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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田SA線・北総線系統で代走が発生」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
15日、成田スカイアクセス線で使用される京成3100形3156編成が一般の京成車の運用(75K)を、京成本線等で使用される3050形3054編成が成田スカイアクセス線の運用(03K)をお互いに代走しました。
また、前者が印旛車両基地に入庫後再出庫した際、都営車の運用(19T)に充当され、19T運用に充当されていた都営5500形5511編成が75K運用に充当されています。
なお、成田スカイアクセス線用の3050形と京成本線用の3000形・3700形の相互代走は3100形がデビューする2019年のダイヤ改正前までは度々見られましたが、それ以降は輸送障害の際を除き稀となっています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/k21hk/status/1614559673340039170?s=46&&hellip -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、成田スカイアクセス線用の3100形3156編成が一般の京成車の運用(75K)を、京成本線等用の3050形3054編成が成田スカイアクセス線の運用(03K)を互いに代走しています。
本日朝の北総線での光景。3156編成が75Kに入り3054編成が03K…一体何があったんだ…#京成3100形 #京成3000形 pic.twitter.com/F3sNxnuTY7
— nkth_4mutual (@nkth_tweet3038) January 15, 2023
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みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20000系が有楽町線で日中試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、相模鉄道20000系20107×10(20107F)が東京メトロ有楽町線(小竹向原-新木場間)で試運転を行いました。
新木場への回送などで既に有楽町線には入線していましたが、日中試運転は初めてと見られます。
有楽町線に定期運用が設定される可能性は低いですが、ダイヤ乱れによる代走の際には運用される様子を見ることが出来そうです。1/15
81K 相鉄20107編成試運転
今日から有楽町線で相鉄車のハンドル訓練が始まりました。 pic.twitter.com/kfD2nSHpbR— あとす (@yoda_16123) January 15, 2023
有楽町線で相鉄の車両の試運転に遭遇するとは!@月島
びっくりして酔いが覚めた(笑) pic.twitter.com/DRQ0IVfZYG
— ムスカ大佐 (@musuka_laputa) January 15, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前3089レにリサーチキャビンZX45A-2の積載がありました。
3089レにリサーチキャビンあり。編成中央からやや後方。機関車はEH500-44です。宇都宮ターミナル6:03発です。黒磯に7時半、仙台10:21。北の方頑張ってください。 pic.twitter.com/Ek7IRv8seJ
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) January 14, 2023
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クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前新鶴見のEF210仕業のA249について、機関車番号が、一日ずつずれていますので、修正お願いします。A249仕業は、越谷タでマルヨになりますので、A249とA250が同じ日に同じ機関車場号にならないので。(例:1/13 A249=328号機ではなくA248=328号機です)
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ありがとうございます。修正致しました。
@zattap
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系が総武快速線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
各線で試運転が行われているE493系オク01編成ですが、1/15、総武快速線内で試運転が行われました。
新金線経由で回送されており、新金線・総武快速線へは今回が初めての入線となりました。2022 1/15 試9373M 総武快速線試運転
クモヤe493系東オク01編成
総武線に帰ってきた201系顔。
(新金線・総武線初入線) pic.twitter.com/xeeOh7qBVw— b (@bacon_e2i7) January 15, 2023
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機関車運用状況に、新たに車両配置表を公開しました。
会社を跨いだ形式別の車両配置表とし、各車両の直近運用状況、検査履歴、新製などの車両データを同じ表から参照可能です。機関車運用状況の下部にリンクを設けています。車両のデータはトタギガさんを中心にまとめて頂きました。今後、車歴も含めた車両動向をまとめていきます。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに -
本日、新幹線車両センターでとれいゆつばさ(E3系カタR18編成)の解体が確認されています。同編成は昨年8月22日に廃車回送が行われていました。(フォーラム化した方がいいのか不明なため、ひとまずグループで共有します。)
Eななにーいち (@1121M_721) on Xとれいゆつばさにお別れしに行ったら解体されてた😭 -
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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前新鶴見のEF210形 A202仕業の本日(1/14)の投稿で、326号機が充当されていることになっていますが、本日発は所定であれば運休であり(毎週土曜日発は運休)、おそらく投稿されているものは前日(13日)発のものかと思われますので(A202仕業はマルヨ運用)、削除対応をお願いします。
EF210形 新鶴見A202仕業に326号機が充当(2023/01/14)運用記録:EF210形 新鶴見A202仕業に326号機が充当【保存内容】保存内容車号326仕業EF210形 新鶴見A202仕業(時刻無し)補足タンクコンテナ多数積載基準日2023/ -
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
いちさと が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前コキ73-1がウタへ回送されたようです。
配8593レ EF65 2080+コキ
釜次位コキ73-1
また4072レ、4073レに付くのでしょうか? pic.twitter.com/t1z1W33aIW— yusuke (@yusuke40728179) January 14, 2023
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みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前機関車運用状況ですが、モデレーターの公募を行っており、15日23時まで1次募集を行っています。
興味がございましたらご検討頂きたく存じます。
(公募終了)機関車運用状況のモデレーター公募について12月の開設以来、最大規模の機関車目撃サイトとして運営をしてきましたが、今回、モデレーターの公募を行うこととしました。現状、沿線カメラからの入力が手作業ですが、自動化へ向けた開発は難航しており、掲載時間前倒しのためにはモデレーターを増やす必... -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前昨日、全般検査を終えたEF210-128が、岡A 7仕業1074レで、岡山タまで無動力回送されました。
貨物では所属着日を出場日として定めているため、昨日出場と整理します。-
ソースを忘れてしまいました…。
2023.1.13 1074レ EF210-11+ムドEF210-128 海田市周辺
ボケてますが pic.twitter.com/q7aRAeKXg0— Safali1256 (@Safali1256) January 13, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物が2両ユニットコンテナ車(試作車?)を随意契約へ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
昨日の官報(政府調達 第7号)に、2両ユニットコンテナ車2両の調達が公示されました。2月2日に川崎車両との随意契約を予定しているようです。
また、随意契約理由は「研究開発による原型」であり、今回の調達は試作車と推測されます。現在運用中の2両ユニットコンテナ車はコキ105形40ユニット80両が1990〜1991年頃に新製されたのみで、新形式の開発になりそうです。インターネット官報 政府調達7号
https://kanpou.npb.go.jp/20230113/20230113c00007/20230113c000070086f.html
※官報掲載後、1ヶ月以内なら無料で閲覧可能です。日本貿易振興機構(JETRO)
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません | ジェトロ -
12月の開設以来、最大規模の機関車目撃サイトとして運営をしてきましたが、今回、モデレーターの公募を行うこととしました。
現状、沿線カメラからの入力が手作業ですが、自動化へ向けた開発は難航しており、掲載時間前倒しのためにはモデレーターを増やす必要があります。また、ダイヤ改正での即日対応などが今後必要となり、改正や四半期の節目にはダイヤの分析を迅速に行う必要があります。
以上が運営体制強化の目的となります。モデレーター[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系新製Qシート車の車番が確認(4114F・4115F相当)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
11日にかけて長津田検車区へ搬入された東急5050系Qシート車4両ですが、本日までに4114F、4115F相当の車番が確認されました。現状は4113F相当の車番が飛ばされている状況です。
相鉄直通改造を受けた5050系8連は、5166F(→4112F)、5167F、5168F、5169Fの4編成で、今後組込みが見込まれます。2023.1.14 昼
4114F Qシート
長津田検車区 pic.twitter.com/Rtm7C7ROAh— TransNana (@6020Butler) January 14, 2023
長津田に搬入されたQシート、すでにラッピングされて15Fに割り振られている。引退間近のやつは6000で塞がれたから今日落ちることはなさそう。ただ、ずっと通電されているけど。 pic.twitter.com/8Ms0U6X4Ob
— AKIRA(S) (@t_l_akira) January 13, 2023
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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02-118Fが陸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
1月11日から本日未明までに、東京メトロ丸ノ内線02系02-118Fが中野車両基地から搬出されました。同形式6両編成では37本目、更新車に限れば3本目の廃車となる見込みです。
同編成は2013年度のB修繕工事施工車です。東京メトロ02系(02-118F)
02-618号車 廃車陸送 pic.twitter.com/95EgiMkBs1— しゅんすけ (@tokyu8642) January 13, 2023
1/14 メトロ02-118F 1.2号車 廃車陸送
今年度検査通る予定だった当編成、半導体不足のせいか追加で今年度廃車対象の編成となりました。 pic.twitter.com/EhthyyyjiS
— あとす (@yoda_16123) January 13, 2023
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京成本線車のアクセス特急運用は度々目撃されていますが、
3100形の75K運用入りは珍しいことだと思います。