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野球と鉄道好き

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    12/4、E233系トタH47編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されています。
    新4・5号車に、サロE232(E233)-51が組み込まれてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    12/4、E233系トタH47編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されています。
    新4・5号車に、サロE232(E233)-51が組み込まれてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。
    EF64 1031が牽引しています。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。
    EF64 1031が牽引しています。

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  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 10か月前

  • Ruka さんのプロフィール写真

    Ruka さんのプロフィールが更新されました。 1年, 10か月前

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前

    E231系コツS-12編成が12月3日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では27編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
    同編成は2022年11月に一部機器のみ更新が行われていました。

    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他　編成表

    コツS-12編成が東京出場
    12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床
    4gousya.net
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「一畑「8000系」来年3月導入、デュアルシートを初採用」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    一畑電車は「デハ8000系」を導入すると発表しました。
    1両目にあたるデハ8001号車は来年3月2日に営業運転が開始されます。
    これに加えて、2025年度に1両、26年度に2両、合計4両の導入が計画されています。

    基本的な仕様は7000系と同様（0.5M車システム、車体長20.8m、片側2扉ステンレス・前頭部は鋼製、VVVF使用で消費電力を5000系比20%削減）ですが、▽座席配置はロングシートとデュアルシート併用、定員はロング時123人、デュアル時120人（座席定員55人）、▽単車運用が基本（7000系と併結し貫通可能）となります。

    なお、その他の7000系との相違点は、▽車内外装の変更（車体外板のラッピングは廃止、床材や化粧板、座席モケット・柄等を落ち着いた配色に）、▽インバウンド対…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「一畑「8000系」来年3月導入、デュアルシートを初採用」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    一畑電車は「デハ8000系」を導入すると発表しました。
    1両目にあたるデハ8001号車は来年3月2日に営業運転が開始されます。
    これに加えて、2025年度に1両、26年度に2両、合計4両の導入が計画されています。

    基本的な仕様は7000系と同様（0.5M車システム、車体長20.8m、片側2扉ステンレス・前頭部は鋼製、VVVF使用で消費電力を5000系比20%削減）ですが、▽座席配置はロングシートとデュアルシート併用、定員はロング時123人、デュアル時120人（座席定員55人）、▽単車運用が基本（7000系と併結し貫通可能）となります。

    なお、その他の7000系との相違点は、▽車内外装の変更（車体外板のラッピングは廃止、床材や化粧板、座席モケット・柄等を落ち着いた配色に）、▽インバウンド対…[ 続きを読む ]

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかが「E233系」フォーラムで「長野入場中のマト2編成現況(車体保全を実施、編成札残存)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    11/5より長野総合車両センターに入場中(NN入場)のE233系2000番台マト2編成ですが、本日(12/3)、構内入換で一部車両が確認されています。
    屋根の塗り直しや台車枠の塗装が確認でき、車体保全が行われたようです。所属表記や編成札は現時点で残存しており、ワンマン化改造は確認出来ません。
    E233系2000番台のワンマン化改造は17本が対象であることが過去の労組資料より明らかになっている他、今年度の長野総合車両センターではE233系同番台のワンマン化改造は予定されていないことが既出です。

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかが「E233系」フォーラムで「長野入場中のマト2編成現況(車体保全を実施、編成札残存)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    11/5より長野総合車両センターに入場中(NN入場)のE233系2000番台マト2編成ですが、本日(12/3)、構内入換で一部車両が確認されています。
    屋根の塗り直しや台車枠の塗装が確認でき、車体保全が行われたようです。所属表記や編成札は現時点で残存しており、ワンマン化改造は確認出来ません。
    E233系2000番台のワンマン化改造は17本が対象であることが過去の労組資料より明らかになっている他、今年度の長野総合車両センターではE233系同番台のワンマン化改造は予定されていないことが既出です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神「電動貨車」201・202号 陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    3日未明、阪神電鉄の電動貨車201号・202号が陸送搬出されました。
    10月に引退イベント（撮影会）が実施されており、廃車と見られます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神「電動貨車」201・202号 陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    3日未明、阪神電鉄の電動貨車201号・202号が陸送搬出されました。
    10月に引退イベント（撮影会）が実施されており、廃車と見られます。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカH10編成が網干出場（体質改善）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    本日、207系0番台（電動車500番台・1500番台）4両編成のアカH10編成が網干総合車両所本所を出場し、試運転が行われました。
    前面デザインの変更などが確認でき、体質改善工事が施工されたことが分かります。
    同形式のリニューアル（体質改善）は2023年5月に出場した1000番台アカT2編成以来で、約1年7ヶ月ぶりのこととなります。

  • Ruka さんのプロフィール写真

    ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前

  • Ruka さんのプロフィール写真

    ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 10か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 10か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-12編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床下主要機器の更新、ホームドア対応改造が行われてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-12編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床下主要機器の更新、ホームドア対応改造が行われてます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「マニ50 2029が解体」というトピックを立てました。 1年, 10か月前

    廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。
    11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。

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