野球と鉄道好き

本日、東京メトロ18000系18113Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はEF210-131が担当しています。
同編成が出場したことにより、半蔵門線向け同形式全19編成が出揃ったことになります。

2026/1/15 8862レ 東京メトロ18113F甲種
EF210-131 #JRF #山陽本線 下松-光 pic.twitter.com/GgWbgxbDVl

— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) January 15, 2026

本日、仙石線向けE131系800番台センN12編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場しました。
先例から、公式試運転とみられます。

新津なので何かに遭遇するだろうなと思ってたけど、仙石線用12編成目!?(N12)の落成試運転が来た pic.twitter.com/2o0agfoXp8

— なすののぞみ (@NasunoNozomi) January 15, 2026

1月中旬までに京福電気鉄道の嵐電モボ101形101号車と同104号車が陸送により搬出されたことが確認されています。
101号車は昨年12月に、104号車は昨年5月に運用から離脱していたようです。

今日は重要な予定があったため寝ないとまずかったので陸送には行かずお昼にお別れを。
広告を見て「ほんとに101なんだな」と実感。
1929年に101の名前を貰い、1975年の更新を経てなおその名のまま走り続けました。
長い間お疲れ様でした。
#嵐電 #追悼モボ101 pic.twitter.com/ghfB73u0Jl

— 京福A2T (@K_FKA2T) January 13, 2026

https://twitter.com/JpSagarail/status/2011153637733777469?s=20
https://twitter.com/Whiteboard_624/status/2011371515036717318?s=20
https://x.com/TORITETUhiropon/status/2010344990099300453?s=20

つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は14日、本年10月1日からQRコードを使用したQR乗車券を導入し、その前日(9月30日)をもってすべての磁気乗車券を廃止することを発表しました。
磁気の定期券・小児用回数乗車券については3月13日をもって発売終了し、入場券や通学や障がい者用の回数券については9月30日で発売終了・紙券に移行となり、10月1日以降が有効期限の磁気回数券は有効期間終了まで利用できるものの、同日以降、自動改札機は使用できなくなるとされています。

▽2026年10月1日(木)より QR乗車券システムを導入します
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/1c20051a139755d0cd9e7db62d1019db.pdf

本日、西鉄貝塚線へ転用された7050形が本線上を走行する様子が確認されました。営業運転に向けた試運転と思われます。
現状転属済みの編成は7151Fと7152Fの2本で、走行していたのはこの内の一方と思われます。
https://twitter.com/setazeze/status/2011261795563094415?01

13日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6020Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。

2026/1/9(金)
山陽電車6000系(6020F、6320F)
川崎車両出場陸送
6000系増備に伴い今夜、川崎車両→東二見車庫まで陸送されました。 pic.twitter.com/wm0b8flK13

— けいチャンネル (@the_kei_chanel) January 8, 2026

2026/01/13
6120号車が東二見車庫へ陸送されていきました pic.twitter.com/AiM6D1x3CA

— SY特急 (@sanyo50003000) January 13, 2026

近鉄京都線踏切事故で先頭部が炎上するなどの損傷があった12400系「サニーカー」のNN01編成ですが、本日未明までにク12501＋モ12451の2両が五位堂検修車庫まで回送されました。

1/13終車後
12400系NN01 夜間臨時回送(西大寺→五位堂)
AS車2両+NN01橿原方2両

昨年の12/20に新祝園駅にて発生した事故により黒く焼け焦げたNN01の橿原方2両が、留置されていた西大寺から五位堂へ回送されました。
当初予定されていた観光特急化改造の話はどこへ行ったのか…修理されるのかはたまた… pic.twitter.com/qioVH8lFmx

— 嵯⇄嵐⇆保⇄亀 (@Hankyu_1045) January 13, 2026

1/13 終車後
NN01臨時回送
西大寺→五位堂 pic.twitter.com/abKjTUj8oY

— ト (@8bk1l) January 14, 2026

お見送りイベントの予告通り、1月14日本日大分車両センター配置の415系100番台オイFo119編成が、熊本車両センター配置のDE10形1206号機(DE10 1206[熊])の牽引により小倉総合車両センター(KK)へ廃車回送されました。
これにより100番台と門司港に疎開された編成がそれぞれ消滅することになり、415系普通鋼製車(白電)全体で残るのは鹿児島車両セ…[ 続きを読む ]

昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。

1/14
東武80000系80050型
81551F(5両化済み)
(元64602号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/q4p16iIU1z

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 14, 2026

2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025

2026年1月14日㈬
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81551F

南栗橋出場回送
東武10050型 11665F pic.twitter.com/eSMmRs7aub

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 14, 2026

本日、E233系0番台トタT12編成が長野総合車両センター(NN)を出場しました。
トタT40編成が5日に同所まで回送されており、グリーン車の再組み換えと機器更新(2・10号車のVVVF更新)が行われました。

中央快速線のE233系0番台トタT12編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

サロE233・サロE232-8を連結・機器更新（2・10号車のVVVF交換済）を終えて所属先の長野へ戻る模様・・予備不足は少し解決？

〜

解体処分が進むE26系カシオペアですが、既に4両目（8号車のスロネE27-1）が解体中でした。 pic.twitter.com/UTNIIyYkTZ

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 14, 2026

2026/01/14
回9440M NN出場回送
E233系0番台 ﾄﾀT12編成
@篠ノ井駅 pic.twitter.com/ankiiMLSW8

— 仲間Trains (@nakama_train) January 14, 2026

12日までに227系500番台「Urara」オカL33編成が営業運転に充当されているのが確認されています。

https://twitter.com/hide_intercity/status/2010688996557357445?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2010688996557357445%7Ctwgr%5Eddda8810d327cd267d2e31b67bbe6c2a18667c37%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2F4gousya.net%2Fgroups%2Fmod_chat

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