野球と鉄道好き

前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。

新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。

A20編成、やけに台車とかが綺麗だと思ったら新ニイで装置保全したっぽい
新潟車セ表記はB1に続いて2編成目かな？ pic.twitter.com/51eYBg6Dsm

— C (@C_20200723) February 27, 2023

(事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。)

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16314
ですが、Twitterソースを一応貼ったのですが、鍵垢になったりならなかったりするアカウントのため、承認の際に可能であれば何らかの対応をお願いします。(運用調査のサイトを見る限り、一応運用復帰はしているらしいので(上記URLのソースに記載してあります。)、最悪Twitterソースは消して、2月23日？or2月下旬出場で登録すれば良いとは思いますが、対応はお任せします。)

P.S
以前(昨年11月上旬)、東葉2111Fの入出場のデータ登録の際に議論になった内容と同じです。(当時の議論内容がどっかにあった気がしますが、見つけられなかったので、その旨だけ書いておきます。)

承認済みの

都営5500形5525編成 馬込出場（2023/02/14） – 4号車の5号車寄り

都営5500形5525編成 馬込出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号都営5500形5525編成年月日23/02/14入出場先馬込 出場情報源12023.02.1

4gousya.net

ですが、検査種別の入力内容を誤り、最初の2文字が「(臨」になってしまっていて、パッと見では検査種別が何なのか分からなくなってしまっているため、「臨時(SR無線アンテナ取付)」に修正して頂きたいです。お手数ですがよろしくお願いします。

また、モデレーターの方でないと恐らくは入力できない内容になると思われますが、一応記載します。
現時点で検査(C保全)を通されていないことになっている、E235系のトウ07編成ですが、既にC保全を行ったいる可能性がありそうです。(トウ07編成は新製以外の情報が未入力の編成で、運用調査で調べたところ、昨年の12月10日から20日にかけて運用の目撃がなかったようで…[ 続きを読む ]

秋田に入場している、カツK413編成ですが、本日構内試運転が確認されています。画像から主要機器が新品に交換されているように見えるため、機器更新が行われたものとみられます。

E531系K413編成 秋田総合車両センター 2023.2.13
E53110連が本日構内試運転へ。列車番号1234。 pic.twitter.com/CZZHC1E9RL

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) February 13, 2023

JRの郡山総合車両センターに入場したままになっているE721系の2編成
(P-2編成(10/21入場)とP-37編成(11/2入場))及び、701系のF2-510編成(11/25入場)ですが、Twitter上に運用復帰した後の画像や乗車記録が投稿されているため、既に出場済であるものと思われます。日付不明で出場データを登録した方がいいと思われますが、出場日の入力方法がよくわからないため、モデレーターの方にお任せします。

P-2編成 ソース

東北本線最終列車で帰宅します。
仙台地区機器更新2号編成です。
2568M 仙台行き
F2-19編成+P-33編成+P-2編成
ウソシン乗車記録 小牛田〜仙台
2022.12.24 #東北本線　#701系#E721系　#小牛田駅 pic.twitter.com/ujcQzRQX3p

— ウソシン (@USO96kawadaSHIN) December 24, 2022

https://twitter.com/cytokine_…[ 続きを読む ]