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みやがわが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成がJ-TREC新津を出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、E235系1000番台基本編成クラF-24編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転ののち、新潟車両センターへ回送されました。
基本編成の新製は計24本目となり、今年度に限れば11本目となります。ジェラート屋に立ち寄ったとこで踏切の音聞こえたから何が来るかと待ってたら試運転中のスカ色のE235とかマ？
(突然過ぎたから雑な写真) pic.twitter.com/9LQrRbis0l— しょっつる (@bessan021215) March 22, 2023
３月２２日 (水) Ｅ２３５系1000番台Ｆ-２４編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。 試運転後は新潟車両センターへ。 2022年度分はこれで終了。 羽生田駅付近で撮影。#試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/TB9pRuH8fb
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 22, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前EH200-21牽引で、EH500-45が高崎機関区（高崎操）から新潟タへ無動力回送されています。
また、その関係で、新潟タからEH200-22が高崎機関区（高崎操）へ単機で回送されています。EH200-21+EH500-45 OM出場配給16時45分頃、上越線沼田～後閑駅間通過しました pic.twitter.com/B4tCRCXeI6
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) March 21, 2023
３月２１日 (火)、 配8788ﾚ。単機 ＥＨ２００-２２。 信越本線-東光寺～帯織、帯織駅方, 14:35。 踏切を通ったら遠くに見えたので撮影できました。 #配8788ﾚ #EH200 #高崎機関区 pic.twitter.com/wQeby9lVWA
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 21, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前2071レのEF210-134が東海道本線木曽川駅での人身事故の当該のようです。
木曽川グモ当該
EF210の134です pic.twitter.com/jF4jsGQaVF
— ハチマル鉄(スイスポになる0点撮り鉄) (@50050love) March 21, 2023
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@kf3767
お疲れ様です。
駅別時刻表は2022年3月改正データで、仕業番号含めて本改正には対応していません。
駅別時刻表から運用を投稿すると誤った情報を投稿してしまうリスクが高まりますので、避けて頂けますと幸いです。 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「次年度に舎人ライナー300形4編成が搬出予定」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
昨日、東京都電子調達システムにおいて、「日暮里・舎人ライナー３００形車両の売却」の発注予定が公表されました。301編成、303編成、311編成、312編成の計4編成が対象で、4月から翌年1月にかけて搬出される予定です。2023年度実施分の発注と見られます。
日暮里・舎人ライナーは2024年度までに12編成の300形が330形へ置き換えられる予定で、次年度の330形の増備は、今回明らかとなった搬出編成数と同規模となる可能性があります。東京都電子調達システム東京都電子調達システムwww.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp -
みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1501編成の部品撤去が確認済(1517編成も運用目撃無し)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
今月17日時点で、京急1500形4連(4S)の1501編成(1501F)の部品が撤去されている様子が、久里浜工場建屋内で目撃されています。
同編成は今月14日の運用を最後に運用目撃がなく、本日時点で全車両に部品撤去が確認されたことから、今後は廃車されるものと思われます。
なお、1517編成(1517F)も同じ時期から運用目撃がなく、今後の動向が注目されます。JRのダイヤ改正より一足早くラストランを迎えたこちらの電車は、早くも部品の取り外しが始まっていました pic.twitter.com/LCsDoouP35
— しょうがわ (@hakodeki108) March 17, 2023
この前、運用離脱した1501編成ですが無架線地帯に移動してるのを確認しました。見る限り、車内の部品や方向幕などは撤去済みでした……
もしかしたら、部品取り終え次第解体されるかもです……これにより、運用復帰は不可です。1517編成も、4番ピットにて部品取り中です
〜ありがとう1501編成〜#京急 pic.twitter.com/DgjY2qZyWx— keikyu1040f (@keikyu1033f2) March 20, 2023
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みやがわが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21108×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、相模鉄道21000系21108×8（21108F）が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
EF210-128[岡]牽引です。
今年度分は全車新製済みであるため、次年度分のものと見られます。https://twitter.com/youyou_iwakuni/status/1637689224114868224?s=20twitter.com3/20 (月)
相模鉄道 12000系 甲種輸送
EF210-128+12000系 8両
日立製作所笠戸事業所➜茅ヶ崎 pic.twitter.com/NJc0KYVVwd— ゆめほっぺ (@yumehoppe_train) March 20, 2023
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが北春日部で改修中(改修内容も明らかに)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
改修内容は、「①模擬運転台（中略）、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。▼2023年3月20日 現在、車両の改修工事を行っております。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.htmlなお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.co&helliptwitter.co&hellip -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前本日午前中のうちに、JR貨物の全形式の仕業表を対応させました。
これからも当サイトをお願い致します。【管理より】2023年3月18日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）: 機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。…https://t.co/N4P8lsgr3d pic.twitter.com/DZNkWGrn8v
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) March 18, 2023
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@kabocha103suika
お疲れ様です。
相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。-
@ zattap
お疲れ様です。
恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。 -
@ zattap
8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線･東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。
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みやがわさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 2年, 9か月前 -
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物除籍動向(DD51,EF66形100番台1次車が全廃+EF64多数廃車)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日発売された貨物時刻表の機関車・電車配置表にて、EF66形100番台1次車、JR貨物からDD51が全廃になったことが分かりました。
その他、大宮に回送されたEF65形の一部や、EF64形、DE10形などの廃車が確認できます。昨年4月に宇都宮貨物ターミナルへ回送されたEF65形3両は全車が解体され、車籍も抹消されましたが、大宮へ回送された車両については、EF65 2050、2095、2076号機は除籍された一方で、2093、2139号機、DE10 1666号機の車籍は時期の関係か残存したままでした。
今年度、DE10形は21両が除籍され、残すは13両となります。またDE11形に除籍はありませんでした。
DE10形は、愛知では1557号機以外の6両(1165、1562、1592、1723…[ 続きを読む ] -
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文字化けしてメッセージが読めませんでした。失礼いたしました。
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みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(EF65形9仕業削減＋リニア残土増便)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。EF65形では通称「鹿島貨物」の1093～1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川～宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251～A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]
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@130
新A219、気づかずそのままになっておりました。
正しい情報の補足ありがとございます。
（大変恐縮ではございますが、投稿内容のみ整理させて頂きました）-
確認しました。修正ありがとうございます。
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前JR貨物のダイヤ改正に関する日付の整理について（お知らせ）
2023年3月18日に、JR貨物でもダイヤ改正が行われる予定です。改正で、現行の運用表や列車の時刻が変更される見込みで、現在システム面の準備段階に入っており、18日以降に随時情報を公開する予定です。改正後も改正前のデータをすぐ確認できるような仕組みとしています。
なお、マルヨと呼ばれる、日付をまたぐ仕業については、基準日（＝その運用の発日で、各列車の発日ではありません）で運用が切り替わります。
例えば、17日を23:02に出発したA8仕業は、途中で18日になり、列車番号が変わってもA8仕業のまま走行している場合は、17日の仕業が適用されますが、18日の0時を回ってから、各仕業の始発駅を出発した場合は、18日の仕業が適用…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年3月15日～ 「東海道線 磐田～袋井駅間 人身事故」などに伴う手配」を編集しました。 2年, 10か月前 -
小田急トラベルは本日、「小田急の電車写真撮影会 ありがとう“８０６０編成”撮影会」を企画・告知しました。予定日は4月22日です。
鉄道ファンにおすすめ!厳選の鉄道ツアー｜小田急トラベル（小田急旅の予約サイト）鉄道ファン向けツアーが大好評!!小田急トラベルの鉄道ツアー♪めずらしい臨時列車に乗車するツアー、さよなら運転ツアーなど鉄道がお好きな方に大満足の旅行ツアーをご紹介。www.odakyu-travel.co.jp -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年3月15日～ 東海道線 磐田～袋井駅間 人身事故に伴う手配」を編集しました。 2年, 10か月前 - さらに読み込む
小田急電鉄
EH500-45は南長岡で切り離されたようです。