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やりいかがフォーラム「E131系センN4編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 3か月, 4週間前
郡山からはGV-E197系クンTS01編成が牽引し、24日に宮城野派出へ到着しました。
2025-11-23 配9535D GV-E197系TS-01編成+E131系800番台 センN4編成 (仙石線向け配給) pic.twitter.com/4JNWw6EKvX
— 東京急行 (@PBg434QfzhtT99d) November 23, 2025
仙石線・試9520S
試運転・宮城野信号場行き
E131系800番台N4編成[北セン]
（新製配給後配置区回送兼試運転）流石に無理があった。 pic.twitter.com/0PQ4juykJZ
— ニッケルイオン (@Nickel_2_Train) November 23, 2025
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やりいかが「205系（JR東日本）」フォーラムで「センM10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3か月, 4週間前
本日24日、仙石線205系3100番台センM10編成が郡山総合車両センター方面へ向けて配給輸送されています。
仙石線205系の配給輸送は、3月に配給されたセンM8編成以来約8ヶ月ぶりです。
石巻からGV-E197系クンTS01編成が牽引しています。配9620D GV-E197 TS01[都クン]＋205系3100番台 M10編成[北セン](KY入場・廃車配給) pic.twitter.com/glL0fheKdU
— 杜鉄 (@UibvtD9) November 23, 2025
小籠包💐 (@chinois_5963) on XGV-E197+205系3100番台M10編成5:30頃 南仙台通過twitter.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月, 4週間前 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線 岩槻駅で留置線の新設工事中」というトピックを立てました。 3か月, 4週間前
東武鉄道野田線(アーバンパークライン)の岩槻駅で留置線の新設する工事が確認されています。
春日部駅には留置線が2本ありますが、連続立体交差事業(高架化)によって移設する必要があったものと見られます。2025.7.22 #岩槻 駅 改修工事。あれから給水管か排水管の工事をやってるけど、結構問い合わせが多いのだろうか？ 留置線… https://t.co/5UWEeusanO pic.twitter.com/sYUNCiasuY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 22, 2025
岩槻駅の留置線設置工事の様子 pic.twitter.com/YyFgK1LdSm
— ほー (@ho_8062) September 6, 2025
東武岩槻駅の留置線工事状況を先日確認しました。春日部方の上り線からの分岐部設置付近は旧ホーム構造の撤去が進みつつあり、軌道面整備に進んでいくものと思います。ホーム中央部はホーム高さと地盤高さが異なるため、ホーム端部改修をやりながらとなりましょうか。 pic.twitter.com/uk5LOiFind
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) November 1, 2025
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄大阪線 2026年春ダイヤ改正（五位堂特急停車など）」というトピックを立てました。 3か月, 4週間前
近畿日本鉄道と香芝市(奈良県)は20日、2026年春にダイヤ変更(ダイヤ改正)を予定しており、この変更で朝・夕ラッシュ時の一部の特急が五位堂駅に停車すると発表しました。
また、ダイヤ変更との関連は定かではありませんが、一部車両の方向幕に「区間急行」が新たに設定されているようです。
【報道資料】近鉄大阪線五位堂駅の一部特急列車の停車駅への追加及びこれに関する近畿日本鉄道株式会社と香芝市との連携等について（令和7年11月20日） [PDFファイル／201KB]
https://www.city.kashiba.lg.jp/uploaded/attachment/29047.pdfhttps://twitter.com/yuta__0607/status/1992241089512898…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月, 4週間前 -
七ノ割が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK15編成が臨時特急常磐高尾号に充当」というトピックを立てました。 3か月, 4週間前
11月23日、E657系カツK15編成が臨時特急常磐高尾号(所定E653系7両編成)への充当が確認されています。昨日の常磐鎌倉号と同様に車両不具合の影響による代走運用とみられます。
同形式はこれまで試運転を含めて中央線への入線実績がなく、初の武蔵野線(国立支線)新小平〜国立間、中央線国立〜高尾間入線となります。
ムコナが中央線初入線ということで行ってきました。高尾駅の天狗なども絡めて
常磐高尾号 9022M
E657系 K15編成 pic.twitter.com/Fjtk58A1kS— 抹茶ロール (@moriKM03) November 23, 2025
E657系K15編成代走の臨時特急常磐高尾号に乗車しました。行先幕は特急でした。
E657系に長く乗車したいために特急ひたち号仙台行きばかりですが今日だけは特別！普段通らない北小金支線や武蔵野線、中央線は初入線のE657系の旅を楽しみます。
こんなワクワク感は本当に久しぶりです。 pic.twitter.com/MtGGOie9kx— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) November 22, 2025
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号に充当」というトピックを立てました。 4か月前
本日、E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号への充当が確認されています。本来は、E653系(7両編成)で運用されますが、車両不具合の影響によりE657系による代走運用とみられます。
同形式の横須賀線大船〜逗子間への入線は新製後の出場以来のことで、逗子以南への入線が確認されるのは初めてのこととなります。https://twitter.com/kuhaE353_7/status/1992015307851043148?t=-AZjtX2GBpqso-m_MPHXBA&s=19twitter.com2025/11/22
9028M『特急 常磐鎌倉号』@柏。
(E657系 カツK16編成)E653系 カツK71編成(水色)の故障により、E657系が代走。
鎌倉方面へはひさしぶりの乗り入れ。
側面行先表示は、『臨時特急 鎌倉行』でした。 pic.twitter.com/vinbA1PKaQ— Yusuke (@odphotographer) November 22, 2025
https:…[ 続きを読む ] -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「2026年度に北大阪急行で車両更新予測（鉄車工）」というトピックを立てました。 4か月前
鉄道車両工業2025年10月号によると、発行する日本鉄道車輌工業会が2026年度に北大阪急行などで車両生産を予測していることが分かりました。
北大阪急行は2025年時点でも時期未定としているものの、8000形3編成の新造車への置き換える方針を明らかにしています()。北大阪急行は昨年1月に読売新聞の取材に「快適に利用してもらうため、私鉄各社やＪＲ西日本が導入する有料着席サービスは一般化するとみており、北大阪急行でも大阪メトロと協力して提供できるかを検討したい」と語っており、従来通りのロングシート仕様となるなのか、それともデュアルシート(L/C)仕様となるのか、気になるところです。
北大阪急行は阪急電鉄の子会社で、阪急電鉄は京都本線で座席指定サービス「PRiVACE」を昨夏より提供しています…[ 続きを読む ] -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「サイ121編成東京出場」というトピックを立てました。 4か月前
今月12日、E233系1000番台サイ121編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しています。
指定保全と長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
約6週間程の長期入場であり、前例からモハE233-1021(5号車)のモハE233-1421(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されていると推測されますが、現時点で直接は確認されていません。回8290 サイS121 pic.twitter.com/gL9ukQCJNX
— しおたなぎさ (@M209_534Keyo34) November 12, 2025
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/19…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系センN4編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4か月前
本日、11/4に総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われていた仙石線向けE131系800番台センN4編成の配給輸送が行われています。
牽引機はE493系オク02編成です。配9744M
E493系オク02編成＋E131系800番台N4編成
新津出場配給 pic.twitter.com/U3FcIIoTa3— あがき太 (@sbtagkt58) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3000系余剰車に車側カメラ準備 ワンマン運転車両転用か」というトピックを立てました。 4か月前
京阪電鉄3000系プレミアムカー2両化に向けた新5号車3950形の増結に伴い脱車、半端車として余剰になった旧4号車の3700形ですが、本日車体側面にワンマン運転時の安全確認用カメラの設置に備えた工事が行われた車両が確認されました。
ワンマン運転に対応する13000系4両編成への編入など、ワンマン運転を行う車両形式・編成への転用が計画されている可能性があります。プレミアムカー5号車登場により脱車された3700形ですが、車外カメラ設置用の穴を開けた車両が外に出てきました。車側灯も変更されています。まだ改造されずに留置されている車両もあります。 pic.twitter.com/ENFWm1VAKO
— 森 小 路 (@KH07user) November 21, 2025
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系サイ103編成が東京入場(2025年度は1000番台2編成が千葉転用改造見込み)」というトピックを立てました。 4か月前
本日、京浜東北線・根岸線E233系1000番台のサイ103編成(サイS103編成)が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。
今年度はさいたま車両センター配置のE233系2編成に千葉地区転用改造が実施される予定で、同編成はサイ101編成・サイ102編成(サイS101編成・サイS102編成)と共に鉄道イベントで今後の活躍について言及されたことがあります。
サイ102編成(サイS102編成)のように改造工事を実施せずに出場する事例もありますが、今後はこの3編成の動向が注目されます。2025年11月21日
E233系サイ103編成 東京総合車両センター入場回送（転属改造）
御徒町
先日のE233系トタH49編成
に続き、京浜東北・根岸線のE233系からも転属へ。 pic.twitter.com/LxvqRwwKkX— 鉄三郎 (@trainphoto2025) November 21, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/M209_534Keyo34/s&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形導入計画が2両減か(2025〜27年度90両→88両に)」というトピックを立てました。 4か月前
5月公表の京成電鉄中期経営計画｢D2プラン｣では2025年度から2027年度(D2期間)に90両導入とされていた新型車両3200形ですが、先日公表された2026年3月期中間期決算説明会資料においては、導入車両数が「88両」と記載されています。投資額も約270億円から約232億円に減少しており、同形式の導入計画に何らかの見直しが入った可能性があります。
◆2026年3月期
中間期決算説明会
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2026_2nd_kessan.pdf -
みやがわが「夜行列車（停止）」フォーラムで「E26系・カヤ27形は全て除籍済み(RF誌)」というトピックを立てました。 4か月前
20日発売の「鉄道ファン」1月号にて、E26系客車(全12両)が9月4日に、カヤ27-501が9月18日に廃車されたいたことが判明しました。
E26系はスロネフE26-1を除く11両が長野へ、スロネフE26-1が大宮へ配給輸送されていました(・)。スロネフE26-1はJR東日本などが開発する商業施設に常設展示されることがされています。
その他、EF81 81などの電気機関車や、719系の廃車日などが記載されています。
鉄道ファン2026年1月号｜特集：国鉄形2026｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/777/ - さらに読み込む
