BLT

J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製作が進められてたサロE235-1003ほか6両ですが、8/6未明に出場しました。
サロ6両出場は基本編成3本分に相当します。

【2020.8.6 JR東E235系1000番台 J-TREC横浜事業所出場】
8/6、E235系1000番台(サロE235-1000+サロE234-1000)6両がJ-TREC横浜事業所を出場した。
今回から3編成分(F-03,F-04,F-05)のグリーン車が新津に送られることから、当系列の本格的な増備が始まると予想されます。 pic.twitter.com/9gH8Yn7iDV

— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) August 5, 2020

No.635で運用離脱したケヨM23編成ですが、7/29、蘇我まで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
通例ですと、この後京葉臨海鉄道で千葉貨物駅へ甲種輸送されるでしょう。

配9723レ
205系ケヨM23編成 ジャカルタ配給
入線時にはケヨ34編成との並びも見られました。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/du8yjyJCmP

— けいきゅ〜かいとく (@Shin1000like) July 29, 2020

長野総合車両センターで東海道特急向け改造を受けてた元モトM-101編成ですが、7/29出場し首都圏方面へ向かって自力で回送されてます。

E257系2000番台オオNA-01編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）？間でありました。

元モトM-101編成を踊り子転用工事（2000番台化）した編成で改造を終えて新たな所属先の大宮へ向かうようです。

しなの鉄道のSR1系に見送られてE257系のトップナンバーがついに新天地に向けて旅立ちました！ pic.twitter.com/Sbpk7fGesY

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 28, 2020

7/26の東京〜西船橋間の臨時列車に充当されてたケヨM23編成ですが、JRマークと車内広告類がなくなってることが確認され、運用離脱となりました。
東京〜西船橋間の臨時列車で運用を終えたのはケヨM32編成以来2本目となります。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

ケヨM23編成が本日の運用に入ってなかったので見てきました。
JRマークは消えてることが確認でき、ダァステッカーはなくなってました。
よって7/26の8374E？(JE01〜JM10往復便:鼠臨)をもって運用離脱と判断します。
鼠臨で落ちたのこれで2本目だが、ネタの濃さではケヨM32編成(BUD14編成)に及ばないw pic.twitter.com/Bs03UGRAHC

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) July 27, 2020

7/26
ケヨM23編成鼠臨
8074E 西船橋行き@南船橋
8175E 東京行き@新浦安
8174E 西船橋行き@舞浜
8275E 東京行き@舞浜
奇跡再び。
M23編成が再び休日75Eに入り205系の鼠臨が再度実現しました！
と言う事で前回撮り損なった場所を中心に。 pic.twitter.com/kGzWdqHNnu

— ネイキッドラング@反自粛派 (@takuta3001) July 26, 2020

No.541で輸送標の貼付が確認された2100系5両と電源車マニ50 2186ですが、7/21朝に伊東を出発し北海道方面へ向けて甲種輸送されてます。
牽引機は伊東〜宇都宮がEF65 2127[新]です。

9564レ:EF65-2127+マニ50 2186(ロイマニ)+伊豆急2100系R-5編成5B『ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種』
伊東(4)4:39定発

カマ先頭階段付近はやりづらすぎる pic.twitter.com/2tIxqoVFZQ

— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020

長らく0番台塗装だったE257系2000番台のオオNA-06編成ですが、7/15、田端操・常磐線経由で日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141です。
明日には入場先が分かるでしょう。

E257系2000番台オオNA-06編成（元モトM-108編成）のAT入場に伴う配給輸送が本日東大宮（操）→土崎（秋田）間でありました。

同編成はJ-TREC（横浜）で踊り子転用改造をしたものの再塗装せず出場していました。

今回の再入場で再塗装する模様で"武田菱・あずさ色の2000番台"は見納めになりそうです。 pic.twitter.com/1uQMfb5wLV

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 15, 2020

先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場したクラF-02編成ですが、7/13、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。

１３日（月）、上り・横須賀線用Ｅ２３５系電車の配給列車を撮影。ＥＦ６４－１０３２牽引、Ｅ２３５系 Ｆー０２編成・１１両。信越本線・帯織～見附、9:33。#配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/kRMNHp0fWG

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 13, 2020

　
※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。

No.633で運用離脱したケヨM22編成ですが、7/8、蘇我の貨物駅まで配給輸送されました。
牽引機はEF81 140[長岡]でした。
今回は笹に短冊がつけられた七夕のイラストのジャカルタ幕でした。
　
通例であればこのあと、京葉臨海鉄道KD60形により千葉貨物まで甲種輸送され、陸送されるでしょう。

2020/3/11
配9723レ　M25編成ジャカルタ配給
EF81 140+205系
新習志野駅にて。 pic.twitter.com/q6d20vQ8Vg

— 関東放浪鐵 (@9ahCzezBiQaTTZ3) July 7, 2020

No.143で試運転をした元マリNB-07編成こと、新オオNC-32編成ですが、7/8、秋田総合車両センターを出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
明日7/9には到着地がわかるでしょう。

EF81 139+E257系NC-32編成
秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/xp1F8TDGLC

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 8, 2020