野球と鉄道好き

あいの風とやま鉄道413系AM03編成『とやま絵巻』が、甲種輸送されています。
牽引はEF510-505[富]です。

2023.8.31
9561レ とやま絵巻甲種（EF510区間）
EF510-505＋413系3B
※富山貨物→屋代間で運転。 pic.twitter.com/u7js0eH5WD

— まっきー (@HET_DC261) August 31, 2023

JR北海道が8月29日付でラッセル気動車6両の調達計画の公示（入札公告）をしました。
導入期間は2026年(令和8年)4月1日から、2027年(令和9年)12月10日までとされています。昨年9月時点の「※PDF」では、2025年4月1日～2026年3月10日だったため、1～2年程度、先延ばしされたようです。
ラッセル気動車の導入により、DE15は置き換えが進む見込みです。なお、2021年12月には除雪用気動車（ラッセル気動車）のキヤ291形が報道公開されましたが、導入費用が約5億7000万円と、高額となっています（参考：JR北海道「」・朝日新聞デジタル「」）。現在、キヤ291形は1両のみが在籍し、冬季に石北本線で運用されています。

▼2023年8月25日［【期限延長】意見招請に関する公示］…[ 続きを読む ]

2024年春開業予定となっている北陸新幹線金沢駅〜敦賀駅の運行計画について、本日30日にJR東日本とJR西日本が共同でプレスリリースを発表しました。
共同プレスリリースによると、開業日は2024年3月16日(土)とされており、以下のような運行計画となるようです。

・かがやき
　(東京〜敦賀間直通列車) 9往復
・はくたか
　(東京〜敦賀間直通列車) 5往復
・つるぎ在来線特急接続列車
　(富山〜敦賀間直通列車) 18往復
　(金沢〜敦賀間直通列車) 7往復　

上記の列車に加えて、在来線特急と接続しない「つるぎ」を朝夜時間帯に5本運転するようです。

〜北陸新幹線　金沢〜敦賀間開業に伴う運行計画の概要について〜(PDF)

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www.jreast.co.jp

8/29、クンTS03編成が藤寄から新津まで甲種輸送されました。同編成はGV-E197形のみ新区分の100番台となっています(・)。
牽引はDD200-3[愛]でした。
https://twitter.com/NF01BD/status/1696455134207967599?s=20

2023/8/29
GV-E197系100番台 TS03編成 新潟トランシス出場甲種
DD200-3+GV-E197系100番台 TS03編成
撮影場所
①②豊栄駅
③④越後石山駅 pic.twitter.com/rlYsd3Kbuc

— マーサー (@maximumgr90) August 29, 2023