野球と鉄道好き

9月8日にされた西武新2000系2071Fにつ関して、従来から練馬駅に設置されている2071号車の前頭部模型に、「2025年9月8日 2071編成 新宿線へ転出」などと書かれたヘッドマークが「現練馬駅勤務 元池袋線乗務員一同」名義で掲出されているのが確認されています。またこの模型のキャプションの「数を減らし池袋線で走っているのは1編成だけ」が「池袋駅まで運行する黄色い電車はなくなりました…」に書き換わっており、池袋線から黄色塗装の電車が撤退したことが言及されています。

おはようございます。

練馬の2071F、新宿線に行ってしまった事による惜別表示。

悲しみ。 pic.twitter.com/53HqBEm2zD

— おーえど@豊島園のひと (@metro02_KAMI) September 14, 2025

本日、京急新1000形1421編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、座席モケットが1890番台に準じた可変式座席(リク付きL&C腰掛)に交換されています。同形式の車体更新で可変式座席に交換された事例は初めてのことです。

たまたま京急富岡で試運転の京急見れた！
ピカピカ！ pic.twitter.com/sq4TmhXuUF

— chika (@chikachi36) September 17, 2025

京急リク付きL&C腰掛
第1421編成 pic.twitter.com/rZnQKRSbiR

— Panasony (@panasony400) September 17, 2025

https://twitter.com/seibu230/status/196814&hellip

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本日、E233系1000番台サイ102編成がドアステッカーを撤去のうえ、東京総合車両センターに入場(TK入場)しました。
装置保全時期での入場ですが、同編成は現状ワンマン運転対応等の工事も行われておらず、過去のプレスリリースで今後の活躍に言及するような紹介がなされていたことがあります。
また、2025年度の東京総合車両センター業務計画として、さいたま車両センターE233系の2編成を対象に千葉エリア転用改造が実施される予定であることが既報となっています。

25.9.16
E233系
JY02
回8391G 1000番台 サイ102編成(サイS102編成) TK入場
JB19
回8397M 5000番台 ケヨ553編成+ケヨF53編成 TK出場(車体保全)

JC14
回8595M E231系500番台 ミツA538編成 OM入場

JY02
試9225G E235系 トウ01編成 池袋統括センター乗務員訓練

各所撮ってた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/bFjaQIJWQF

— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) September 16, 2025

https://twitter.com/tori_tetsuo/status/19678461245780…[ 続きを読む ]

松本駅において「松本駅0番線の使用停止に伴い、『転落防止柵設置工事』」を実施するという内容の張り紙の掲出が確認されています。工事期間は9月8日〜10月10日となっており、0番線レピーターの使用停止措置が確認されています。

松本駅0番線は2024年3月のダイヤ改正で定期列車の客扱いが無くなり、定期の回送列車が留置されるのみとなっていましたが、工事に際して留置場所が変更されたという目撃情報があります。

https://twitter.com/hidekun_48/status/1966790456303346018

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ところで、既に注目ツイートがたくさん投稿されていますが、松本駅では0番線の転落防止柵工事が進行中。この影響か、到着後に0番線に入換されていた2232Mは引き上げ線留置に変更。
辛うじて残っていた「0番線に列車が到着します」の放送もついに聞き納めとなりました。 pic.twitter.com/M8cs1V6tjN

— 豊田不動@かまくら列車区 (@sukafudo_1215) September 14, 2025