センター本所に入場していた185系オオC5編成が2021年12月2日付で廃車となっていたことが判明しました。
2022/03/25 いちさと
JRの車両その他（東）

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> 185系大宮総合車両センター編成表
京成

3700形3798編成がSIV化

京成3700形3798編成の補助電源装置がSIVに換装され、3月21日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903798%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e8%a3%9c%e5%8a%a9%e9%9b%bb%e6%ba%90%e8%a3%85%e7%bd%ae%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0
2022/03/23 いちさと
京成

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> 京成3700形 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映） 編成表
東武

100系104F渡瀬北へ

東武鉄道100系104Fが、3月18日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6104f%e3%81%8c%e6%97%a7%e3%83%bb%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e8%8d%b7%e6%89%b1%e6%89%80%e3%81%b8 廃車として扱います。
2022/03/19 いちさと
東武

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> 東武100系 編成表 > 東武 特急車 編成表
E233系

トタT15編成G車組み込み準備改造

E233系トタT15編成が3月18日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
2022/03/19 いちさと
E233系

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> 中央快速線グリーン車連結に伴う動き > E233系豊田車両センター編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
JRの車両その他（東）

クモヤ143-8・クモヤ143-9長野へ

3月16日から17日にかけて、143系クモヤ143-8、クモヤ143-9が長野総合車両センターへ配給されました。
2022/03/17 いちさと
JRの車両その他（東）

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> 143/145系各車両センター編成表
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