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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E217系」フォーラムで「上総一ノ宮駅電光掲示板に｢ありがとうE217系｣ ほか」というトピックを立てました。 1年前
本日、E217系クラY-42編成・クラY-140編成を使用した列車(3768Y)が上総一ノ宮駅に停車中、電光掲示板に｢ありがとうE217系｣という表示がなされたことが確認されています。
運用離脱と関連するものか不明ですが、ダイヤ改正後には運用離脱することが明らかとなっている上、29運行に充当されていたクラY-35編成・クラY-140編成が途中でE235系に車両変更されたことも確認されており、今後の動向に注目されます。今朝の3768F。上総一ノ宮停泊の時点でE235系との差し替えが行われ、本日は69運用をE217系が代走してました。
始発駅の上総一ノ宮には『ありがとうE217系』の表示が。真相は果たしてどうなのでしょうか…。 pic.twitter.com/7ToFQhKU1c— 暇快 (@himakai9903) March 8, 2025
1328S、E217系Y-35+Y-102、大船にて車両交換を行い13:38頃入区しました。
ありがとうございました。 pic.twitter.com/TdGUxloJeL— 暇快 (@himakai9903) March 8, 2025
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-34編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年前
3/7、E217系クラY-34編成のドアステッカー及び前面方向幕の撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。同編成が離脱した場合、基本編成は残り2編成となります。
E217のY-34ドアステッカー剥がされてたけど離脱かね？ pic.twitter.com/Z9tNwPWnGj
— りんなな (@Rinnana___Z1) March 7, 2025
E217系 基本編成 運用離脱の情報です。
E217系 基本編成 Y-34編成は
本日鎌倉車両センターにてドアステッカーが剥がされていました。
そのため運用離脱と考えられます。以上
E217系基本編成運用離脱の情報でした。— 茨城の鉄オタ (@Ibaraki_Joban) March 7, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J50編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年前
3/7未明までにN700S J50編成が日本車輌製造で落成し、浜松工場へ陸送されました。同編成は来年度分の導入となります。
2025.2.26
N700S J50編成
16号車陸送 pic.twitter.com/TKFigxJfEh— えぼ (@ebo0630) March 7, 2025
N700SもすでにJ50編成。
かなりの勢いでの量産です。2025/2/26 ～ 2025/3/7#N700S #J50編成 #陸送 #新幹線 pic.twitter.com/QJ8y3dPphE
— Area_Kilo (@area_kilo) March 6, 2025
2025.3.7
JR東海N700S（743-50・747-50）陸送J50編成 pic.twitter.com/CXeFrA3toy
— 陸送太郎 (@rikusotaro) March 6, 2025
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くらがのが「京王電鉄」フォーラムで「京王5740Fが営業開始」というトピックを立てました。 1年前
本日、京王5000系5740Fの営業運転が確認されています。同編成は2月に搬入されていました。
初日は51Kに充当されています。3/8
5740F 51K 京王ライナー32号新宿行2月に搬入された5740Fが本日51K運用より営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/9A2X7iNghF
— K7 (@Nizi728) March 7, 2025
テスト中に割と高頻度ですれ違っていた5740Fさんじゃないですか～ pic.twitter.com/kqSL68YrUB
— ＜は (@9000_Tc) March 7, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
みやがわさんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年前キトV44編成が野洲疎開から返却
回9767M
野洲疎開返却回送
681系V44編成[近ｷﾄ]経年劣化が見受けられます
2025.3.7 pic.twitter.com/p08WbT1oBG— 統 括 (@maroon_tx) March 7, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
現在京成車は3100形が基本的に使用されているアクセス特急。
かつて3050形が主力で水色のデザインだった時代はアクセス特急用の予備車がないことや、東日本大震災直後には節電ダイヤ等の影響もあり京成本線用の3000形や3700形が使用されることも時折ありました。
3100形がデビューし3050形もオレンジ色となった2019年ダイヤ改正以降はアクセス特急用予備車が確保されたこともあり車両運用が厳格化され、一部の例外を除[…]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「東武8577Fが大宮・鉄道博物館で企画展示」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年前
プレスリリース本文中に8577Fについて｢亀戸線・大師線で運行されていた編成｣との記載が見られます。
展示終了後の動向にも注目されます。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年前 -
西の箱根越え さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
どうも、西の箱根越えです。
JR貨物の事業用コンテナ【リサーチキャビン】がやって来るとの情報を、4号車の5号車寄りの機関車運用状況のページで得たので、撮影する事にしました。
そもそもリサーチキャビンとは？
リサーチキャビンとはZX45Aコンテナの通称で、JR貨物が所有するコンテナでも唯一、人が乗ることが出来るコンテナです。コンテナ内部には貨物車両の開発や、改良のための計測機器が積まれています。
リサーチ[…]
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やりいかが「E231系」フォーラムで「コツS-16編成が秋田出場」というトピックを立てました。 1年前
本日、E231系近郊タイプコツS-16編成が、秋田総合車両センター本所を出場し首都圏方面へと配給輸送されています。
牽引は、EF81 134[新潟]です。
機器更新とホームドア対応改造が行われています。
同編成は、2023年9月に大宮総合車両センター本所にて戸閉装置等の一部機器の更新を実施済みです。2025/3/6(木)
EF81 134＋E231系 S16編成雨雲を引き連れて駆け抜けて行きました✋
#AT出場
#E231 pic.twitter.com/paFoan2KKT— Daru nyan (@Darunyan527607) March 6, 2025
2024/3/6 配8842レ AT出場
EF81 134＋E231系S-16編成 pic.twitter.com/4kmBNBaxdK— 龍56 (@tatsugoro_65) March 6, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV8編成が網干出場(リニューアル・2000番台初)」というトピックを立てました。 1年前
本日、223系ホシV8編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から前照灯のLED化、行先表示器のフルカラーLED化、スカートの交換及びVVVF装置の交換されていることから、体質改善工事(リニューアル)が施工されたものとみられます。
同形式の体質改善工事は1000番台に施工されていましたが、2000番台では初めての施工となります。なんかいる pic.twitter.com/DxxfBKBTN0
— きょうぐち (@Jline22l_B11) March 6, 2025
223-2000系RN工事施行車登場！！
223系新時代到来！！ pic.twitter.com/hxw3E9tUSJ— りたおー (@22X_1001) March 6, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年前 - さらに読み込む
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